die Luftínea American Airlines informierenó einer Großbestellung von Hunderten von Flugzeugen von Herstellern Airbus, Boeing und Embraer.
American Airlines Bekanntmachungó Heute Bestellungen 260 neue Flugzeuge, inbegriffen 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 max 10 und 90 Flugzeuge Embraer E175. Die Bestellungen auchén umfassen Optionen und Kaufrechte an 193 zusätzliche Flugzeuge. Im Rahmen der Boeing-Bestellung, American hat zugenommen 30 bestehende Bestellungen für 737 max 8 und Flugzeuge 737 max 10.
Großauftrag von American an Airbus, Boeing und Embraer – alle glücklich
Bestellungen sind Teil der Investitionógeht nicht weiter amerikanisch um die Premium-Sitzplätze in seinen Regional- und Narrowbody-Flotten zu erweitern, und unterstützen Sie die langfristige Stärke des dom-Netzwerkséstatische und internationale Kurzstreckenfluggesellschaftínea.
«Im úletztes déjeder, Wir haben große Investitionen getätigt, um unseren Fuhrpark zu modernisieren und zu vereinfachen, Was ist das M?ás groß und das más jung unter den AerolíNordamerikanische Neas», sagte der CEO von American, Robert Isom. «Diese Befehle bleiben bestehenán Betankung unserer Flotte mit m Flugzeugenás ist neu und effizient, so dass wir weiterhin die beste Netz- und Betriebssicherheit bieten könnenéKabel an unsere Kunden.»
Von 2014, Amerikaner hat m erhaltenás de 600 FlugzeugeíHaupt- und Regionallinie. mit dieser Anzeige, Amerikaner hat 440 Flugzeuge auf Anfrage, Erweiterung seines Flugzeugauftragsbuchs auf die PRóxima déjedes so, dass das Aerosolínea kann weiterhin die wachsende Nachfrage nach Reisen bedienenéGefangene.
«Wir freuen uns sehr, unsere langjährige Partnerschaft mit fortzusetzen Airbus, Boeing und Embraer mit diesen Befehlen», sagte der CFO von American, Devon May. «Wenn wir auf die PR blickenóxima déjeder, Amerikanischer Tenderá ein konstanter Zustrom neuer Flugzeuge bei gleichzeitig ausgewogenem InvestitionsniveauóKapitalnr., was wird uns erlaubená Erweitern Sie unser Netzwerk und liefern Sie etwas für unsere Aktionäre».
Gemessenes Wachstum der Narrowbody-Flotte
Flugzeugbestellungen unterstützen maßvolles Wachstum amerikanisch in der PRóxima déjeweils und mildern den Lieferplan in der PRówir gehen zuños. Unter Berücksichtigung dieser Anfragen, American geht davon aus, innerhalb der zuvor angekündigten Kapazitäts- und Investitionsprognosen zu bleiben.
Während der úletztes déjeder, die Flugzeuge A321 und A321neo haben amerikanische Kunden durch geführtés de Vereinigte Staaten von Amerika und zu internationalen Kurzstreckenzielen. American bleibt der weltweit größte Betreiber von Flugzeugen der A320-Familie.
«Du kehrst es umóDie Fortsetzung der A321neo ist ein Beweis für den beispiellosen Wert des Flugzeugsón Narrowbody más veránützlich und fähig zur Welt», ich sageó Alsoît von Saint-Exupéry, Executive Vice President für den Vertrieb von Airbus-Verkehrsflugzeugen. “Fast zwei Tage langéFelsen, American Airlines hat seine A320-Flugzeugfamilie eingesetzt, Einige davon wurden in Mobile produziert, Alabama, um sein nationales und internationales Kurzstreckennetz zu erweitern und seinen Passagieren und Besatzungen ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten”.
Amerikaner istá Planung für die Zukunft mit der neuen Ordnung 737 max 10 Es gibtá warten auf die Zertifizierungóentsprechendes n. die Luftínea betreibt derzeit die 737 max 8 und die Eingliederungón der 737 max 10 erlaubená ein amerikanisch weiterhin seine Flotte verbessern und m bereitstellenás Flexibilität in Ihrem gesamten Netzwerk.
“Wir schätzen das Vertrauen von American Airlines in Boeing und die Familie sehr 737 max. Die Auswahlón der 737-10 durch Amerikaner zur Verfügung zu stellená einún höhere Effizienz, Konsistenz und Flexibilität für Ihr globales Netzwerk und Ihren Betrieb”, ich sageó Stan Deal, Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes. «Unser Team bei Boeing istá Wir sind entschlossen, dieser neuen Aufgabe gerecht zu werden und das strategische Wachstum zu unterstützenéAmerikanische Flotte mit einer der größten Flottenás große und moderne Industrie».
Verbesserte regionale Flotte
American konzentriert sich darauf, seine Flotte um m Regionalflugzeuge zu erweiternáEs ist groß und doppelt so groß, was zu befolgen istá Förderung der Konnektivität von M-MärktenáEs ist kleinñzum Rest des globalen Netzwerks der Fluggesellschaftínea. die LuftíNea geht davon aus, alle Regionalflugzeuge ihrer Klasse aus dem Verkehr zu ziehen úeinzigartig von 50 Sitzplätze bis spät in die Nachtéjeden und folgená kleine Märkte bedienenñOS und Medium mit Regionalflugzeugen máEs ist groß.
Erwartet werden Zweiklassen-Regionaljets mit Premium-Sitzplätzen, Hochgeschwindigkeits-Satelliten-WLAN und Sitzstromversorgung bilden die gesamte regionale Flotte von amerikanisch sobald die Auslieferung der Embraer E175 abgeschlossen ist. Das neue avión E175 zu seiná auf dem Luftweg betriebeníhundertprozentige Regionallinien von American.
«Die E175 ist wirklich das Fundament des Luftfahrtnetzwerks.ón der Vereinigten Staaten, denn es verbindet alle Ecken der Weltís», sagte Arjan Meijer, CEO von Embraer Commercial Aviation. “Als eines der Flugzeugprogramme máerfolgreiche Menschen auf der Welt, die E175, wurde mit einer Reihe von Modifikationen aktualisiert, die den Kraftstoffverbrauch um ein Vielfaches verbesserten 6.5%. Es ist avión modern, cóWeg, zuverlässig und effizientúBereitstellung der Konnektivität, auf die die Vereinigten Staaten angewiesen sindía nach díein. Dies stellt den größten Auftrag dar E175 MarmeladeáEs ist erledigt und wir danken amerikanisch Ihr anhaltendes Vertrauen in unsere Produkte und Mitarbeiter”.
Upgrades für bestehende Flugzeuge
Um der wachsenden Kundennachfrage nach einem erstklassigen Reiseerlebnis gerecht zu werden, amerikanisch modernisierená ihre Flugzeuge A319 und A320 aus 2025. La ModernisierungóN erneuerná der Innenraum mit Ladeanschluss in jedem Sitz, obere Fächer más große neue Sitze mit neuen Oberflächen.
Die Flotte A319 des amerikanischen Lebensá ausgestattet mit más Premium-Sitze für insgesamt 12 First-Class-Sitze für Sonnenflügeéstatisch. Flottenmodernisierungen A320 Zunahmeán das núAnzahl der Sitzplätze in der ersten Klasse 16 für Sonnenflügeéstatisch.
Mit dem Updateógeplante Anzahl bestehender Flugzeuge und geplante Auslieferungen neuer Flugzeuge, Premium-Sitze in der Flotte werden voraussichtlich verfügbar sein amerikanisch wachsen máSofa 20% zum 2026.
