Linhas Aéreas Delta fez um pedido firme para 31 planos de úúltima geraçãoón, Incluindo 16 A330-900 y 15 A350-900. Una vez entregados, la flota de fuselaje ancho de Delta habrá crecido a 55 A330neo y 79 A350.
“A medida que ampliamos nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para atender a los mercados de larga distancia en expansión, estos aviones mejorarán nuestras capacidades y elevarán nuestra oferta premium”, declararó Ed Bastian, Diretor-executivo. “Valoramos nuestra larga colaboración com Airbus, y con estos aviones de fuselaje ancho veremos mayores eficiencias operativas y beneficios de costos a largo plazo en los prónós vamos paraños”.
ordens delta 31 Airbus más
Delta Air Lines opera actualmente más de 500 aviones Airbus de todas las familias de productos Airbus, desde o A220 até o A350-900. La cartera actual de pedidos de Airbus de Linhas Aéreas Delta ronda las 200 aeronaves, incluindo o A350-1000.
“La renovada confianza de Delta en el A330neo y el A350 demuestra nuestra sóótima colaboraçãoón y la excelencia en el rendimiento de la familia Airbus corpo largo”, declararó bemît de Saint-Exupéry, Vice -presidente executivo de vendas do Airbus Commercial Aircraft Business. “Estos aviones ofrecen la autonomíuma, la capacidad y la experiencia de cabina premium que Delta necesita para expandirse a nuevos mercados y conectar más partes del mundo”.
Equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000 do úúltima geraçãoón, a A330neo Lesteá doençañEu adoro voar 8.100 milhas fáUticas (15.000 matarómetros) sem parar e reduz o consumo de combustível, Emissões de CO₂ e custos operacionais em um 25 % em comparaçãoón con aeronaves de la competencia de la generación anterior. o A350 é o avión corpo largo mámundo moderno, doençañEu adoro voar 9.700 milhas fáUticas (18.000 matarómetros) sem escalas, estabelecendo novos estadosápadrões para viagens intercontinentais. o avôón incorpora tecnologiaía e aerodinaámica de última geração que oferece níveis incomparáveis de eficiência e conforto. Seus motores Rolls-Royce úúltima geraçãoón y el uso de materiales ligeros suponen una ventaja del 25 % no consumo de combustível, custos operacionais e emissõesódióxido de carbono (CO₂) em comparaçãoón con aeronaves de la competencia de la generación anterior.
La exclusiva cabina Airspace del A330neo e ele A350 ofrece a los pasajeros y tripulaciones los productos de a bordo más modernos para una experiencia de vuelo confortable. Como todas as aeronaves Airbus, a A330neo y el A350 pueden operar con hasta un 50% combustível de aviaçãoón sustentável (SAF). A Airbus pretende que suas aeronaves sejam capazes de usar até 100 % da SAF para 2030.
No final de dezembro 2025, a família A350 hahaíalcançou más de 1500 pedidos de 67 clientes y la familia A330 más de 1900 pedidos en todo el mundo.
