✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.
Von allen Flughäfen in Lateinamerika, Baltra y Quito aufgrund der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks am ökologischsten, Guayaquil ist auch auf dem richtigen Weg.
im November 2018 Für zwei der wichtigsten Flughäfen Ecuadors sind gute Nachrichten eingetroffen, Baltra y Quito haben im Rahmen ihrer Bemühungen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, neue Zertifizierungsstufen erreicht.
Flughafen Baltra
Conocido como «Aeropuerto ecológico de Baltra» operado bajo concesión por Ecogal, Anfang November erreichte er als erster Flughafen in ganz Lateinamerika die maximale Reduzierung des CO2-Fußabdrucks bzw. Level IV – Neutral.
Er wird auch als der erste ökologische Flughafen der Welt eingestuft, da zum ersten Mal einzigartige Baumethoden zum Einsatz kamen, die eine geringere ökologische Belastung in einem so empfindlichen Ökosystem wie dem gewährleisten Galapagos Inseln.
Diese kürzliche Akkreditierung bedeutet, dass der Flughafen seine verbleibenden direkten CO2-Emissionen reduziert hat, indem er diese durch die Umsetzung verschiedener Verbesserungen ausgleicht, die auf die Reduzierung der Umweltbelastung und die nachhaltige Nutzung von Ressourcen ausgerichtet sind..
¿Cómo lograron esta acreditación?
Um dieses Akkreditierungsniveau zu erreichen, Ein Flughafen muss:
- Erfüllen Sie alle Anforderungen der „Mapping“-Akkreditierung, 'Die Ermäßigung’ und „Optimierung’
- Kompensieren Sie Ihre verbleibenden CO2-Emissionen von Scope 1 und 2 (GEI-Protokoll) um sein Engagement für einen klimaneutralen Betrieb aller direkten und indirekten Emissionen, über die der Flughafen die Kontrolle hat, zu demonstrieren, unter Verwendung international anerkannter Offsets.
CO2-Neutralität liegt vor, wenn die Netto-Kohlendioxidemissionen für ein ganzes Jahr Null sind (nämlich, Der Flughafen absorbiert die gleiche Menge Kohlendioxid, die er produziert). Zum Beispiel, Ein Flughafen könnte eine Windkraftanlage finanzieren, die ein Kohlekraftwerk ersetzt.
Flughafen Quito
Im Fall von Internationaler Flughafen Marisca Sucre, Dies war der zweite Flughafen in ganz Lateinamerika, der Level III erreichte – Optimierung, nach Baltra.
¿Cómo lograron esta acreditación?
Um es zu schaffen, Der Flughafen verbesserte die Betriebsabläufe der Flugzeuge, Schrittweiser Ersatz konventioneller Leuchten hin zur LED-Technologie, Verwendung von weniger Verpackungen bei Exportfrachtprozessen, Verwendung recycelbarer Materialien, Betrieb von Kläranlagen, unter anderen.
- Erfüllen Sie alle Anforderungen von „Mapping“.’ und „Reduzierung.“’
- Erweitern Sie den Umfang Ihres CO2-Fußabdrucks um eine Reihe von Scope-Emissionen 3. (THG-Protokoll). Scope-Emissionen 3 zu messende umfassen:
- Emissionen im Lande- und Startzyklus.
- Oberflächenzugang zum Flughafen für Passagiere und Personal.
- Emissionen von Geschäftsreisen der Mitarbeiter
- Jede andere Scope-Emission 3 die der Flughafen einbeziehen möchte.
- Vorlage eines Verpflichtungsnachweises gegenüber Drittbetreibern zur Reduzierung der CO2-Emissionen an größeren Flughäfen.
Flughafen Guayaquil
Inzwischen, der Flughafen José Joaquín de Olmedo In diesem Jahr wurden auch Fortschritte bei der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks erzielt, Erreichen von Level II – Die Ermäßigung.
¿Cómo lograron esta acreditación?
- Erfüllen Sie alle „Mapping“-Anforderungen.
- Erbringen Sie Nachweise für wirksame CO2-Management-Verfahren, inklusive Zielsetzung.
- Zeigen Sie, dass sich der CO2-Fußabdruck verringert hat, indem Sie die CO2-Emissionsdaten aus aufeinanderfolgenden Jahren analysieren.
Sobald ein Flughafen seinen CO2-Fußabdruck gemessen hat, Sie können daran arbeiten, Ihre CO2-Emissionen zu reduzieren. Dieser Prozess wird als Carbon Management bezeichnet und umfasst eine Vielzahl von Maßnahmen..
✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.
