víeine Notiz, informiert werdenó dass er Manta Flughafen bleibená ohne Bereitstellung von brennbarer JET A-1 für einen Zeitraum von zwei Monaten.
Wir stehen vor den Toren des Flugbeginns zwischen Panama stadtá und Decke durch Copa Airlines und das Potenzial Manta-Flüge – Galábezahlt, aber Flugtreibstoffversorgungón in der Internationaler Flughafen Eloy Alfaro einún ist nicht gelöst.
Seit ein paar Monatenás, Dank eines Petroecuador-Tankers, deró das NOTAM, das angibt, dass in diesem Terminal aérea hat nicht angebotenízur Kraftstoffversorgung, Die Wiederaufnahme des Dienstes und die Wiederaufnahme des Flughafens als Alternative zu Quito und Guayaquil, was par excellence ist..
Aber seit jeher 17 April 2023 und zwar vollständig éWintersaison, die mögliche m erzeugtúmehrfache Abweichungívon Flügen aufgrund schlechten Wetters in der Wenné Joaquín de Olmedo oder der Marschall Sucre, Der Dienst wurde eingestellt.
Der Treibstoffservice in Manta ist eingestellt
Die Hinweis in cuestión wurde veröffentlicht am 17 April um 15:46 Stunden und zeigt Folgendes an:
A0865/23 NOTAMR A0798/23
Q)SEFG/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/0057S08041W005
EIN)SEMT B)2304171545 C)2306162000 OST
E)KRAFTSTOFFDÜSE A-1 NICHT AVBL
Die Mitteilung an Air Missions A0865 weist darauf hin 15:45 UTC-Stunden von 17 von April bis 20:00 UTC-Stunden von próximo 16 Juni 2023, Der Flughafen Manta zählt nichtá mit JET A-1.
Das wird seiná nur 11 Díwie vor Dienstag 27 Die erste Landung wird im Juni erwartet Copa Airlines an diesem Flughafen mit seinen drei wöchentlichen Flügen ab Tokumen Flughafen.
Vor dem Erstflug von Copa, Es wird erwartet, dass die offenen Fragen hierin gelöst werden áUmfang und Angebot isté aktiv und erfüllt die regulatorischen Anforderungen, sowieén das entsprechende Audit wurde genehmigt téTechnik ihrerseits Aerolínea was zu gewährleisten istá die Qualität des angebotenen Produkts und der erbrachten Dienstleistung.
Wir werden weiter berichten.
Ecuafuel, ein der DGAC angeschlossenes Unternehmen, hat den Vertrieb von Jet A-1- und Avgas-Kraftstoff eingestellt 100 LL
Auf nationaler Ebene.
Jetzt sind die Provinzgemeinden dafür verantwortlich, Unternehmen einzustellen, die sich um die Verteilung von Flugtreibstoff an Flughäfen kümmern.
Nein, da die GAD von Manta nicht über die Delegation zur Verwaltung des Flughafens verfügt und daher, Achten Sie auf den Kraftstoff.
Das Datum, bis zu dem der Kraftstoffvorrat im AD SEMT nicht verfügbar sein wird 2306162000, laut NOTAM handelt es sich lediglich um eine Schätzung. Es kann früher sein oder die Verlängerung wäre komplizierter..
Total, könnte mehr oder weniger sein, Du hast recht. hoffentlich weniger.
Das ist ein Produkt der Unfähigkeit und Unwissenheit eines Flugbetriebs, es ist nur ein Produkt der Verzweiflung, ohne Vorbereitung einen internationalen und nationalen Punkt zu erreichen. Was für eine Schande für die Fluggesellschaften, insbesondere Copa
Wir vertrauen darauf, dass die 16 Juni ist alles geklärt.