Доход 2017 авиакомпаний, работающих в Эквадоре

Доход 2017 авиакомпаний, работающих в Эквадоре

Благодаря Сесилио Морено у Журнал Вистазо, мы приносимáлизис доходов 2017 принадлежащий аэролíлинии, работающие в Эквадоре между международным и внутреннимéстатический.

После двух доñпоследующие с низкими продажами, сектор авиаперевозокóн, высотаó ваш доход в 1 процент в 2017. Семь компаний в рейтинге выставили счета 701 миллионы дóдома, шесть миллионов мáя знаю это 2016. Хотя четыре воздухаíнеа аúникаких сокращений не зафиксированоóн.

La Государственное приручение сохранятьó первое место с 156 миллионы дóларцы в продажах, 6 процентов меньше, чем 2016.

Мовилизó 1,6 миллионы пассажиров используют 8 самолеты, на четыре меньше, чем в 2016. Закрыли три маршрута (Гуаякиль – Куэнка, Гуаякиль – Латакунга и Кито – Гавана), и в начале этогоñОперационные системы (Кито – Каракас). Таким образом, средняя заполняемостьóколичество мест вверхó все 79 процент, 13 точек мáЯ знаю, что онñПредыдущая.

Ты такойóЧисло Ахилла – прибыльность: За каждого пассажира авиакомпанияíне погибниó 41 гóдома. Во всехñсумарон 67 миллионы. спасти ее, Минфину пришлось бросить ему парашютíиз 50 миллионы, в феврале этого годаñо.

На второй позицииóи продолжайúЧилийско-бразильский стильñа Латинская Америка Эквадор, с уменьшением 5 процент. Первая оккупацияón был из 83 процент, четыре очка мáэто о 2016. В июле я реализовалó новая модель четырех видов ставок, которые, сами себяúи они, позволяет сэкономить до 40 процент от стоимости билета.

В то же время они выпустили “рынок Латинской Америки” за продажу еды на борту и новой униформы для членов экипажа. В ноябре они увеличились на 70 процент предложения мест между Кито и Куэнкой и 26 процент между Гуаякилем и Кито.

Этоñо, говорят их представители, Продолжатьá расширениеón частот и новых маршрутов (Манта и Кока в центре внимания).

выручка от продаж авиакомпаний Эквадор 2017
Аэрол доходíЭквадор 2017

кто поднялся ко мнеáскорость была Колумбийская Авианка и Панамаñв Кубок. Первый, который я оставилó его предыдущий кореньóв социальных сетях (Аэрогал), занимает третье место с 127 миллионы. В 2017 приращениеó предложение мест при регистрацииóдругой Airbus A320. Транспортó 1,2 миллионов пассажиров в 12.400 полеты.

Пока Копа Эйрлайнз приехалó а 92 миллионы дóЛары в прошлом годуíс. Их представители уточняют, что результаты были основаны на политикеíэтика контроля затрат и осмотрительность в инвестициях. За 2018 объявить о прибытии современного Боинга 737 МАКСИМУМ.

Наконец, сюрпризом в секторе стало появление Тампа Чардж (Авианка Карго), компанияñíтранспорт вéзаключенный. приехалó а 34 миллионы 13 процент увеличения продаж.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 мысли о «Доход 2017 авиакомпаний, работающих в Эквадоре”

  1. Почему не расследуются иностранные компании, которые используют и получают выгоду от субсидированного топлива в Эквадоре??

    1. Почему нет, субсидирование иностранных авиакомпаний было приостановлено много лет назад. В настоящее время, Есть только в аэропортах, находящихся под управлением DGAC.. Вы можете прочитать больше здесь: https://www.nlarenas.com/2017/11/regresa-el-subsidio-al-combustible-aereo-en-ecuador/

Пролистать наверх