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LATAM Airlines erhielt seine erste A321neo arrendado a AerCap y realizó un pedido adicional de 13 Flugzeuge, um sein Streckennetz weiter auszubauen und sein regionales Wachstum anzukurbeln. Airbus Pressa-Foto
Dies ist die erste Lieferung eines festen Auftragsbuchs von 76 Flugzeuge A321neo. Gesamt, LATAM haben 111 Flugzeuge der Familie A320 zur Auslieferung ausstehend.
LATAMs erster A321neo
El recién entregado A321neo für LATAM hat Kapazität für 224 Passagiere und verfügt über Airspace XL-Container Airbus in der Hütte. Los compartimentos más grandes proporcionan un aumento del 40% im Stauraum und erleichtern 60% más de equipaje de mano, lo que permite una experiencia de embarque más relajada para los pasajeros y las tripulaciones de cabina. El recién entregado A321neo voló a su destino con un 49% von nachhaltiger Flugkraftstoff (REIN).
“Nuestra estrategia de renovación y modernización de flota está alineada a nuestro compromiso con la sostenibilidad y se enmarca en la meta de convertirnos en un grupo carbono neutro al 2050. „Wir werden weiterhin daran arbeiten, die aktuelle Flotte mit hochmodernen Flugzeugen zu ergänzen, um die Konnektivität der LATAM-Gruppe weiter zu verbessern, ohne den Umweltschutz zu vernachlässigen.“, sagte Ramiro Alfonsín, CFO der LATAM Airlines Group.
«Agradecemos a LATAM por su continua confianza en nuestros aviones y por escoger nuevamente el A321neo para seguir fortaleciendo su crecimiento regional. Dieser strategische Schritt beschleunigt auch den Dekarbonisierungskurs von LATAM, da die A321neos mindestens eine sind 20% kraftstoffeffizienter, Ausgabe einer 20% weniger als CO2 und generieren Sie eine 50% menos de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior», sagte Christian Scherer, Kaufmännischer Direktor und Leiter von Airbus International.
El A321neo es el miembro más grande de la exitosa Familia A320 de pasillo único de Airbus. Mit der A321neo können Betreiber den gesamten Markt abdecken, al tiempo que ofrece el costo por milla de asiento más bajo de cualquier aeronave de pasillo único disponible. Bis zum Datum, clientes de todo el mundo han pedido más de 5.200 A321neo. En julio de este año, LATAM ein neues erhalten Airbus A320neo, die erste Lieferung mit a 30% de SAF.
LATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de América Latina, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasilien, Chile, Kolumbien, Ecuador und Peru, además de operaciones internacionales en toda Europa, Ozeanien, Vereinigte Staaten von Amerika und das Karibik. Hey, LATAM funktioniert 240 Flugzeuge Airbus und ist der größte Airbus-Betreiber in Lateinamerika.
Airbus hat mehr als verkauft 1.150 aviones en América Latina y el Caribe. Mehr von 750 sind in der gesamten Region im Einsatz, mehr als 520 im Auftragsbuch, was einen Marktanteil von darstellt 58% Anzahl der im Einsatz befindlichen Passagierflugzeuge. Von 1994, Airbus hat dafür gesorgt 75% der Nettoaufträge in der Region.
In 2016, Airbus war der erste Flugzeughersteller, der seinen Kunden das Angebot machte REIN für Lieferflüge. Heute, Flugzeuge und Hubschrauber verlassen Lieferzentren Airbus mit SAF am Bord. Der SAF wurde als eines der Schlüsselelemente zur Erreichung der Emissionsreduktionsziele identifiziert.
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