Что такое жесткая посадка?

определение жесткой посадки жесткая посадка авиационная безопасность авиалинии самолеты полеты пилоты faa icao iata

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Время от времени вы будете читать заголовок, в котором говорится:: самолет авиакомпании пострадали после жесткой посадки, Но что это значит и почему?? Фото Каргоспоттер

Несколько дней назад, Мы видели, как несколько СМИ тиражировали новость о том, что самолет получил повреждения после крушения. приземление жестко или резко, и это только это фото:

https://twitter.com/fl360aero/status/1686391832123781120?с=20

Некоторые из вас написали мне, чтобы спросить об этом событии., Поэтому я подумал, что уместно написать этот пост, чтобы подробнее объяснить, что такое жесткая посадка..

Жесткая посадка

Сначала давайте начнем с основного определения этого тип инцидентов:

Жесткая посадка, в некоторых регионах называется вынужденной посадкой, это приземление, при котором превышен предел приземления, установленный производителем, выражается как скорость спуска или значение нагрузки «g».

Другими словами, Жёсткая посадка – это приземление, которое происходит при касании самолётом земли. (Посадочная дорожка) с силой большей, чем обычно. В самых крайних случаях это может привести к повреждению самолета и его пассажиров.. Жёсткая посадка обычно вызвана сочетанием факторов., как приземлиться на слишком высокой скорости, приземление на слишком крутой склон или приземление на загрязненную взлетно-посадочную полосу.

Более техническим способом, Жесткой посадкой считается ситуация, когда приземление превышает ограничения по перегрузке, предусмотренные производителем в руководстве по эксплуатации в момент контакта с колесами..

Хотя это может варьироваться от самолета к самолету и производителю., в случае семейства Airbus A320, если оно превышает 1.6 G будет считаться жесткой посадкой., которые потребуют технического обслуживания для активации соответствующей проверки в таких ситуациях., Я чувствую приземление 1.75 Перегрузка будет считаться жесткой жесткой посадкой..

Чтобы лучше понять, если это прокомментировано 1 Посадочная G равна единому общему весу самолета и шасси, рассчитанному на его поддержку в нормальных условиях., в случае Airbus до 1.6 г, Если датчики самолета будут превышены, они предупредят вас о том, что произошло..

Как обнаружить жесткую посадку

Есть некоторые признаки, которые могут указывать на то, что приземление было трудным.. Это могут быть, среди прочего:

  • Сильный удар при ударе о землю
  • Громкий звук удара
  • Встряхивание самолета
  • Повреждения самолета, как лопнувшие шины, погнутое шасси или помятый фюзеляж.

Хотя нам, пассажирам, часто может казаться, что мы переживаем жесткую посадку., Реальность такова, что в большинстве случаев это нечто большее, чем наше восприятие, и что приземление может быть даже более резким, чем то, что мы наблюдаем..

Если об одном из этих событий сообщается, Самолет должен пройти проверку перед следующим полетом, и в зависимости от серьезности он может находиться на земле. 45 минут или более в качестве минимального среднего значения, которое требуется для этой проверки безопасности в соответствии с производителем и действующими нормами..

Последствия жесткой посадки

Жесткая посадка может иметь ряд последствий для самолетов и их деятельности.:

  • Повреждения самолета, как лопнувшие шины, погнутое шасси или помятый фюзеляж
  • Травмы пассажиров и экипажа, как синяки, переломы или травмы головы
  • Задержки или отмены рейсов
  • Внеплановый и высокие затраты на ремонт

Можно ли их избежать?

Полностью и ничего пилот Вы никогда не захотите совершить более жесткую посадку, чем обычно., хотя поговорка существует: "стоять, но конечно".

Было сказано, что, Экипажи хорошо подготовлены к этим и другим ситуациям., принимая во внимание, что во многих случаях жесткая посадка вызвана факторами, внешними по отношению к маневрам в кабине., как это может быть сдвиг ветра или с подветренной стороны, как и другие внезапные изменения погодных условий.

Без сомнения, лучший способ снижения количества подобных инцидентов в отрасли — это постоянное обучение экипажей., а также внедрение новых технические средства в кабине.

У вас когда-нибудь была жесткая посадка?? Ответь мне в комментариях…

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!