Boeing y Cargolux han finalizado un pedido de diez Boeing 777-8F Cargueros con opciones para seis aviones adicionales, durante una ceremonia en Luxemburgo.
La selección del carguero más nuevo de Boeing se anunció previamente en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de este año como la opción preferida de Cargolux como reemplazo de su flota de cargueros 747-400.
El pedido figuraba previamente como no identificado en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing.
Cargolux elige al Boeing 777-8F
La elección de Cargolux del 777-8 Freighter subraya su compromiso de establecer la sostenibilidad a largo plazo. La aerolínea de carga número uno de Europa tiene un compromiso de larga data con las operaciones sólidas y el carguero 777-8 ofrece emisiones reducidas, ruido, así como el uso de combustible y los costos operativos por tonelada más bajos que cualquier carguero grande.
“El acuerdo que firmamos hoy consolidará la posición de Cargolux como líder mundial en servicios de carga aérea. Reemplazar nuestra antigua flota de 747-400 Freighter con la última tecnología y el modelo 777-8 Freighter de bajo consumo de combustible contribuirá a nuestro programa de sustentabilidad a largo plazo mientras continuamos ofreciendo a nuestros clientes el servicio personalizado que esperan”, dijo Richard Forson, presidente de Cargolux. & CEO.
Boeing lanzó el nuevo 777-8 Freighter en enero de 2022 y ahora ha reservado más de 50 pedidos para el modelo. El Boeing 777-8 Freighter tiene capacidades de alcance y carga útil casi idénticas a las del 747-400 Freighter, a la vez que proporciona un 30% más de eficiencia de combustible y emisiones y un 25% más de costos operativos por tonelada. Es la opción ideal para que los operadores reemplacen los cargueros obsoletos más adelante en esta década.
