63% авиакомпаний в мире уже используют ИИ в своей деятельности

Авиакомпании используют ИИ для принятия решений по производству полетов Hitit SITA ALTA

El 63% принадлежащий авиакомпании уже использует ИИ для поддержки ключевых операционных решений в назначение самолета, экипажи и оперативные прогнозы.

В рамках АЛЬТА ГОСА & Форум лидеров авиакомпаний который состоялся в г. Мексика, Технологии и цифровизация бизнес-процессов стали одной из центральных тем дискуссий между руководителями и специалистами авиационной отрасли. Латинская Америка.

Презентации от фирм, специализирующихся на авиационных технологиях, таких как СИТА и Hitit подчеркивают, что внедрение передовых инструментов в регионе происходит с разной скоростью., знаменуя четкий переход к более эффективным и персонализированным бизнес-моделям.

Переход от чат-ботов к бизнес-аналитике

Согласно исследованию СИТА 2025 Анализ информационных технологий в воздушном транспорте, в 63% опрошенных авиакомпаний используют искусственный интеллект для принятия решений в ключевых операциях.

Эволюция использования ИИ в коммерческой авиации проходит пять основных этапов.:

  1. Помощь: Первоначальное внедрение чат-ботов и цифровых вторых пилотов.
  2. Автоматизация: Оптимизация повторяющихся рабочих процессов.
  3. Прогноз: Проективные модели, применяемые к спросу, управление перерывами (сбои) и профилактическое обслуживание.
  4. Персонализация: Создание индивидуальных предложений (следующее лучшее предложение).
  5. оптимизация: Бизнес-решения в режиме реального времени.

Эта технологическая архитектура охватывает три ключевые области воздушных операций.:

  • Коммерческая площадь: Управление доходами (управление доходами), динамическое ценообразование и продажа дополнительных услуг (вспомогательные средства).
  • Обслуживание клиентов: Персонализация сервиса и оперативное восстановление в случае сбоев маршрутов.
  • Операции: ИРОПС Менеджмент (нерегулярные операции), назначение самолета, экипажи и оперативные прогнозы.

Латинская Америка: рынок, который развивается с разной скоростью

Технологический переход не происходит равномерно в регионе. Стратегия модернизации различается в зависимости от инвестиционного потенциала и инфраструктуры каждого оператора..

Текущая ситуация с внедрением технологий отражает различные стратегические приоритеты.:

  • Искусственный интеллект: Обеспечивает быстрое и активно расширяющееся внедрение в авиакомпаниях..
  • НДЦ (Новые возможности распространения): Демонстрирует зрелое операционное внедрение и продолжающееся расширение бизнеса..
  • Динамические предложения (Динамические предложения): На стадии роста и считается коммерческим приоритетом.
  • ОДИН заказ: Он находится на ранних стадиях развития и наращивания потенциала..
  • Переход на предложение & Заказ: Постепенная стратегическая эволюция с выборочной реализацией.
  • 100% Предложения & Заказы: Долгосрочная промышленная цель, к которой движется сектор.

Для авиакомпаний не существует единого маршрута или стандартизированной точки отправления.. Каждый авиакомпания Разработайте собственный путь модернизации, исходя из ваших операционных и бизнес-потребностей..

Что вы думаете об использовании ИИ в авиационная отрасль? Я прочитал их в комментариях.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!