✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Маршрут приостановлен Приручение от Кито и Гуаякиля до Боготы, который был открыт только в июне 2018.
с удивлением, но это было то, что так или иначе приближалось, Стало известно, что Тэме также перестает летать в Боготу с тех пор, как 6 марта и таким образом закрывает это направление, которое он снова оперировал 4 Июнь 2018 и что мы также объявляем об этом здесь как о важной новости роста для флагман.
ОБНОВИТЬ 05/03/2019
Авиакомпании было разрешено приостановить рейс между Кито/Гуаякилем и Боготой на период 1 год, считая от 6 Марш в соответствии с резолюцией 03-2019:
—–
При наличии проверенной информации в веб-системе авиакомпании последний рейс будет 5 Март, и после этой даты бронирование уже невозможно..
Судьба Тейма не обошлась без противоречий и проблем., созданный треугольной операцией, которая соединила Кито с Каракасом через Боготу от 11 сентябрь 2012.
По этому маршруту Tame вернулся в Богота в 9 Июль 2012 и учитывая известные проблемы с пунктом назначения в Каракасе, Маршрут претерпел не одну временную остановку и, без сомнения,, В свое время это повлияло на имидж авиакомпании на колумбийском рынке..
В настоящее время, закрытие рейсов в «Эльдорадо», пункт назначения, куда Тейм летел в свой последний приезд, до 2 ежедневные рейсы из Кито и с 3 еженедельные рейсы из Гуаякиля, добавляется к недавним отменам/приостановкам Лима (также из 6 марта), Нью-Йорк у Салинас, все в рамках плана по сокращению убыточных направлений, флот и персонал, который авиакомпания направляет для этого 2019.
Важно подчеркнуть, что с ноября Tame уже прекратила полеты из Гуаякиля в Боготу, а также сократила частоту рейсов из Кито из-за низкого спроса на рейсы..
Причины
Как мы ранее узнали в эксклюзивном интервью журналу Генеральный директор Tame EP, авиакомпания это 2019 сосредоточится на восстановлении внутреннего рынка и унификации своего автопарка, но сохраняя на международном уровне Форт Лодердейл и Кали (старейший международный маршрут авиакомпании), но Лима и Богота находились на этапе технико-экономического обоснования и рентабельности..
Все указывает на то, что Богота не соответствует целям по заполняемости и прибыльности, которые ожидает авиакомпания, и ей необходимо привести в порядок свои финансы., так что наряду с Лимой это был еще и дополнительный маршрут в Нью-Йорк., и вам не хватает места на карте маршрутов государственной авиакомпании.
Маршруты Лима, Богота и Нью-Йорк были официально приостановлены и не исключено, что они могут вернуться в будущем, как только Tame оправится от текущей ситуации и внедрит новый план флота в рамках своей реструктуризации.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Почему маршрут в Кали начинается из Эсмеральдаса?? Это очень странный маршрут, возможность подключения ограничена, и я не думаю, что между Кали и Эсмеральдас есть такой большой прямой спрос. Удивительно, что он не из Гуаякиля или Кито., Последнее было бы еще более понятно, поскольку Avianca уже ежедневно летает из Гуаякиля в Кали..
Маршрут Кито – изумруды – Кали, Это межграничный маршрут, который работает так, как если бы это был внутренний рейс, что делает его дешевле по себестоимости.
Другой потерпел неудачу из-за ошибок в суждениях и постоянных операциях.