the airíecuadorian nea Equair startó its regular flights between the cities of Quito y el Coca, operando inicialmente con seis frecuencias semanales en aviones Boeing 737-700NG.
The 25 last september, the airínea Equair inauguratedó su nueva ruta entre Quito and The Coca, en la Amazoníto ecuadorian. The flight, que se realiza con aviones Boeing 737-700, has a durationón de no más de 25 minutes.
La ceremonia de inauguración tookó a cabo en el Quito Mariscal Sucre International Airport, con la presencia de autoridades gubernamentales, representantes de la empresa, invitados y los primeros pasajeros de la ruta.
We start this Flight Report con el video oficial en el canal de YouTube para que puedan ver en más detalle todo lo vivido durante la inauguración de esta nueva ruta:
Equair inició vuelos a El Coca
Debemos iniciar este reporte indicando que desde el 25 last september, the airínea opera ya a cinco destinos domésticos in Ecuador, after 20 meses de operación the aerolínew amount The Coca a Quito, Guayaquil, Baltra and San Cristóbal, that más the nueva ruta anunciada a Loja, les permitirá cerrar el año con seis destinos en total.
the airínea avanza en su proceso de consolidación en el mercado nacional y seguir incrementando su cuota de participaciómarket number, en el contexto de una aviación en crecimiento, the outlook is positive.
Avanzando con el reporte de vuelo contándoles que el vuelo Quito-El Coca operateá seis veces por semana de domingo a viernes, con una tarifa desde $158 dólares ida y vuelta con tasas e impuestos.
Having said that, I was invited by the airlineínea para ser parte del vuelo inaugural, por lo que desde las 7:30 am me presenté at Quito airport en la Zona A de chequeo, donde se ubica la aerolínea para recibir mi pase de abordar. Hereí es importante indicar que la aerolínea cuenta con sistema de web check-in sin costo por selección de asiento que pueden hacer desde 24 horas antes del vuelo con su cóI say reserve.
On the other hand, la tarifa que les indiqué más arriba incluye sin cargo adicional y en todas las tarifas una maleta de mano y una en bodega de hasta 23 kilos, por lo que si viajan con estos artírotten assesán chequearlos sin problema.
Tras el chequeo, me dirigí hacia la puerta A1, de donde saldría el vuelo inaugural y también ahí come trueía la ceremonia protocolar y rueda de prensa, más un cocktail para autoridades, passengers, prensa e invitados especiales.
Tras este evento, el vuelo inició su embarque dentro de itinerario, pactado para las 9:45 am, recordando aquí what Equair realiza el embarque por grupos, so oweán esperar a que su grupo sea llamado para levantarse y dirigirse a la fila.
Tras el abordaje y respectiva bienvenida por parte del piloto al mando del vuelo, iniciamos remolque y encendido con el respectivo water arch para despegar hacia The Coca at 9:58 hours, to theí disfrutar del paisaje y la transición de los Andes hacia la Amazonía con el Cayambe como protagonista, así que les recomiendo en esta ruta siempre solicitar una ventana del lado derecho del avión.
El vuelo Quito a El Coca tiene una duración de no más 25 minutos en condiciones normales, por esto es que el servicio en la ruta se limita a la entrega de un chocolate Pacari durante el abordaje, couldán pedir agua a la tripulación en caso de que así require it. Vale indicar como dato extra que el uso de baños en esta ruta está restringido.
Sobre el horario de los vuelos, estos están programados para despegar del Quito Mariscal Sucre International Airport como HN1050 a las 9:45 a.m. y llegar al Aeropuerto de El Coca at 10:20 a.m. For the return, el vuelo HN1051 despega a las 11:00 a.m aterrizando de regreso en Quito a las 11:35 a.m.
the grandfatherón utilizado para la ruta es un Boeing 737-700, with capacity for 132 passengers in two classes, recordemos que al momento la aerolínea cuenta con tres aeronaves de este tipo en su flota.
A la llegada al Coca, nos recibió un fuerte aguacero amazónico que permitió por primera vez lo que yo llamé “a water arch natural” que se sumó spaghettién al realizado por los bomberos aeronáuticos del Francisco de Orellana Airport.
Tras la estilada respectiva, fuimos recibidos por autoridades locales como también por un grupo de danza tradicional de la zona, lo que dio por iniciada esta nueva operación of Equair en El Coca, con la que nuevamente este aeropuerto vuelve a tener tres aerolínea operando junto con LATAM Ecuador and Aeroregional.
Como dato final, por el aeropuerto “Francisco Orellana” they mobilized 123.945 passengers experiencing growth in 177,46% with respect toñor earlier that were registered 44.672 passengers, por lo que los números son interesantes al ser este la séptima terminal aérea más importante del Ecuador.
Ésuccess to Equair on this new route.
