✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Европейский производитель Аэробус хочет, чтобы мы забыли о Боинг 737 МАКСИМУМ с новым Airbus A321XLR, что переопределяет дальность полета узкофюзеляжных самолетов.
Даже имея свой стартовый клиент, Ливанская авиакомпания MEA 4 самолеты, Airbus нанес новый невольный удар своему главному конкуренту, Boeing, который, как мы знаем, находится в деликатной и сложной ситуации, порожденной уже более чем 3 месяцы на земле спорных самолетов Боинг 737 МАКСИМУМ для известных проблем в вашей системе MCAS.
Эль Аэробус A321XLR
Airbus выпустил A321XLR в дополнение к своему семейству A321neo бестселлер, где, например, мы можем увидеть эту модель, работающую в Гуаякиль с JetBlue. Таким образом, A321XLR становится следующим эволюционным шагом, который отвечает потребностям рынка в еще большей дальности полета и создает большую ценность для авиакомпаний, создавая 30% меньше топлива на одно место, чем у конкурирующих самолетов предыдущего поколения. От 2023, Этот самолет поступит на вооружение, где аббревиатура XLR означает – Сверхдальняя дальность, который обеспечит беспрецедентный диапазон до 4.700 нм, и 15% больше, чем у нынешней версии A321LR, при той же топливной эффективности.
Благодаря этому дополнительному диапазону, Авиакомпании смогут эксплуатировать узкофюзеляжные самолеты с меньшими затратами на более длинные и менее посещаемые маршруты., многие из которых теперь могут обслуживаться только более крупными и менее эффективными широкофюзеляжными самолетами.. Это позволит операторам открывать новые глобальные маршруты, такие как Индия в Европу или Китай в Австралию., а также расширение беспосадочных прямых трансатлантических рейсов между континентальной Европой и Америкой.. Для пассажиров, новый салон A321XLR Airspace обеспечит наилучшие впечатления от путешествия, предлагая места во всех классах с таким же высоким уровнем комфорта, как и на дальнемагистральных самолетах..
Некоторые из новых маршрутов, которые можно будет эксплуатировать с помощью этого оборудования::
- Анкоридж – Майами
- Майами – Буэнос айрес
- Сантьяго – Хьюстон
- Хьюстон – Гавайи
- Лондон – Дели
- Токио – Сидней
- Рома – Нью-Йорк
- И бесконечные возможности
A321XLR был разработан с целью максимизировать общее сходство с A321LR и остальными представителями семейства A320neo., при этом внося минимальные изменения, необходимые для того, чтобы самолет достиг Xtra Long с более высокой платной нагрузкой.
Изменения включают в себя: нуэво постоянный задний центральный бак (РКИ) чтобы получить больше топлива; модифицированное шасси для поддержки более высокой максимальной взлетной массы (взлетно-посадочная полоса) из 101 тонн; и оптимизированная конфигурация задний кромочный плавник сохранить те же взлетные характеристики и требования к тяге двигателя, что и у сегодняшнего A321neo.. В частности, новый оптимизированный RCT вмещает больше топлива, занимая при этом меньше места в грузовом отсеке, освобождение подпольного пространства для дополнительного груза и багажа на дальних маршрутах.
Семейство A320neo — это самые продаваемые в мире узкофюзеляжные самолеты с более чем 6,500 заказы сверх 100 клиентов с момента его запуска в 2010. Он включает в себя двигатели нового поколения и Устройства законцовки крыла Sharklet, в дополнение к другим улучшениям, которые, в целом, предложить двузначную экономию топлива. О своем предшественнике, семейству A320ceo.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
