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Compagnies aériennes LATAM a annoncé ses résultats financiers et ses bénéfices pour le deuxième trimestre de l'année, maintenir la tendance positive des derniers mois.
Lors d'une conférence de presse en ligne, la compagnie aérienne a partagé le passé 2 Août les résultats financiers opérationnels du Groupe LATAM, où se sont confirmés les chiffres positifs et les bénéfices qu'elle a laissés dans ses différentes filiales passagers et cargo..
Résultats financiers de LATAM
Lors de cette conférence, LATAM a déclaré avoir réalisé un bénéfice net de 145 millions de dollars américains, principalement expliqué par des revenus plus élevés dans le segment passagers et par une baisse du prix du combustible au cours du deuxième trimestre. A la fin du premier semestre de 2023, Le groupe LATAM Airlines a enregistré un bénéfice net de 267 millions de dollars.
Au cours du deuxième trimestre, Le résultat opérationnel a atteint 2 676 millions de dollars, un 20.2% plus qu'au même trimestre l'année dernière, tandis que les dépenses d'exploitation ajustées s'élevaient à 2 405 millions de dollars américains, ce qui se traduit par une marge opérationnelle serrée de 10,1% pour le trimestre.
Le groupe continue de renforcer son bilan, trimestre après trimestre, générant 110 millions de dollars de liquidités au cours de la période et présentant une liquidité totale de 2,6 milliards de dollars.
Les vols et les destinations augmentent
Également, au deuxième trimestre de l'année, opérations consolidées (mesures dans les ASK) étaient debout 28,4% par rapport à la même période de 2022. Les opérations internationales ont augmenté de 48,4% par rapport à l'année précédente, arrivée à 93% de la capacité exploitée dans 2019, La compagnie aérienne espère donc retrouver sa pleine capacité aux niveaux d’avant la pandémie d’ici la fin de l’année. 2024.
Les opérations nationales de la filiale en Brésil ils ont grandi 18% Par rapport à 2022 (mesures dans les ASK), tandis que les opérations nationales des filiales de Colombie, Chili, Pérou et Équateur étaient debout 6,5% par rapport à l'année dernière. Au cours du deuxième trimestre, le groupe s'est mobilisé 17,1 millions de passagers, un 22,6% plus d'un quart égal de 2022.
LATAM Airlines Colombie incorporée 5 avions à sa flotte augmentant sa capacité d'environ 20%. Cela a permis à un augmentation de la participation allant d'un 24% au premier quart à une heure 33% au deuxième trimestre.
Le trimestre a été particulièrement actif dans la connectivité. LATAM Airlines Pérou a annoncé de nouveaux itinéraires, comme Lima-Aruba et Lima-Caracas. Et dans le cadre de la JV avec Delta, Trois nouvelles liaisons et une augmentation de la fréquence sur une liaison existante ont été annoncées, offrir une meilleure connectivité entre l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud. Deux d'entre eux débuteront en octobre: LATAM Airlines Colombie Medellín-Miami fonctionnera, LATAM Airlines Perú exploitera Lima-Atlanta et Delta Airlines ajoutera un deuxième vol quotidien entre Atlanta et Bogota. La troisième nouvelle route annoncée est Carthagène-Atlanta, exploité par Delta, qui commencera à fonctionner en décembre.
Pour sa part, LATAM Airlines Brésil a annoncé un nouvel accord interligne avec la compagnie aérienne sud-africaine Airlink qui sera disponible à partir de 2 de septembre, date à laquelle la filiale brésilienne reprendra ses vols vers Johannesburg à partir de São Paulo. Avec ce nouvel accord, les passagers de LATAM accédera à plus de 40 destinations dans toute l'Afrique.
Dans les opérations de charge de groupe, au cours du deuxième trimestre, le groupe a annoncé deux nouvelles routes de fret, Miami-Guayaquil et Miami-San José Dos Campos, renforcer le hub de Miami et étendre le réseau cargo du groupe. En même temps, sumó su carguero N°18 a las filiales cargueras, qui se concentre sur le transport de fleurs de Colombie et Équateur le monde, ce qui complète un total de 65 fréquences hebdomadaires des avions cargo en provenance de ces pays.
Durabilité
Durante el período el grupo lanzó el programa “1+1 Compenser pour conserver” que ofrece a los clientes la posibilidad de compensar la huella de carbono de sus viajes ayudando a la protección y conservación de ecosistemas icónicos y su biodiversidad en la región. En même temps, Le groupe a réussi à éliminer le 88% de plastiques à usage unique à bord de leurs avions et une réduction des 82% dans le fonctionnement global du groupe LATAM, conformément à son objectif de les réduire complètement d'ici la fin de cette année.
En outre, Skytrax World Airline reconoció al grupo LATAM como la Mejor Aerolínea de Sudamérica y por segundo año consecutivo fue destacada como “Best Seat Comfort in South America” y “Best Catering in South America” de los APEX Passengers Choice Awards.
L'occupation en hausse
Las empresas del grupo LATAM continúan entregando más y mejor conectividad a sus respectivos pasajeros y en los primeros siete meses del año transportaron 41 millions de passagers, ce qui représente une croissance de 20,1% respecto de igual período del año pasado. Uniquement en juillet, le groupe s'est mobilisé 6,8 millions de passagers, un 19,2% plus que 2022 et un 2% plus que 2019.
Pendant le mois, le facteur de remplissage des avions du groupe LATAM a augmenté 4,4 points de pourcentage par rapport au même mois de l'année dernière, arrivée à 86,8%, le plus haut niveau atteint par le groupe depuis l'année 2019. Il a souligné le taux d'occupation des vols internationaux opérés par les filiales du groupe, qui a atteint 88,8%, alors que le coefficient de remplissage sur les vols intérieurs de la filiale brésilienne était 84,9% et dans les filiales des pays hispanophones (Pérou, Équateur, Chili et Colombie) il était de 84,8%.
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