Durante un recente viaggio nella provincia di Manabí Ho potuto vedere il Terminal provvisorio e il nuovo Aeroporto Internazionale di Manta – Elio Alfaro.
Situato sul lato sud di quello che era il precedente terminal e torre di controllo, che crollerebbe e diventerebbe totalmente inagibile dopo il catastoóHo un terremoto che azotó Manabí il 16 aprile 2016 a 18:58, nonó 1 unñuno e mezzo affinché Manta possa nuovamente disporre di un terminal sufficientemente operativo e funzionale per servire questa importante destinazione turistica.íestetico e commerciale.
La costruzioneóL'inizio dell'inizio del nuovo terminal dell'aeroporto di Manta era previsto per l'inizio del 2018, ma finalmente è iniziato, nel novembre dello stesso annoño con la presenza del Presidente dell'Ecuador, Ministro dei Trasporti e dei Lavori Púguerra, autorità cittadine e ospiti.
In questa cerimonia è stato mostratoó tentativamente cócome vedereá all'interno e all'esterno del nuovo terminal e delle sue strutture:
Dopo il terribile terremoto, Aeroporto di Manta quando riprenderà le sue operazioni commerciali, operaó con una serie di tende esposte all'aria aperta che hanno generato diverse denunce e reclami nei confronti delle autorità. senza aria condizionata, sporco o pavimento in pietra, poco spazio e la mostraón il tempo inclemente ha compromesso i lavoriátraffico passeggeri verso questa città, chiaro, il terremoto ne fu la causa principale.
Data la necessità di offrire un servizio migliore ai passeggeri e sostenere la ripresaón econópoco della provincia, le autorità hanno preparato una strategia temporanea ea lungo termine per il quarto aeroporto del paeseís in passeggeri annuali con máè il 264 migliaia all'anno con il percorso Quito – Manta.
Terminal provvisorio dell'aeroporto internazionale di Manta
Aeroporto internazionale di Manta (ECCOLO: MEC, ICAO: QUARTIERE) È il terminale principale perémale di Manabí ed è amministrato dalla DGAC – Dirección Generale dell'Aviazioneón Civile. Ha una traccia approdo 2.860 metri di lunghezza 46 metri di larghezza con direzioneón 06/24 di materiale bituminoso.
Situato in 15 metri di altezza questo aeroporto alla año 2009 Era il quartier generale di una base militare degli Stati Uniti per il controllo della drogaácostruzione e durante quel periodo l'aeroporto fu ripotenziato con la costruzioneón di nuove piattaforme, installazioneón del sistema di illuminazione e ILS e miglioramento della relativa pista di decollo, che è stato ricostruito con cemento per una maggiore durataón e resistenza in entrambe le intestazioni, ora tutta la pista è asfaltata.
Attualmente, il FAE – Forza AéZona ecuadoriana utilizza quelle strutture e anche la Marina ecuadorianaén ha aumentato la sua presenza con la costruzioneón proprio hangar e piattaforma.
Con un áarea di costruzioneón di 1.350 i metri quadrati richiestió una inversión superiore a $500 mille dóle case, il 6 Ottobre è stato inauguratoó questo terminale temporaneo, per offrire migliori servizi e comfort ai passeggeri.
Il terminal provvisorio si trova a sud di quello che era il precedente terminal dell'aeroporto. Il nuovo terminal o hangar è abbastanza simile nel designñoe distribuzioneón al terminale originale Eloy Alfaro distrutto.
Nonostante sia piccoloñe non molto attraente da guardare, È un terminal funzionale che dispone di tutti i servizi per i passeggeri. Negozi commerciali, baños, la sicurezza e anche la rete WiFi gratuita lo sonoán disponibile in aeroporto.
Con l'arrivo anticipato di LATAM Airlines Ecuador con voli da Quito, sarà sicuramente fattoán ulteriori adattamenti al terminale in modo che il 3 aerolínega, sicuramente ci saràá rotazioneón l'uso dei contatori di assegni.
Va ricordato che prima del terremoto operava questo aeroporto Compagnie aeree di aviazione da Barcellona, Venezuela con 3 voli settimanali e ancheén gambaó per operare Laser e Aeropostale, entrambi i venezuelani in modalità capárter.
Nuovo aeroporto di Manta
Il terminal completamente nuovo dell'aeroporto di Manta, Essereá situato nell'area in cui si trovava il precedente terminal interessato dal sisma ed inoltre, occupareá un più vecchio áarea di costruzioneón, poiché ancheén muovertián gli attuali parcheggi per fare spazio a questo nuovo spazio.
Va notato che almeno nei rendering iniziali, il nuovo terminal non avràá sistemi di imbarco delle maniche e questo processo verrà seguitoícamminare da e per gli aerei. Ci auguriamo che il progetto abbia l'opzioneón in futuro adattare i manicotti per l'aggancio degli aerei, tenendo conto della categoriaíaeroporto internazionale e i potenziali vantaggi di Cieli aperti che questo aeroporto potrebbe avere.
La nuova costruzioneón teneroá un tamañquello stimato 5.000 metro quadro, teneroá una capacità maggiore per 400 passeggeri nelle ore di punta e richiedonoá di un investimentoón di máè il $25 milioni di dóposti dove stareá dal governo dell’Ecuador con fondi stanziati per la ricostruzioneón dopo il terremoto.
Questo budget include il lavoro di pianificazione e progettazione.ño, nuovo terminale, piattaforma di carico, nuova torre di controllo (attualmente funziona con una torre provvisoria), allegato, manutenzione della pista ed elementi aeronauticiáutica e tecnologiaólogica.
L'inizio della costruzioneón se debídare durante ilño 2018 e debíessere pronti entro metà o fine anno 2019, ma il suo inizio è stato posticipato senza una data di inizio o di completamento specifica.ón di costruzioneón.
Aerolíno, voli e frequenze per Manta
All'aeroporto di Manta, attualmente vola 2 aerolílinee passeggeri, Quale úCoprono solo il percorso domenicaleéstica Quito – Manta – Quito, ProssimoóDescriviamo in dettaglio i loro itinerari e frequenze:
Voli Quito – Coperta Avianca Ecuador
Avianca Ecuador opera 12 voli settimanali tra Quito e Manta con aeromobili Airbus A319 e A320.
Voli Quito – Manta de Tame EP
Opera EP addomesticata 9 voli settimanali sulla rotta Quito – Manta con aeromobili ATR42-500 e Airbus A319 e A320.
Si dovrebbe notare che 2 unñTeatroáS, Gamba addomesticataó operare 19 voli settimanali sulla rotta fino a 3 Voli giornalieri.
Spaghettién Copa Airlines ha manifestato il suo interesseés per iniziare i voli, quando le condizioni lo consentono, a Manta da Panamaá.
Spaghettién e secún domanda di carico, In alcune stagioni l'Aerol atterra a Mantaíno Carico cubano con voli da e per L'Avana fino a 2 voli settimanali.
Speriamo di non aspettare l'apertura del nuovo aeroporto, e iniziare non avendo una discarica di negozi che ha una rapina nei prezzi delle bevande! Richiesta 2,50$ per una bottiglia d'acqua è un nervo. Non puoi vedere la faccia del turista in quel modo e insultare in quel modo.
Purtroppo, quei prezzi sono normali in tutti gli aeroporti, sarà sempre superiore a un negozio all'angolo.
ottimo rapporto.
Sarebbe un vero peccato se non avesse le maniche.
Mezze cose ancora una volta.
Ci auguriamo che la pianificazione e lo sviluppo prevedano questo progetto in futuro senza un altro reinvestimento.
non avrà le maniche, almeno in questa fase e non so se sarà contemplato.
Vi dico che lo ha detto il ministro dei Trasporti e dei lavori pubblici in un'intervista radiofonica all'aeroporto di Manta…
https://twitter.com/PublicaFM/status/1027170974603649025
Grazie Alessandro, molto diverso da quello che ha detto la vicepresidenza, a chi crediamo?
Il terminal avrà due piani. ?
Manta ha uno sviluppo barbaro, cresce ogni giorno di più, abbiamo bisogno di un aeroporto come quello di Guayaquil , quito ,ecc. manta ha bisogno di più voli internazionali che vadano direttamente in italia , Stati Uniti d'America , francia ,ecc per promuovere il turismo
Da quanto si vede nei render, sarà uno solo, almeno, inizialmente.
collezione molto bella. grazie per la condivisione…
Ciao amico, seguo sempre le tue informazioni riguardanti la questione aeronautica e hai buoni argomenti come scoop. A proposito del nuovo aeroporto di Manta, Città in cui vivo, La verità mi sembra che avrà un design orribile, niente a che vedere con le nuove infrastrutture degli aeroporti mondiali. La cosa più dolorosa è che nessuna autorità dice nulla; Quel modello costruttivo ha un mercato barrato. Peccato per Manta
Ciao John, gentile e grazie per aver scritto. Il design mi sembra molto vicino a tutti quelli che sono stati costruiti nuovi o ristrutturati in Ecuador come Esmeraldas e Santa Rosa. Onestamente, Più che il design, mi rende più difficile che il design non abbia i boarding sleeve fin dall'inizio o almeno non sembra che possano essere implementati. Si spera il progetto definitivo, poiché ciò che viene mostrato sono solo rendering, prendere in considerazione l'installazione di maniche, con il potenziale di Manta, devono avere.
molto bene con tutti, Mi congratulo con voi per l'ottima relazione e informazione, Vorrei sapere il nome dell'architetto che ha progettato un tale terminal passeggeri per l'aeroporto di Manta, Sarebbe bello sapere cosa lo ha ispirato.
Speriamo che questi dettagli siano noti.
Informazioni preziose Nicola. Senza dubbio sarà un terminal molto bello con tecnologia all'avanguardia e antisismica.. Ci sarà anche spazio per espandere l'aeroporto grazie al suo spazio e alla sua posizione con un'altra pista in futuro, quando arriveranno più compagnie aeree..
Il potenziale turistico di Manta è enorme, con un adeguato sviluppo e investimenti sarà un porto costiero di fama internazionale. Vogliamo tutti che sia così per il bene del Paese.
Molto d'accordo Carlo!