✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
НАСА у Боинг они объединяют усилия, чтобы уменьшить потребление топлива и 30% выбросов в коммерческих самолетах путем разработки новых экодемонстраторы. Пресс-фото Боинга
Технологии, продемонстрированные и испытанные в рамках программы «Демонстратор устойчивого полета» (ЮФО) послужит основой для будущих разработок и может привести к улучшению аэродинамики и топливной эффективности. горючий инновационный.
В сочетании с ожидаемыми достижениями в двигательных системах, материалы и архитектура системы, Узкофюзеляжный самолет с конфигурацией TTBW мог бы снизить расход топлива и выбросы даже в 30% по сравнению с наиболее эффективными сегодня узкофюзеляжными самолетами, в зависимости от миссии.
Программа SFD направлена на содействие приверженности отрасли гражданской авиации достижению нулевые выбросы чистый углерод для 2050, а также цели, установленные в Плане действий в области авиационного климата США белого дома.
«Программа ЮФО имеет потенциал внести важный вклад в устойчивое будущее», — сказал Грег Хислоп., Главный инженер и исполнительный вице-президент по инжинирингу, Испытания и технологии Boeing. «Это представляет собой возможность спроектировать, построить и запустить крупномасштабный экспериментальный самолет, пока решаются новые технические проблемы».
Ультратонкие крылья с подкосами, большими размахами и более высоким удлинением могут в конечном итоге разместить передовые силовые установки, которые ограничены нехваткой подкрыльевого пространства в современных конфигурациях самолетов с низкорасположенным крылом.. Для демонстрационного автомобиля, Боинг будет использовать существующие элементы самолета и интегрировать их с совершенно новыми компонентами.
Финансирование НАСА по Соглашению о космическом праве СФО составляет 425 миллионы долларов. Программа ЮФО также будет использовать до $725 миллион средств Боинг и его отраслевых партнеров для формирования демонстрационной программы и удовлетворения необходимых потребностей в ресурсах.. В отдельности, Предыдущие внутренние инвестиции Boeing в последние этапы исследований в области устойчивой авиации, всего $ 110 миллионы.
Концепция планера TTBW является результатом более чем десятилетних разработок при поддержке НАСА., Boeing и инвестиции в промышленность. По предыдущим программам НАСА, включая программу исследования дозвуковых ультра-зеленых самолетов агентства., Боинг провел обширные испытания в аэродинамической трубе и цифровое моделирование для усовершенствования конструкции TTBW.. Первые концептуальные исследования начались в рамках программы НАСА «Экологически ответственная авиация»..
Наслаждайтесь этим постом и некоторыми дополнительными видеороликами о новостях мировой авиации.:
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
