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Zahme EP informiert über die vorübergehende Einstellung seiner Flüge nach Fort Lauderdale solange Sie die Voraussetzung erfüllen ADS-B OUT von der faa.
AKTUALISIEREN 03/04/2020
Tame EP hat seinen Betrieb mit eigenen Flugzeugen wieder aufgenommen 4 Marsch 2020 zu normalen Zeiten und Frequenzen.
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Aus der Vergangenheit 24 Januar von 2020, Die ecuadorianische Fluggesellschaft Tame stellt ihre Flüge auf der Guayaquil-Route nach Fort Lauderdale vorübergehend ein.
Der Grund, eine Verzögerung bei der Umsetzung der neuen Regelung, dass alle Flugzeuge, die im Luftraum der Vereinigten Staaten fliegen, über ADS-B OUT-Ausrüstung verfügen müssen.
¿Qué es el ADS-B OUT?
Bevor Sie den genauen Grund für die vorübergehende Sperrung dieser Route eingeben, Es ist gut zu wissen, wozu dieses System dient und warum es obligatorisch ist.
Das ADS-B oder die automatische abhängige Überwachungsübertragung ermöglicht einen Verlust Fluglotsen und Flugzeuge erhalten hochpräzise Informationen von anderen Flugzeugen auf sicherere Weise und ermöglichen direktere Routen, Dies führt zu Einsparungen für die Betreiber.
Von dem 1 Januar von 2020 Der Besitz des ADS-B-Out-Systems ist von der FAA vorgeschrieben, Regulierungsbehörde der Vereinigten Staaten, Dadurch können Flugzeuge Informationen wie die Geschwindigkeit übertragen, Höhe und Position an Bodenstationen per GPS effektiver und schneller übertragen. Um die FAA-Anforderungen zu erfüllen, müssen sie auf Frequenzen von betrieben werden 1090 MHz- und Mode-S-Transponder.
Die Kosten für die Implementierung dieser Ausrüstung (3 gesamt) grenzt an die $200.000 Dollar und variiert je nach Flugzeugtyp.
vorübergehende Aussetzung
Aufgrund der Tatsache, dass die Verpflichtung ab dem in Kraft getreten ist 1 Januar von 2020, Tame musste seine Flüge nach Fort Lauderdale einstellen, da es zu Verzögerungen bei der Beschaffung der notwendigen Ausrüstung für seine beiden Flugzeuge Airbus A319 HC-CGT und A320 HC-CPB kam..
Aufgrund der hohen Nachfrage aller Fluggesellschaften, die in die USA und in dasselbe Land fliegen, Die Möglichkeiten, die Ausrüstung zu erwerben, beeinflussten die Zeiten von Tame, dass es trotzdem seinen Betrieb aufrechterhielt, Dies führt jedoch zu einer möglichen Geldstrafe durch das Leitungsgremium.
Angesichts der Unmöglichkeit, die erforderliche Ausrüstung zu erwerben und zu installieren, Wir konnten mit Tame EP sprechen und fanden heraus, dass sie darauf warten, dass die FAA eine Verlängerung bis Mitte dieses Jahres gewährt, damit sie den Anforderungen nachkommen können, oder dass das andere Szenario, das gehandhabt wird, darin besteht, zu warten, bis sie das erhalten können Geräte und können diese direkt nach einer speziellen Zertifizierung oder in einem spezialisierten Zentrum im Ausland installieren.
Wenn diese Szenarien Wirklichkeit werden, Die für die Route zugewiesenen Flugzeuge werden weiterhin auf Inlandsstrecken in Ecuador eingesetzt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und Einnahmen für die Fluggesellschaft zu generieren.
Es gibt keinen genauen Zeitpunkt, für den die Strecke gesperrt bleibt, Die Fluggesellschaft wird ihre Passagiere jedoch auf dem Laufenden halten und auf die verschiedenen Akteure achten, die eingreifen müssen, um die Flüge nach Fort Lauderdale wieder regelmäßig aufzunehmen..
Insassenschutz
In diesem Prozess, Tame befördert Passagiere, die ihre Flugtickets gekauft haben, nach Fort Lauderdale, auf Flügen anderer Unternehmen, mit denen wir gemeinsam zusammenarbeiten.
Passagiere können das Callcenter kontaktieren, Aufruf der 1700-500-800 in Ecuador und nach 1-800-430-2471 in den Vereinigten Staaten oder an die elektronische Adresse [email protected] mit ständiger Aufmerksamkeit die 24 Std.
Zusätzlich, um Ihr Anliegen während der Geschäftszeiten zu klären 08:30 ein 17:30 Montag bis Freitag, Die folgenden E-Mails sind aktiviert: [email protected] und für Reisebüros [email protected].
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Ich habe gehört, dass TAME ein Flugzeug der Eastern Airlines auf der Guayaquil-Route chartert – Miami. Einmal in Miami gelandet, Ein Bus bringt Passagiere nach Fort Lauderdale.
Kann mir jemand bestätigen, ob das wahr ist und wie lange es so bleiben wird??
Grüße
So ist es, Ab heute chartern sie das Flugzeug. Einen Termin für die Operation gibt es noch nicht.
Der Charter startet zur gleichen Zeit wie der ursprüngliche Flug oder zu unterschiedlichen Zeiten???
Mit meiner Familie sind wir angereist 3 Al 12 Februar 2020, Wir wurden am benachrichtigt 30 Absage im Januar, Nach einer telefonischen Durchführung wurden wir noch am selben Tag nach Avianca verlegt, jenseits von Angst , Tame hielt sich an den Schutzplan, Eine ähnliche Situation ereignete sich bei der Rücksendung . Alles gut in Avianca, außer dass mein Sohn 15 Der die gleichen Namen trägt wie ich, wurde für die Drogenbekämpfung am Flughafen Bogotá ausgewählt, wo die Zwischenlandung stattfand , Ich bin immer noch der Meinung, dass wir mit Erwachsenen in der Gruppe hätten sein sollen und nicht einer der Minderjährigen.
Etwas Zufälliges sein, Sie merken nicht, ob er minderjährig oder volljährig ist., nur derjenige, der in der Liste erscheint, wie ich es verstehe. Vielen Dank für Ihren Kommentar.
Tame ist bis zum Finger voller Leute, deshalb wird dieses arme Unternehmen am Mittwoch gehen. Eines Tages gibt es gute Leute, aber die schlechten und verschuldeten sind ärmere Unternehmen
Die Ferienzeit an der Küste beginnt gerade jetzt mit Tausenden von Familien, die Tickets in Tame nach Miami gekauft haben.
Diese Lösung, Passagiere auf andere Flüge zu verlegen, wird in der Hauptferienzeit aus Platzgründen nicht ausreichen..
Sie müssen eine echte Lösung für das Problem bieten, es gibt einfach 2 Optionen:
1.- Kaufen Sie die ADS-B-Ausrüstung und installieren Sie sie auf dem einzigen Tame A320, der in die USA fliegt.
2.- Leasing dieser Flüge an ein anderes Unternehmen, das über ein Flugzeug mit ADS-B-Ausrüstung verfügt, wie im Fall des A320-Flugzeugs von Lan Ecuador.
Zusätzlich, Weltweit gibt es Unternehmen, die sich darauf spezialisiert haben, ihre Flugzeuge inklusive Besatzung zu leasen, wenn es sich um solche Fälle handelt, bei denen es sich um die Hauptfluggesellschaft handelt (ZÄHMEN) kann aus unterschiedlichen Gründen nicht betrieben werden, wie es in diesem Fall bei ADS-B der Fall ist.
Diese Art von Unternehmen sind als ACMI bekannt und der jüngste Fall in Ecuador ereignete sich kürzlich, als die Fluggesellschaft WAMOS AIR Flüge von Lan Ecuador nach Madrid durchführte 3 Monate wegen fehlender Ausrüstung.
Simply Lan Ecuador hat die Dienste von WAMOS AIR gemietet, um seine Flüge durchzuführen und so seine Kunden treffen zu können, die bereits Tickets gekauft haben.
Vor diesem Hintergrund möchte ich den Familien, die Tickets nach Miami über TAME gekauft haben, sagen, dass sie TAME nicht ihr Gesicht sehen lassen und echte Lösungen für das Problem fordern, das sie allein verursacht haben, indem sie ihr Flugzeug nicht rechtzeitig richtig ausgerüstet haben als sie vor mehr als einem Jahr von der US-Zivilluftfahrt benachrichtigt wurden.
Wenn TAME keine Lösung gibt, Ich empfehle diesen Familien, die Fakten der ecuadorianischen Zivilluftfahrt zu melden und in den Medien Lärm zu machen, damit sie ihnen eine schnelle und echte Lösung des Problems bieten und nicht mit dem Geld und den Illusionen Tausender ecuadorianischer Familien spielen, die bereits Tickets bei TAME gekauft haben nach Miami im Voraus.
Grüße
okay, Sie hatten Zeit, die Verordnung einzuhalten
Völlige und absolute Verantwortungslosigkeit, die typisch für tame ist, die aufgrund ihrer Dienstunfähigkeit ihren Verpflichtungen nicht nachkommen kann und Flüge aussetzt, als wäre es ein Spiel für Passagiere, die ihre Urlaubstickets im Voraus gekauft haben
Wer die Anforderungen nicht erfüllt, sollte bestraft werden
bis zum Ende lesen. Sie sagen Ihnen, dass Sie, wenn Sie betroffen sind, zu einer anderen Fluggesellschaft geschickt werden. L E E
Nun, wenn Sie anrufen, heißt es, dass Sie nur dann mit einer anderen Fluggesellschaft weitergeschickt werden, wenn die Verfügbarkeit besteht. Das Schlimmste ist, dass sie in der Woche zuvor Tickets zu einem relativ niedrigen Aktionspreis verkauft haben, Es gab also eine große Nachfrage; Sie sind sich dieses Problems schon seit langem bewusst., Wie ist es möglich, dass sie weiterhin Tickets verkaufen?, Menschen verletzen, die Werbeaktionen ausnutzen