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Die Fluggesellschaft American Airlines meldete einen Großauftrag über Hunderte von Flugzeugen von Herstellern Airbus, Boeing und Embraer.
American Airlines Heute wurden Bestellungen für bekannt gegeben 260 neue Flugzeuge, inbegriffen 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 max 10 und 90 Flugzeuge Embraer E175. Zu den Bestellungen gehören auch Optionen und Kaufrechte für 193 zusätzliche Flugzeuge. Im Rahmen der Boeing-Bestellung, American hat zugenommen 30 bestehende Bestellungen für 737 max 8 und Flugzeuge 737 max 10.
Großauftrag von American an Airbus, Boeing und Embraer – alle glücklich
Die Aufträge sind Teil der laufenden Investitionen von amerikanisch um die Premium-Sitzplätze in seinen Regional- und Narrowbody-Flotten zu erweitern, und unterstützen die langfristige Stärke des nationalen und internationalen Kurzstreckennetzes der Fluggesellschaft.
„Im letzten Jahrzehnt, Wir haben große Investitionen getätigt, um unseren Fuhrpark zu modernisieren und zu vereinfachen, die größte und jüngste unter den nordamerikanischen Fluggesellschaften», sagte der CEO von American, Robert Isom. „Diese Aufträge werden unsere Flotte weiterhin mit neueren, effizienteren Flugzeugen versorgen, sodass wir unseren Kunden weiterhin das beste Netzwerk und eine Rekordbetriebszuverlässigkeit bieten können.“
Von 2014, Amerikaner hat mehr als erhalten 600 Haupt- und Regionalflugzeuge. mit dieser Anzeige, Amerikaner hat 440 Flugzeuge auf Anfrage, Erweiterung ihres Flugzeugauftragsbestands im nächsten Jahrzehnt, damit die Fluggesellschaft weiterhin der wachsenden Nachfrage nach Flugreisen gerecht werden kann.
„Wir freuen uns sehr, unsere langjährige Partnerschaft mit fortzusetzen Airbus, Boeing und Embraer mit diesen Befehlen, sagte der CFO von American, Devon May. „Während wir auf das nächste Jahrzehnt blicken, American wird über einen stetigen Zustrom neuer Flugzeuge verfügen und über ein ausgewogenes Maß an Kapitalinvestitionen verfügen, Dadurch können wir unser Netzwerk erweitern und unsere Aktionäre treffen.“.
Gemessenes Wachstum der Narrowbody-Flotte
Flugzeugbestellungen unterstützen maßvolles Wachstum amerikanisch im nächsten Jahrzehnt und lockern den Lieferplan in den kommenden Jahren auf. Unter Berücksichtigung dieser Anfragen, American geht davon aus, innerhalb der zuvor angekündigten Kapazitäts- und Investitionsprognosen zu bleiben.
Im letzten Jahrzehnt, die Flugzeuge A321 und A321neo haben amerikanische Kunden durch geführt Vereinigte Staaten von Amerika und zu internationalen Kurzstreckenzielen. American bleibt der weltweit größte Betreiber von Flugzeugen der A320-Familie.
„Die fortgesetzte Investition in die A321neo ist ein Beweis für den beispiellosen Wert des vielseitigsten und leistungsfähigsten Schmalrumpfflugzeugs der Welt.“, sagte Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President für den Vertrieb von Airbus-Verkehrsflugzeugen. „Seit fast zwei Jahrzehnten, American Airlines hat seine A320-Flugzeugfamilie eingesetzt, Einige davon wurden in Mobile produziert, Alabama, um sein nationales und internationales Kurzstreckennetz zu erweitern und seinen Passagieren und Besatzungen ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten.“.
American plant mit der neuen Bestellung für die Zukunft 737 max 10 und wartet auf die entsprechende Zertifizierung. Die Fluggesellschaft betreibt derzeit die 737 max 8 und die Eingliederung von 737 max 10 wird erlauben amerikanisch Verbessern Sie Ihre Flotte weiter und sorgen Sie für mehr Flexibilität in Ihrem gesamten Netzwerk.
„Wir wissen das Vertrauen von American Airlines in Boeing und die Familie sehr zu schätzen 737 max. Die Auswahl von 737-10 von American sorgt für noch mehr Effizienz, Einheitlichkeit und Flexibilität für Ihr globales Netzwerk und Ihren Betrieb.“, sagte Stan Deal., Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes. „Unser Team bei Boeing ist bestrebt, diesen neuen Auftrag zu erfüllen und das strategische Wachstum von American mit einer der größten und modernsten Flotten der Branche zu unterstützen.“.
Verbesserte regionale Flotte
American konzentriert sich darauf, seine Flotte um größere Regionalflugzeuge mit zwei Klassen zu erweitern, Dies wird die Konnektivität von kleineren Märkten zum Rest des globalen Netzwerks der Fluggesellschaft weiter vorantreiben. Die Fluggesellschaft rechnet damit, alle Einklassen-Regionalflugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen 50 Bis zum Ende des Jahrzehnts werden wir die Zahl der Sitzplätze erhöhen und weiterhin kleine und mittlere Märkte mit größeren Regionalflugzeugen bedienen.
Erwartet werden Zweiklassen-Regionaljets mit Premium-Sitzplätzen, Hochgeschwindigkeits-Satelliten-WLAN und Sitzstromversorgung bilden die gesamte regionale Flotte von amerikanisch sobald die Auslieferung der Embraer E175 abgeschlossen ist. Das neue Flugzeug E175 wird von den hundertprozentigen amerikanischen Regionalfluggesellschaften betrieben.
„Die E175 ist wirklich das Fundament des US-Luftfahrtnetzwerks, denn es verbindet alle Ecken des Landes», sagte Arjan Meijer, CEO von Embraer Commercial Aviation. „Eines der erfolgreichsten Flugzeugprogramme der Welt zu sein, die E175, wurde mit einer Reihe von Modifikationen aktualisiert, die den Kraftstoffverbrauch um ein Vielfaches verbesserten 6.5%. Dieses moderne Flugzeug, komfortabel, zuverlässig und effizient stellt weiterhin die Konnektivität bereit, auf die Amerika Tag für Tag angewiesen ist. Dies stellt den größten Auftrag dar E175 nie gemacht und wir danken amerikanisch Ihr anhaltendes Vertrauen in unsere Produkte und Mitarbeiter.“.
Upgrades für bestehende Flugzeuge
Um der wachsenden Kundennachfrage nach einem erstklassigen Reiseerlebnis gerecht zu werden, amerikanisch wird seine Flugzeuge modernisieren A319 und A320 aus 2025. Durch die Modernisierung wird der Innenraum mit einem Ladeanschluss an jedem Sitz erneuert, größere Gepäckfächer und neue Sitze mit neuen Oberflächen.
Die Flotte A319 von American wird insgesamt mit mehr Premium-Sitzen ausgestattet 12 First-Class-Sitze für Inlandsflüge. Flottenmodernisierungen A320 wird die Anzahl der Sitzplätze in der ersten Klasse erhöhen 16 für Inlandsflüge.
Mit der geplanten Modernisierung vorhandener Flugzeuge und der geplanten Auslieferung neuer Flugzeuge, Premium-Sitze in der Flotte werden voraussichtlich verfügbar sein amerikanisch wachsen mehr als eins 20% zum 2026.
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