Qatar Airways and Airbus anunciaron públicamente que han llegado a un acuerdo amistoso tras la disputa legal por los paint problems in the Airbus A350.
a friendly agreement, pero confidencial fue alcanzado entre ambas partes tras una serie de dimes y diretes legales que se han ventilado en el último tiempo por fallas en pintura de los A350 que reportó Qatar.
The dispute and the agreement between Qatar and Airbus
The legal dispute between Qatar Airways and Airbus por la pintura del Airbus A350 comenzó on 2019, when the aerosolínea presentó una demanda contra Airbus por supuestos defectos en la pintura de su avión A350. Qatar Airways I sayó que la pintura era propensa a astillarse y descascararse, leading to frequent and costly repairs, y que Airbus no abordó el problema adecuadamente. the airínea buscó una compensación por el costo de las reparaciones, on pérdida de ingresos debido a que la aeronave quedó en tierra por mantenimiento y otros gastos relacionados.
Airbus respondió que los problemas de pintura se debían a un mantenimiento inadecuado por parte de la aerolínea y que habían brindado el apoyo adecuado para resolver el problema. Nevertheless, Qatar Airways sostuvo que los problemas de pintura eran inherentes al diseño de la aeronave y que Airbus era responsable de los defectos.
La disputa legal fue una preocupación importante para Airbus, since I canía afectar la reputación of the A350, one of their flagship aircraft, y potencialmente dañar sus ventas. Spaghettién planteó dudas sobre la durabilidad y la calidad de los productos de Airbus, what canía afectar negativamente a su reputación en la industria de la aviación.
El caso finalmente se resolvió fuera de los tribunales y ambas partes llegaron a un acuerdo confidencial en 2023. Details of the deal were not disclosed., pero se informó que las partes acordaron cooperar en futuras compras y mantenimiento de aeronaves. In a joint statement, both companies indicated:
Qatar Airways y Airbus se complacen en haber llegado a un acuerdo amistoso y de mutuo acuerdo en relación con su disputa legal sobre la degradación de la superficie del A350 y la puesta a tierra del avión A350. Ahora se está llevando a cabo un proyecto de reparación y ambas partes esperan que estos aviones vuelvan a volar de manera segura.
Los detalles del acuerdo son confidenciales y las partes ahora procederán a descontinuar sus reclamos legales. El acuerdo de conciliación no es una admisión de responsabilidad para ninguna de las partes.
Este acuerdo permitirá a Qatar Airways y Airbus avanzar y trabajar juntos como socios.
Now stayá pendiente conocer exáctamente qué marketá con el gran pedido de aviones Boeing que Qatar realizó of the models Boeing 737 MAX which was made to replace the A321neo durante el momento más álgido del conflicto legal entre ambas empresas.
In conclusionón, the legal dispute between Qatar Airways y Airbus on the painting of the Airbus A350 highlights the importance of maintenance, diseño y control de calidad adecuados en la industria de la aviación. Spaghettién sirve como un recordatorio para que los fabricantes sean diligentes al abordar cualquier defecto o problema que surja con sus productos para mantener la confianza de sus clientes.
As I read in a specialized aviation magazine, Airbus managed to find the solution to the A350 paint loss by modifying or partially improving the composite materials for the new A350s that are being built and coincidentally now reaching an amicable agreement with Qatar. Airbus engineers continue to constantly improve and refine the model.
And what do they do with those who currently have the problem??
Good day:
Looks like they'll leave Boeing as a rowdy, cheated girlfriend
I don't think so, if they don't continue with the MAX, I'm sure they would transform the order for 777X aircraft or 787.