✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Учитывая рост цен на топливо, Люфтганза решил ускорить процесс вывода Аэробус А340-600 и его парк самолетов CRJ. Foto Lufthansa
В качестве резкого ответа на геополитическую нестабильность и рост операционные затраты, в Группа Люфтганза объявила о пакете мер по пропускной способности, который знаменует собой окончательный конец одной из ее самых знаковых моделей дальних перевозок и прекращение деятельности ее регионального дочернего предприятия. Люфтганза СитиЛайн.
Решение, вызвано ценой на керосин, которая выросла вдвое после конфликта в Иран и растущее давление по поводу трудовых споров, стремится защитить конкурентоспособность группы за счет ускоренной модернизации флота и упрощения его подпарков..
Последнее прощание с Airbus A340-600 и CRJ
Для любителей авиации и отраслевых аналитиков, Самым значительным объявлением является полный вывод последних четырех Аэробус А340-600 по окончании летней летной программы, в октябре 2026.
Этот шаг закрывает историческую главу для немецкой авиакомпании., который на протяжении десятилетий был привержен универсальности этого четырехмоторного. Тем не менее, в нынешних условиях высокой волатильности цен на топливо, Эксплуатационная неэффективность этой модели по сравнению со сдвоенными двигателями нового поколения ускорила ее уход..
Junto a ellos, принадлежащий Боинг 747-400 Их высадят на берег в тот же день., с целью полного вывода модели из эксплуатации в следующем году.
Люфтганза СитиЛайн: Немедленный вылет Canadair CRJ.
Реструктуризация сильнее затронет региональный сегмент. Сразу и навсегда, la capacidad de Люфтганза CityLine будет исключен из полетной программы. Лос 27 канадские самолеты CRJ, которые составляют основу ближнемагистральных операций этой дочерней компании., Они перестанут летать начиная с послезавтра.
Согласно официальному заявлению, Технический срок эксплуатации этих самолетов приближается к концу, и их техническое обслуживание требует затрат и горючий сравнительно высокий. Эта мера представляет собой болезненный, но «неизбежный» шаг для компании., которая стремится консолидировать свои перевозки на короткие и средние расстояния на более эффективных платформах, таких как Lufthansa City Airlines..
Тилль Штрайхерт, Финансовый директор Grupo Lufthansa, подчеркнул, что этот пакет имеет важное значение для смягчения последствий 20% потребления топлива, которое не имеет финансового покрытия и которое необходимо приобретать по значительно завышенным рыночным ценам..
«Цель состоит в том, чтобы более четко сфокусировать наши платформы ближней и средней дальности, чтобы сделать их более конкурентоспособными», señaló Streichert.
В рамках этой стратегии обновления, el grupo también confirmó:
- Выделение девяти дополнительных самолетов Airbus A350-900 компании Discover Airlines для повышения эффективности дальнемагистральных перевозок..
- Сокращение 4,000 административные должности за год 2030.
- Консолидация шести стратегических узлов для оптимизации европейской маршрутной сети.
Impacto en el personal
О будущем сотрудников СитиЛайн, группа инициировала планы перехода. Наземный персонал интегрирован в Lufthansa Aviation GmbH, а технические и бортпроводные экипажи получили предложения присоединиться к Lufthansa City Airlines на компенсационных условиях., стремясь сохранить таланты в немецкой холдинговой компании.
Этот маневр подтверждает глобальную тенденцию отрасли.: la eliminación de flotas menos eficientes y la consolidación de operaciones bajo estructuras de costos más ligeras ante un panorama macroeconómico incierto.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
