Lufthansa Entfernen Sie die Airbus A340-600 nach dem 23 Jahre und kündigt neue Gruppenflüge an Caracas, Rio de Janeiro, Sao Paulo und Punta Cana zum 2027. Foto Lufthansa
Flug LH419 aus Washington D.C. markierte den endgültigen Abschluss einer Ära für Lufthansa. Nach acht Stunden und fünf Minuten in der Luft, der Airbus A340-600 mit der Registrierung D-AIHW landete am Frankfurter Flughafen vor den Augen von Flugbegeisterten und Passagieren, die ihre Tickets ausschließlich kauften, um die letzte kommerzielle Reise des Modells mitzuerleben..
Francesco Sciortino, Mitglied des Vorstands der Lufthansa Airlines und Direktor des Frankfurter Hubs, Bei seinem Abschied steuerte er das Flugzeug. Sciortino hob die Entwicklung des Viermotors hervor, das transportierte mehr als 40 Millionen von Reisenden überall 23 Jahre ununterbrochenen Dienstes.
Eine historische Verbindung mit Südamerika
Lufthansa stellte ihren ersten A340-600 vor, das D-AIHB taufte „Bremerhaven“, der 25 November 2003. Mit 75,30 Meter lang, Es war damals das längste Passagierflugzeug der Welt.. Der erste Betrieb im Interkontinentalnetz der Fluggesellschaft verband Frankfurt mit Buenos Aires und Santiago de Chile.
Bei der Flotte von 24 Einheiten erledigten verschiedene Aufgaben innerhalb des Unternehmens. Beteiligt sich an der Klimaforschung im Rahmen des CARIBIC-Projekts, zog die deutsche Fußballnationalmannschaft zur Weltmeisterschaft nach Brasilien ein 2014 und leitete die Rückkehr der Operation nach Washington D.. C. März 2022 nach pandemiebedingten Einschränkungen.
Modernisierung und Austausch der Flotte
Die Ausmusterung der A340-600 ist Teil des umfangreichsten Erneuerungsplans in der Geschichte des Konzerns. A340-300-Flugzeuge, A330-200 und Boeing 747-400 wird nach und nach außer Betrieb gehen, bis 2027. Ihre direkten Nachfolger werden der Airbus A350-1000 und Boeing sein 777-9, zusätzlich zur Einbindung 11 zusätzliche Boeing-Einheiten 787-9 bei 18 die derzeit bereits in Betrieb sind.
Das Unternehmensziel besteht darin, dass die 70 % der Langstreckenflotte besteht aus Flugzeugen der neuen Generation 2028. Dieser Übergang wird die betriebliche Komplexität in der Wartung verringern, Crewplanung und -schulung.
Expansion der Lufthansa Group in Lateinamerika und der Karibik 2027
Die Gruppe stellte ihre Reiseroute für die Sommersaison vor 2027 mit einer erheblichen Verbesserung der Konnektivität zu Lateinamerika und die Karibik durch seine verschiedenen Marken.
Rückkehr nach Venezuela mit ITA Airways
ITA Airways wird die direkte Verbindung zwischen Europa und wieder aufnehmen Caracas. Von 30 Marsch 2027, Die Fluggesellschaft wird den Flughafen Rom-Fiumicino dreimal pro Woche – Dienstag – mit dem internationalen Flughafen Maiquetía verbinden, Donnerstags und sonntags – mit Airbus A330-900-Flugzeugen.
Weitere Frequenzen nach Brasilien
Lufthansa wird seine Aktivitäten in Richtung der beiden wichtigsten Wirtschaftspole verstärken Brasilien. Ab Frankfurt werden die Flüge nach Rio de Janeiro verstärkt, während die Strecke von München nach São Paulo neue wöchentliche Frequenzen hinzufügt.
Urlaubsverstärkung in der Karibik
Karibik. Die Schweizer Fluggesellschaft wird ihr Angebot erhöhen Punta Cana, an Dominikanische Republik, Im Sommer werden bis zu vier wöchentliche Flüge angeboten 2027.
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