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Wir setzen den Masterplan fort und sehen uns mit Anzeichen eines erhöhten Passagieraufkommens konfrontiert, Flughafen Quito kündigt Expansionsplan an 2017-2020.
sind bereits bestanden 5 Jahre seit der Einweihung Neuer internationaler Flughafen Mariscal Sucre Quito, also das nochmal, Das Terminal geht in die nächste Ausbaustufe.
Es sollte notiert werden, dass der Terminal- und Masterplan des Flughafens so konzipiert wurde, dass sein Wachstum eine schrittweise Entwicklung und unter den Parametern der Einhaltung des Verwaltungs- und Konzessionsvertrags des Flughafens erfolgen würde, derzeit verantwortlich für Quiport S.A.
In diesem Phase, Damit begann das Jahr 2017, Die folgenden Verbesserungen werden in Betracht gezogen:
- Erweiterung der Ladeplattform: umfasste den Bau eines zusätzlichen Abstellplatzes für Flugzeuge, Verbesserung der Kapazität für die Abwicklung von Importen und Exporten vom Flughafen Mariscal Sucre aus.
- Erweiterung des Rampengeräteparkplatzes: ermöglicht einen besseren Betrieb der Luftfahrtdienste. Das funktioniert auch, wurde Anfang geliefert 2018.
- Erweiterung des Passagierterminals: was dazwischen wachsen wird 18% und 21% Erweiterung des Prozessbereichs, die die Installation von sechs zusätzlichen Selbstkontrollkiosken und die Vergrößerung des Migrationsbereichs um einen umfasst 34% und Bräuche in a 13%. Der Einstiegsbereich wird um 3.200 m2, Ermöglichung der Erhöhung der Kapazität der Abfluglounges in a 19%, einschließlich eines Flugsteig und eine zusätzliche Hülle.
- Erweiterung der kommerziellen Passagierplattform, mit dem Bau von 11 215 m2 mit einem zusätzlichen Flugzeugstellplatz.
Der Verbesserungs- und Erweiterungsplan sieht eine Investition von US-Dollar vor 90 Millionen, in US-Dollar verteilt 60 Millionen für Erweiterungsarbeiten und US-Dollar 30 Millionen für Verbesserungen.
- Wachstum und Neuausrichtung der Internationaler VIP-Raum (geliefert 2017).
- Umsetzung des Transitbereichs: erleichtert Flughafenprozesse im Anschluss von Passagieren im Transit (geliefert 2017).
- Straßen- und Landschaftsbauprojekt (geliefert 2017).
Für das Jahr 2020, Folgende Projekte werden geliefert:
- Neugestaltung der öffentlichen Abflughalle: Der Informationsschalter wird an einen gut sichtbaren Ort in der Mitte der Halle verlegt, in der Weise, dass einige Geschäfte verlagert werden, um eine bessere Raumnutzung zu ermöglichen. Zur Modernisierung dieses Bereichs werden auch neue Oberflächen und Böden zum Einsatz kommen..
- Neugestaltung des Ankunftsbereichs: im Hinblick auf eine Kapazitätserhöhung, Um die Gepäckabgabe zu optimieren und dem Reisenden mehr Komfort zu bieten, ist die Installation eines sechsten Gepäckbandes geplant..
Es ist auch erwähnenswert, das in der Flughafen Quito, parallel zu, der neue ist auch gebaut ZEDE QUITO oder Sonderentwicklungszone (Sonderwirtschaftsentwicklungszone) was als Freizone bekannt ist, liegt südlich der Landebahn auf ihrer Ostseite.
Seit seiner Einweihung, der Marschall Sucre ist bereits durchgegangen 2 Ausbauphasen. Die Phase 1 die über die Erweiterung des nationalen Terminals nachdachte 2 neue Einstiegshülsen und Phase 2A, die die Erweiterung der Frachtplattform und damit eine Erhöhung ihrer Kapazität beinhaltete 2 neue Parkplätze für Großflugzeuge vom Typ Boeing 777F oder Boeing 747F.
Das wachsende Nachfrage nach internationalen Passagieren Förderung dieser neuen Etappe, was auch, Je nach Nachfrage und Spitzenzeiten wird die Kapazität der speziellen Flugsteige für Inlands- und Auslandsflüge erweitert.
Statistik des Flughafens Quito 2018
Mit Statistiken bis Juni dieses Jahres, Ecuadors wichtigstes Flughafenterminal setzt sein Wachstum fort und festigt seine Position angesichts der Ankunft neuer Fluggesellschaften GOL aus Sao Paulo und Joon aus Paris:
| Passagiere | Januar | Februar | Marsch | April | Majo | Juni |
| International | 178,740 | 189,359 | 194,938 | 185,161 | 190,361 | 175,610 |
| Inländisch | 206,982 | 198,382 | 235,262 | 242,396 | 241,962 | 245,500 |
| Gesamt 2018 | 385,722 | 387,741 | 430,200 | 427,557 | 432,323 | 421,110 |
- 1,114,169 Bis Juni passierten internationale Passagiere den Flughafen Quito.
- 1,370,484 waren die inländischen Passagiere im gleichen Zeitraum.
- 2,962,653 Insgesamt wurden über diesen Flughafen Passagiere befördert, was ein Wachstum von markiert 4% im Vergleich zum Jahr 2017.
Meisterplan
Schon vor Jahren war es möglich, Einzelheiten über den großen Ausbauplan des Flughafens zu erfahren 30 Jahre seit seiner Eröffnung.
Wie in der Grafik dargestellt, Der Plan könnte sogar in Betracht gezogen werden, ein zweiter Hinweis, Landebahnverlängerung, etwas 15 neue Parkplätze und mehr.

Das sollte klargestellt werden, Dies ist nur eine Projektion und wird bei Bedarf geändert., Wachstum und technisch-wirtschaftliche Machbarkeit jeder der Phasen.
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gute Nachrichten, Sehr gute Kommentare zur Luftfahrtaktivität in ganz Ecuador
Auf jeden Fall tolle Neuigkeiten, Es war bereits notwendig, die Betriebskapazität durch mehr Infrastruktur zu erhöhen und nicht nur die Nachfrage zu befriedigen, sondern auch qualitativ hochwertige Dienstleistungen anzubieten., Machen Sie es vorbildlich und haben Sie zufriedenere Benutzer.
Abgesehen von den erläuterten Bereichen
und Phasen der Verbesserung und Erweiterung. Wir hoffen, dass die Behörden in Zukunft einen Teil des Busdienstes, den sie derzeit bedienen, evaluieren., Schlagen Sie eine andere vor, beispielsweise eine Seilbahn, die das Terminal mit der Stadt verbindet, oder im Laufe der Zeit eine Linie, die eine Verbindung zur U-Bahn herstellt.