✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
было больше, чем 5 миллионы пассажиров, прошедших через Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре в течение года 2019.
После удачного года для главного аэропорта Эквадора, где произошло историческое возвращение Французские авиалинии плюс перелеты Эйр Канада Руж, приезжать Подробнее Ультра, Интер джет и другие авиакомпании увеличили направления и частоты, Пришло время проанализировать произошедшее с точки зрения статистики.
В очередной раз преодолев барьер 5 миллионов пассажиров ежегодно в то время, когда 2018 в аэропорту Кито, В прошлом году перед местной авиационной отраслью и особенно перед аэропортом, расположенным в Табабеле, возникло несколько проблем., имея в течение 2019 количество пассажиров упало:
| Год | пассажиры |
| 2010 | 5046911 |
| 2011 | 5369911 |
| 2012 | 5296280 |
| 2013 | 5421106 |
| 2014 | 5574019 |
| 2015 | 5376544 |
| 2016 | 4852530 |
| 2017 | 4875166 |
| 2018 | 5228072 |
| 2019 | 5037650 |
В анализируемом году, произошло снижение трафика 4%, вызвано влиятельными факторами, такими как текущая экономическая ситуация в стране, закрытие Теймского маршрута между Кито и Нью-Йорк, Лима у Богота плюс все снижение ваших домашних частот и Октябрьская забастовка как актеры этого низкого уровня.
статистика 2019
| МЧС | МЕЖДУНАРОДНЫЙ | СЕМЬЯ | ВСЕГО ПАССАЖИРОВ 2019 |
| ВСВ | 188311 | 221220 | 409531 |
| ФЕВРАЛЬ | 173344 | 216300 | 389644 |
| МАР | 198836 | 225630 | 424466 |
| АБР | 183714 | 232862 | 416576 |
| МОЖЕТ | 188462 | 231184 | 419646 |
| ИЮНЬ | 193339 | 225490 | 418829 |
| ИЮЛЬ | 228633 | 249290 | 477923 |
| НАЗАД | 248493 | 237214 | 485707 |
| Сентябрь | 208892 | 209216 | 418108 |
| октябрь | 163644 | 200838 | 364482 |
| НОЯБРЬ | 177966 | 222444 | 400410 |
| ДВС | 177108 | 235220 | 412328 |
| СРЕДНИЙ | 194228 | 225575 | 419804 |
| ОБЩЕЕ | 2330742 | 2706908 | 5037650 |
Тенденция к росту, следующая 2018 продолжалось в январе, февраль и март, тогда как с апреля началась тенденция к снижению.
Сравнительно, в течение 2019 они перевозили 33.852 меньше пассажиров на международных рейсах и 156.570 меньше внутренних пассажиров, внутренние рейсы в Эквадоре являются основным тормозящим фактором.
движения
| 2019 | СЕМЬЯ | МЕЖДУНАРОДНЫЙ | ВСЕГО РЕЙСОВ | |
| ВСВ | 2848 | 1598 | 4446 | |
| ФЕВРАЛЬ | 2582 | 1369 | 3951 | |
| МАР | 2892 | 1497 | 4389 | |
| АБР | 2806 | 1443 | 4249 | |
| МОЖЕТ | 2853 | 1542 | 4395 | |
| ИЮНЬ | 2673 | 1523 | 4196 | |
| ИЮЛЬ | 2680 | 1706 | 4386 | |
| НАЗАД | 2901 | 1780 | 4681 | |
| Сентябрь | 2739 | 1552 | 4291 | |
| октябрь | 2885 | 1409 | 4294 | |
| НОЯБРЬ | 2786 | 1555 | 4341 | |
| ДВС | 2885 | 1718 | 4603 | |
| СРЕДНИЙ | 2794 | 1557 | 4351 | |
| ОБЩЕЕ | 33530 | 18692 | 52222 | |
С приходом новых авиакомпаний ожидался интересный рост., но без всяких сомнений, Вышеупомянутые факторы повлияли на ожидаемые прогнозы, так что задача для этого 2020 тоже будет важно.
Это также важно из-за возникающих осложнений, таких как коронавирус и все негативные проблемы, которые они принесут в туристическую индустрию, туризм и мировая экономика. Этот кризис закончился, цель восстановления рынка, который может быть потерян на международных и внутренних рейсах, придет.
Поддержка должна пройти через туристический план как страны неотъемлемая часть этого пути иметь возможность поддерживать новые авиакомпании прибывшие и те, у которых увеличились рейсы.
*источник DGAC.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Было бы хорошо указать источник, из которого получены данные., Если они предоставляются Концессионером, их необходимо сопоставить с теми, которые обрабатываются Воздушным транспортом в DGAC.. Чтобы получить цифру с гораздо меньшей вероятностью ошибки и получить лучшую статистику представленных данных..
источник DGAC. Это уже упоминалось.
Привет Николя,
Очень хорошие данные, будем надеяться, что трафик, движения меняют тенденцию и аэропорт Марискаль Сукре в Кито (УИО) продолжать расти, преодолевая упомянутые вами причины.
Пожалуйста, не могли бы вы также опубликовать данные о движении грузов, поскольку, как вы знаете, это актуальная статистика с точки зрения роста и сравнения с предыдущими годами. 2013 а 2019 Как развивался новый аэропорт?.
Большое спасибо и наилучшие пожелания.
Карлос Фернандес
буду искать данные.