El mes de agosto pasado marcó un hito para el sector aeronáutico en Ecuador, al haber transportado el mayor número de pasajeros de la historia del país.
In the úlast toños, the país ha tomado una serie de medidas para mejorar la conectividad aérea, lo que ha contribuido a un aumento significativo en el núpassenger grouper. On 2023, Ecuador espera recibir más de 8 millones de pasajeros aéprisoners, which represents an increase in 29% with respect toñprevious one.
August, mes histórich for Ecuador
August of 2023 fue el mes con mayor número de pasajeros internacionales históricamente en Ecuador con 444,479 passengers. Y de acuerdo con los itinerarios publicados, December of 2023 to beá el mes con la mayor oferta de asientos internacionales histórichly in Ecuador, with 530,441 asientos ofertados desde y hacia el país.
Entre las medidas más importantes que ha tomado el gobierno ecuatoriano se encuentran:
- La eliminación del Impuesto a la Salida de Divisas (ISD) to the airídenies.
- The reductionón de las tasas de las contribuciones Eco Delta and Tur Powerístic.
- La firma de acuerdos de Cielos Abiertos con Estados Unidos, Panamá, Chile y RepúDominican War.
Estas medidas han tenido un impacto positivo en la industria de la aviacióecuadorian n. The número de vuelos internacionales ha aumentado un 6%, mientras que el número de vuelos nacionales ha aumentado un 12%.
El gobierno ecuatoriano está comprometido a seguir trabajando para mejorar la conectividad aépa areaís. En el marco de la conferencia ALTA Aviation Law Americas 2023, el Subsecretario de Transporte Aéreo, Pablo Galindo, announcementó que el gobierno lanzará un nuevo instrumento regulatorio para el transporte aéreo. Este instrumento estará actualizado con base en la realidad del transporte aéreo no solo en Ecuador sino en la región and the world.
The aviation industryón es un motor importante para el desarrollo económic and social Ecuador. El turismo es una de las principales industrias del país, y la conectividad aérea es fundamental para atraer visitantes internacionales. El gobierno ecuatoriano está tomando medidas para mejorar la conectividad aérea, what to helpá a impulsar el crecimiento económico y social del país.
Pese a los cambios positivos que han dado, aún queda algunas recomendaciones para que Ecuador continúe avanzando en este áscope:
- Continuar reduciendo las tasas aeroportuarias. Las tasas aeroportuarias de Ecuador son relativamente altas en comparación con otros países of the regionón.
- Invertir en infraestructura aeroportuaria. Ecuador necesita mejorar su infraestructura aeroportuaria para poder atender el creciente núpassenger grouper.
- Promover la competencia entre las aerolíneas. La competencia entre las aerolíneas ayuda a bajar los precios y mejorar la calidad del servicio.
Finally, se pudo conocer que para cerrar este 2023 y si la tendencia se mantiene, the Quito airport rompería un récord de pasajeros superando los 5.3 millones de pasajeros desde su apertura 10 añthe atreás.
Y esto querrá decir que se resume la ampliación del aeropuerto de Quito?
My bet would be yes for next year..
Buena noticia igual como mencionas si bajaran las tasas más aerolíneas vendrían.
Jetsmart y sky airlines viajan entre Perú y Colombia sin pasar por el Ecuador supongo que por los impuestos
Veamos si ahora que bajó el EcoDelta una de esas dos ya se animan.
Nicolas, good afternoon. Sabrías informar si hay algun debate para que los vuelos Quito – São Paulo (Brazil) regresen? Antes de la pandemia habian los vuelos operados por GOL Brasil, pero luego de la pandemia la ruta directa ha sido sospendida.
You hear things, yo creo que para el próximo años los tenemos de vuelta. Estar atentos.
Excellent! Finally we recover! Pero el tratado de cielos abiertos con estados unidos esta vigente o todavia falta algo para que se active?
It still needs to be activated, but they keep saying that it is, ósea está firmado, pero no es usable.