TCAS – System zur Vermeidung von Kollisionen mit dem Verkehr

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Heute werden wir über das System sprechen TCAS (Verkehrskollisionsvermeidungssystem) o System zur Vermeidung von Verkehrskollisionen, das die Luftfahrt noch sicherer. flyingmag.coms Foto

Das TCAS-System ist ein System, das derzeit von fast allen Verkehrs- und Geschäftsflugzeugen verwendet wird, um zusätzliche Sicherheit in ihrem Betrieb zu haben.. Dieses System arbeitet in Verbindung mit demselben System, das in anderen umliegenden Flugzeugen installiert ist..

Beitrag geschrieben von: Hauptmann Rudolf Stern
Berufspilot der FAA
Twitter: @rodo_estrella

Angesichts dessen, was in der passiert ist Flughafen Guayaquil Tagen und das hat in den sozialen Netzwerken viel Lärm gemacht und Fehlinformationen über die Risiken von dem, was als TCAS RA bekannt ist, beinhaltet, Wir haben diesen Beitrag erstellt, um die Informationen darüber, wie die Branche ist, weiter zu erweitern sicheres Transportmittel. Damit Sie einen Kontext haben, teile ich diesen Thread auf Twitter:

Vor Ihren Bestellungen, Ich werde einige Punkte in Bezug auf das, was am Flughafen von passiert ist, klarstellen #Guayaquil letzte 13 von August bis ca 16:45 Std. 1. Vermeiden Sie Sensationsgier. Ich eröffne Thread 🧵 https://t.co/dtkEeOKMYy

— Nikolaus Larenas ✈️ (@n_larenas) August 20, 2022

Das TCAS-System

Das System einmal aktiviert, überwacht ständig das Transpondersignal von umgebenden Flugzeugen, die sich unter dem Flugzeug befinden, über oder auf der gleichen Flughöhe Erzeugen einer situationsbedingten dreidimensionalen Karte des Flugzeugs in Bezug auf andere im Luftraum mittels einer im Luftraum gesendeten Funkwelle 1030 MHz. Wenn ein Luftfahrzeug innerhalb der Reichweite des Systems in den Luftraum eindringt, TCAS fragt das System des anderen Flugzeugs ab, um die relative Position dieses Flugzeugs zu erhalten..

Normalerweise das System TCAS liefert den Piloten visuelle Informationen, die entweder in ihre Navigationsdisplays oder auf einem speziellen Instrument integriert sind. Die ständige Überwachung dieses Verkehrs liefert den Besatzungen von Flugzeugen, die mit bloßem Auge nicht identifizierbar sind, ein Bild oder bestätigt andere, die gesichtet wurden..

Jetzt, dieses System zusätzlich zur Überwachung, bietet Warnungen und Lösungen, visuell und auditiv für Piloten

TA-Warnungen (Verkehrsberatung) warnen Sie vor möglicherweise nahem Verkehr, auf den Sie achten müssen, falls Sie das Flugzeug manövrieren müssen, um eine Kollision zu vermeiden. Das System leuchtet auf seinem Bildschirm auf, um die relative Position und ein akustisches Signal „Traffic, Verkehr"

Wenn der Verkehr von einer Warnung in einen Kollisionszustand übergeht, Das System wechselt in den RESOLUTION ADVISORY-Modus, wo es sich zunächst mit den anderen Flugzeugen, in deren Kabine sein eigenes System ebenfalls vor der drohenden Kollision warnt, in gleicher Weise eine Lösung zur Kollisionsvermeidung abstimmt, B. durch Ausgabe eines akustischen Alarms für ein Luftfahrzeug von „CLIMB, CLIMB“ oder aufsteigen, und zum anderen „ABSTIEG, DESCEND“ oder absteigen. Diese Auflösungswarnung muss von der Besatzung beider Flugzeuge, die miteinander in Konflikt stehen, sofort befolgt werden..

Sobald die Flugzeuge den Bedrohungszustand füreinander überwunden haben, das System gibt eine „CLEAR OF CONFLICT“-Warnung aus, die anzeigt, dass die Konfliktphase und eine mögliche Kollision überwunden wurden.

Normalerweise, damit eine Besatzung auf einen vom System ausgegebenen Kollisionsalarm reagiert ,einige ganz besondere Bedingungen müssen eingetreten sein, um an diesen Punkt zu gelangen, entweder wegen Staus, unbeabsichtigte Abweichungen der Besatzungen, oder Kontrollfehler Luftverkehr dass, obwohl sie passieren, da es sich um Systeme handelt, deren Bediener Menschen sind, die Fehlern ausgesetzt sind, Systeme wie TCAS sind die letzte Verteidigungsbarriere, um Katastrophen wie Kollisionen in der Luft zu vermeiden.

Wie wir sehen können, dank technik, Die Luftfahrt ist sehr sicher, und das, obwohl Situationen wie diese täglich auftreten, ohne dass wir es wissen, Wir können ruhig sein, dass Piloten, Controller und die gesamte Branche trainieren ständig für diese und andere aufkommende Situationen, die die Betriebssicherheit gefährden könnten.

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