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Die Fluggesellschaft LATAM Ecuador setzt die Guayaquil-Route aus – Ziel Madrid, wo er mit bis geflogen ist 3 wöchentliche Flüge mit Flugzeugen Boeing 767-300.
Vor einigen Tagen haben wir die Neuigkeiten der Erwarteten veröffentlicht Rückfahrt von Iberia auf der Strecke Madrid – Guayaquil, die mit zunächst vier wöchentlichen Flügen mit Airbus A330-200-Flugzeugen fliegen wird, aber nicht alles ist immer eine gute nachricht in der luftfahrt.
So konnten wir das bestätigen LATAM Airlines Ecuador hat beschlossen, seine Route von der auszusetzen Internationaler Flughafen José Joaquín de Olmedo zum internationalen Flughafen Adolfo Suárez Madrid – Barajas von dem 13 von Dezember bis 2019, Route seit dem Jahr zurückgelegt 2006 ungefähr und das zu der Zeit kam, um zu funktionieren, bis 10 wöchentliche Frequenzen.
Die Motive
Neben der Angebotssteigerung in dieser Destination, die zumindest statistisch noch wachsend, mit dem Betrieb von Iberia mit 7 wöchentliche Flüge nach Quito, noch bis 5 wöchentliche Air Europa-Flüge, las 3 wöchentliche Frequenzen, die die betreiben neu auf der Plus-Ultra-Strecke, plus die vier neue Iberia-Flüge nach Guayaquil, die ein kommerzieller Partner von LATAM Airlines ist, wir könnten anfangen über ein Überangebot auf der Strecke nachzudenken.
Kommerzielle und finanzielle Probleme sind Teil der Gründe, die die Fluggesellschaft zur Schließung veranlasst haben, dass es sich um eine traditionelle Route handelte und dass sie auf die eine oder andere Weise ersetzt wird, am selben Tag der Betriebseinstellung, von Iberia mit dem Unterschied, dass sie einen zusätzlichen wöchentlichen Flug durchführen wird, was sie darstellen werden 628 zusätzliche Sitzplätze auf beiden Gleisen wöchentlich, also der flughafen Guayaquil wird seinen Passagierverkehr nicht beeinträchtigen es ist beinhaltet, sie würden zunehmen.
weiter, der operative Änderungsfaktor der Tochtergesellschaft von LATAM Peru, die beginnen wird, Boeing-Flugzeuge zu erhalten und zu betreiben 787 Dreamliner, wird es schwierig machen, die Boeing zu drehen 767 die in Lima stattfand, jetzt mit weniger Verfügbarkeit dieses Flugzeugs für diesen Zweck im Jorge Chávez.
die restlichen Strecken
Es ist wichtig klarzustellen, dass der Rest der Strecken von der ecuadorianischen Fluggesellschaft mit Boeing-Flugzeugen bedient wird 767-300 aus Guayaquil wird weiter betrieben. Dies sind New York, die mit einem täglichen Flug operieren, und wo es mit dem konkurrieren wird Airbus A321Neo von JetBlue, und Lima, die zu erhöhen 1 täglicher Flug mit diesem Flugzeug, um die jeweilige Rotation durchführen zu können.
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Die GYAMADGYE-Route wurde in Betrieb genommen 2003. Slds.
Danke für die Auskunft.
Bitte! Sie können die Suspensionsdaten der Route bestätigen, Ich habe eine ausstehende Reise nach Ecuador in Kürze mit Latam Ecuador auf beiden Wegen.
Danke im Voraus!
Alles Gute
13 ab Dezember.
Das schadet der Behandlung von Guayaquil, zunehmend Routen eliminieren. Wie auch immer, Wir werden uns für andere Optionen entscheiden, Das bezweifelt es nicht daran!