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Die Regierung von Ecuador anunció repotenciación y adquisición de nuevas Flugzeug für die verschiedenen Zweige der Bewaffnete Kräfte.
Wie wir alle wissen, la actual crisis de inseguridad que vive nuestro país ha impactado enormemente a la población en general, y ha generado la enorme necesidad urgente de equipar y mejorar cada vez más a nuestras Fuerzas Armadas.
Beitrag und Fotos von Diogo da Conceição
Daher, el gobierno recientemente anunció la compra y repotenciación de material para las FFAA, repasemos de lo que se habló en del tema de aviación.
Ecuador adquirirá nuevas aeronaves y repotenciará otras
In letzter Zeit, una nota resonó en las noticias del país, esta fue la inversión de 700 millones de dólares para gasto militar durante los próximos años. Esto en contratos firmados y preacuerdos con anticipos entregados por todo lo comentado tanto por nuevas aeronaves como para mantenimiento y repotenciación de las ya existentes, así como también de la construcción de la nueva Base Aérea Mariscal Sucre.
Entre los mantenimientos y repotenciación se habló de la puesta en servicio de un total de 10 Flugzeuge Embraer A-29B Super Tucano aus Ecuadorianische Luftwaffe para interceptación y reconocimiento aéreo. Kläglich, heutzutage, der Flotte von insgesamt 17 Flugzeuge dieses Typs, Nur 2 Sie fliegen. Aber es wird geschätzt, dass bis Ende 2024 ungefähr dazwischen 8 und 10 Super Tucano sind einsatzbereit.
Fortsetzung der Wartung und des Repowerings, se habló de la puesta en servicio de 8 Hubschrauber, los cuales se teorizan que serían los Bell TH-57 y Agusta AW-119 Koala de la FAE y quizás alguno que otro de parte de la Aviación del Ejército y/o Naval.
Was ist mehr, como parte primordial de la repotenciación de equipos está la puesta en servicio de aviones de transporte como el FAE Lockheed L-100-30 die seit ca. steht 2021 en la Base Aérea Cotopaxi y la pronta operación de los 3 Transportflugzeuge HAUS C-295 seit Nur 1 ist derzeit in Betrieb. Für diese Wartung, letzte 15 September DIAF und die FAE unterzeichneten die Verträge zur Durchführung von Inspektionen und Wartung sowohl der L-100-30 als auch der beiden CASA C-295, por lo que próximamente los veremos volando nuevamente en Ecuador.
Bezüglich neuer Geräte ist die Anschaffung eines davon im Gespräch Lockheed C-130H Herkules para la Fuerza Aérea Ecuatoriana procedente de Vereinigte Staaten von Amerika, el cual en teoría llegará en Noviembre de este mismo año. Was ist mehr, se mencionó la compra de 5 helicópteros seminuevos Super-Puma para la Aviación del Ejército y la posible adquisición de 2 HAUS C-295, uno para el transporte del Ejército y otro para la Aviación Naval con tecnología para la exploración marítima. Esto sumado a repuestos para todos los CASA de las FFAA por lo que se esperaría el pronto retorno a servicio de los CASA CN-235 del Ejército también además de otros medios aéreos de la FAE como aviones de instrucción y mantenimiento a futuro de las aeronaves que se encuentran actualmente en servicio.
Zu allen Teams hinzugefügt, se volvió a tocar el tema de la construcción de la nueva Base Aérea Mariscal Sucre en el actual Aeropuerto de Quito um den Flügel zu mobilisieren 11 des Transports der FAE zurück in die Hauptstadt, ya que desde el cierre del antiguo aeropuerto en 2013, esta se trasladó al Flughafen Latacunga Cotopaxi.
Todos estos objetivos en materia de aviación militar serían totalmente cumplidos hasta 2026, pero como avance ya han sido firmados todos los contratos y acuerdos además de haber sido entregados adelantos económicos que dan pie a todo lo anterior. Ya es cuestión del próximo Jefe de Estado Ecuatoriano que seguir dicho plan y concretarlo en su totalidad.
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Und Kampfflugzeuge müssten die beiden ecuadorianischen Niederlassungen kaufen.
Sicher, Aber was sind die beiden Zweige, auf die Sie sich beziehen??
Großartige Neuigkeiten. Vor ein paar Jahren hatte ich mehrere C130, einige davon gespendet von den USA., Super Puma AS332 Puma AS330, Lerchen, Lamas, Casas, Kurz gesagt, unser ganzes Land und ganz zu schweigen vom Osten war mit Flugzeugen für Wings for Health-Programme übersät., wöchentliche Logistik für Galapagos, Crewtraining und vieles mehr. Gute Nachrichten. Die in Manabí zerstörten Radargeräte fehlen.
Danke für deinen Beitrag, Oswaldo., Ich habe irgendwo gelesen, dass sie für diese Art der Überwachung bereits ein oder mehrere weitere Radargeräte angeschafft haben, aber mehr habe ich nicht gehört.