Pourquoi les avions ne survolent-ils pas le Tibet ??

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Aujourd'hui je vous dis quelles sont les raisons pour lesquelles Avions et les vols évitent de survoler le Tibet et ses énormes montagnes.

L'autre jour, j'ai vu une image très intéressante sur les réseaux sociaux, où ils expliquaient pourquoi les avions ne survolaient pas le Tibet et cette immense chaîne de montagnes., J'ai trouvé que c'était un sujet très intéressant que je n'avais jamais abordé auparavant sur le blog..

Vraiment, Est-ce qu'ils évitent de voler là-bas? Quant au survol, les os passent au-dessus des montagnes en tant que telles, Oui, mais il y a des vols qui relient les quelques aéroports de cette immense zone.

Avec ce contexte, Parlons des raisons pour lesquelles Avions ils évitent survoler ces hautes montagnes, c'est peut-être très logique pour certains d'entre vous, mais ça ne fait jamais de mal de l'examiner plus en profondeur.

Pourquoi les avions ne survolent-ils pas le Tibet ??

En d'autres occasions, nous avons parlé sur les traînées de condensation des avions, la raison pour laquelle les avions essaient de voler le plus haut possible et divers sujets la sécurité aérienne, mais le sujet d'aujourd'hui est très curieux et sans aucun doute frappant..

Le Tibet est une région de Asie centrale avec une surface de 1,2 millions de kilomètres carrés ÉNORME! et une population de plus de 3 des millions d'habitants. Cependant, malgré sa taille et sa population, Le Tibet est l'une des régions du monde les plus inaccessibles par voie aérienne.

Vous vous souviendrez sûrement des images de Radar de vol 24 où l'on parle de "zones d'interdiction de survol" comme c'est le cas de Ukraine et environs actuellement fermés espace aérien à cause du conflit armé et le Tibet se ressemble, comme si personne ne pouvait le faire.

La principale raison de cette situation est la altitude. La région du Tibet a une altitude moyenne de 4.900 mètres, et certains de ses plus hauts sommets dépassent 8.800 mètres, comme lui Everest.

La grande majorité des avions de ligne peuvent voler sans problème à des altitudes supérieures à 5.000 mètres. Cependant, en cas d'urgence, Les avions doivent descendre à une altitude inférieure pour que les passagers puissent respirer normalement, ce qui, en pratique, signifie que cela devrait être le cas. 3.048 mètres au-dessus du sol où nous pouvons respirer calmement sans avoir besoin de masques à oxygène.

Au Tibet, La majeure partie de la surface est située à des altitudes supérieures à 3.000 mètres, ce qui veut dire qu'en cas d'urgence, Les avions n'auraient pas la place de descendre à une altitude sûre.

Pour cette raison, la plupart des vols internationaux non destinés à l'un des huit aéroports tibétains évitent de survoler la région. plutôt, Ils choisissent de faire un détour par l'Inde ou le Népal, Ils font littéralement le tour des hautes montagnes, afin qu'en cas de urgence peut être détourné vers des zones plus basses et avec plus d'alternatives pour un atterrissage sans revers.

Une autre difficulté est la turbulence qui est un phénomène météorologique pouvant provoquer de fortes secousses sur un avion. En général, Les turbulences sont plus fréquentes dans les zones montagneuses en raison des brusques changements de vent qui peuvent être générés vers l'est, frappant des altitudes ou des ravins., et la chaîne de montagnes du Tibet est une région sujette aux turbulences en remplissant toutes ces conditions.

Ce problème d'accessibilité aérienne a un impact significatif sur le développement du Tibet. La région est riche en ressources naturelles, mais son isolement rend difficile le transport des marchandises et des personnes, bien qu'un aéroport célèbre comme Lucla Ils permettent le tourisme d'aventure dans la région avec une grande importance.

Actuellement, Il existe deux grands aéroports au Tibet ouverts aux vols commerciaux internationaux.. Ces aéroports sont l'aéroport international de Lhassa Gonggar. (LXAG) et l'aéroport international Nyingchi Mainling (ZYCC). Les deux aéroports sont situés à une altitude de plus de 4.000 mètres.

Au cours des dernières années, La construction d'un nouvel aéroport au Tibet qui serait situé à une altitude inférieure a été proposée, ce qui le rendrait plus accessible aux avions commerciaux. Cependant, Il n'existe toujours pas de projets concrets pour la construction de cet aéroport qui pourrait servir d'alternative en cas d'urgence des avions survolant la zone..

Qu'avez-vous pensé de ces informations ??

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