Tame EP fliegt seit März nicht mehr nach Lima

Desde marzo de 2019, Zahme EP deja de volar a Lima, Route, die derzeit mit einem täglichen Flug von Montag bis Sonntag in Airbus A319- und Embraer-Flugzeugen betrieben wird 190.

Siguiendo con su plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, die Luftínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Proú von dem 5 Marz, siendo su último vuelo el 5 dieses Monats.

AKTUALISIERENÓN 01/03/2019

die Luftínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 einño a contar desde el 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:

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El vuelo que une al Jorge Chádrehen mit dem Marschall Sucre von Zahme EP Startó der 26 November 2012 como parte del agresivo plan de expansión internacional de la aerolínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.

Ahora esta ruta se suma a Salinen und New York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició der 2016.

En la reciente entrevista a Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméstico ecuatoriano, su principal fuente de ingresos en la actualidad.

Gründe dafür

Pese a que no se ha conocido, zur Zeit, los motivos oficiales del cierre de la ruta, podemos entender por lo conversado previamente en la entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.

Zusätzlich, hay que tener en cuenta que esta ruta opera principalmente como una ruta feeder o alimentadora de ida y regreso de la ruta Quito – Nueva York que deja de operar y queda suspendida este 31 ab Januar.

Ihnenás importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el “Haupthafen”.

Con el cierre de Lima, die Luftínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotáá und Fort Lauderdale.

Endlich, die Quito-Route – Lima quedará servida por Avianca Ecuador, LATAM Ecuador y muy pronto por Peruanische Fluggesellschaften, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.