Equinoxair fordert mehr Inlandsflüge in Ecuador an

die LuftíLinie im Trainingón Tagundnachtgleiche erbittenó más Sonnenzieleésticos in Ecuador y apunta a tener vuelos también / A Koka, Sauersee u Manta. Referenzfoto, Scharfe Düsen.

Weiter mit Ihren Plänen, donde ya hemos conocido su intención de operar tanto de manera CHárter Was regulär, Tagundnachtgleiche gegenwärtigó ante la Dirección General der Luftfahrtón Zivilist von Ecuador – DGAC que se la autorice más destinos en el país.

Nach Zuteilung von Frequenzen für vuelos a Galábezahlt que anteriormente formaban parte del permiso de operación von Zahme EP, la empresa Equinoxair formalizó este trámite y adicionalmente solicitó la modificación Ihrer Betriebserlaubnisón en Ecuador para la prestación des Transportdienstes zuéreo, Público, doméstic, regulärer Passagier und Fracht kombiniert, um die folgenden Frequenzen zu erhöhen:

• Quito und/oder Guayaquil – Baltra – Guayaquil und/oder Quito mit fünf (5) wöchentliche Frequenzen.
• Quito und/oder Guayaquil – San Cristóbal- Guayaquil und/oder Quito mit zwei (2) wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Guayaquil – Quito mit auf (66) wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Manta – mit sieben ab (7) wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Koka – Quito mit zehn (10) wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Saurer See – Quito mit fünf (5) wöchentliche Frequenzen.

El resto del permiso se mantiene sin cambios como el tipo de aeronave a operar que según ya se reportó zu seinían del tipo Boeing 737-700 mit Kapazität für 141 Passagiere im Modus von mieten und die Operationsbasis in der Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre.

Hasta el momento no se han conocido más detalles sobre esta empresa y la correspondiente aerolíLinie im Trainingón, aber ich bin aufmerksam auf alle Neuigkeiten, die Tagundnachtgleiche pueda remitir a este espacio u de manera pública para así poder compartir con ustedes y conocer sobre sus avances dentro del proceso respectivo de certificación y posterior obtención de un AOC – Certificado de Operador Aéreo.

La modificación a sup permiso de operationón ya fue autorizado, por lo que seguiremos actualizando segúneue Informationenón se haga disponible al respecto del futuro de este nuevo proyecto de aerolínea en el Ecuador.