Comme il est difficile de se rendre à l'aéroport de Quito!

Aujourd'hui, nous parlerons des options de transport vers et depuis le Aéroport international de Quito et pourquoié je trouve que c'est difficileíIl est facile de s'y rendre et c'est une question en suspens pour la ville.

Si vous êtes un voyageurún comme moi, Vous n'avez peut-être pas toujours une voiture ou le budget nécessaire pour payer un taxi jusqu'au Aéroport de Quito et les options «à bas prix» ils sont très básic, petit et peu fiable.

Beaucoup disentán, ¿para qué Ils ont déplacé l'aéroport si loin si c'était avantánous allions 15 minutes? C'est du passé et la ville avait besoin d'un nouvel aéroport, escroc más de l'espace et une piste mác'est long et sûr pour pouvoir avoir m volsáest lointain et grandit dans le tourisme, entreprise,etc. L'aéroport está donde está, mais ils sont passés 12 uneños et pour mon point de vue, Le transport aéroportuaire reste un problème en suspens avec de nombreuses améliorations à apporter.

Arriver ou quitter l'aéroport de Quito, ce n'est pas si fácil

L'aéroport Mariscal Sucre de Quito est magnifique. C'est propre, rangé, fonctionnel, les processus sont clairs, tu es fluide et tu ne stresses pas. Sa décorationón est un autre niveau et donc, a remporté autant de prix internationaux que les meilleurs de la régionón dans sa catégorieía et de nombreux prix más, et avec le agrandissons-nousón êtreá uneúc'est mieux, mais il y a des choses qui dépassent le cadre de l'aéroport lui-même et qui n'aident pas l'expérience globale de l'ancien.

je n'oublierai jamaisé d'une expérience que j'ai eue il y a quelques annéesños, lors de l'atterrissage de Bogotáá à côté de moií mêmeíà un couple japonais très cool, qui vole de si loiníarrivera ráJe demande au Marriott Quito et ils m'ont demandé ouií le métro de l'aéroport les laisse à proximité.

Ojo, Cette histoire est réelle et ceux qui me lisent le saventñIls savent que je ne mens pas. Cette fois-là, tellement de choses me sont passées par la tête., je me souviens d'abord de mon beau voyage à Japonón de 2019 avant la pandémie et ahí tout le voyage nousé métro, même depuis les aéroports Hanéda et Narita, supposerí qui s'attendait à la même chose. Mais bien sûr, il m'a touchéó briser leur bulle et leur dire d'abord qu'il n'y a pas de métro pour l'aéroport et que ensuite, à ce moment-là pourún c'était incertain parce queándo avrilíà lui Quito mètre.

¿Qué Je l'ai fait? les accompagneñé aux taxis officiels, Je leur ai dit que je les factureraisán $25 réómaisons (Je suppose que c'était cette valeur parce queé j'ai parléé pour eux, mais ils l'étaient sûrement $30) et voilà, ils sont partis, J'espère que vous avez apprécié votre voyage, etíle loin Filleápayé aprèsés.

Avec cela, présentez-nousóje ne veux pas montrer ça, en tant que ville et paysíNous n'avons pas l'air bien aux yeux des touristes étrangers (Nous les nationaux disons qu'on est habitués), partir ou arriver n'est pas fácil o econósinge, étant la principale porte d'entrée vers l'Équateur, devoiríêtre bien meilleur.

Promesses non tenues

Vous savez, j'y vais un peu 17 uneños (je pense que c'est plus) reportage sur l'aviationón de Équateur et du monde, commeí J'ai très clairement en mémoire toutes les offres de transport et de route qui ont été proposées pour l'aéroport et voici quelques-unes de celles que j'ai, s'il en manque, fais-moi savoir:

• périrériche ou Metrofériche de Caroline à l'aéroport: Je me souviens que c'était en décembre 2018 que le président Moreno a annoncéó l'hexagone s'inverseón et il m'a sembléó une merveille, puisqu'en Caroline aussiéêtreíau métro. sont passés presque 7 uneños et pas un poteau ou un câble n'a été projeté et créje veux êtreíà spectaculaire.
• Agrandissez-nousón de la Route Vivante: ce víquel est le máj'ai l'habitude de l'aéroport, ça vaut la peine de le direá déchiré en morceaux, a été inauguréó jusqu'à sa phase actuelle à Puembo presque 2 uneñdéshabille-lesés de l'ouverture du nouvel aéroport et débídans le temps aprèsés développer dans sa phase 3 à la Cocarde du Miroir et au Conecteur Alpachaca pour réduire entre 7 une 10 minutes temps de transfert aéroport. Nous sommes déjà dans 2025 et il n'y a pas de progrès concretás qu'une annonce d'appel d'offres pour l'agrandissementónuméro d'itinéraire., mettre des péages et más, mais il n'y a pas de dates exactes de cuáOui, peut-être que l'agrandissement nécessaire sera réaliséón.
• Le troisième vívers l'itinéraire ZáMbiza du rond-point de Gualo à l'aéroport: Je suis sûr que beaucoup ne le savent pasíMême après l'existence de ce projet qui auraísuisás de 13 tuerómètres de trajet pour atteindre l'E-35. Malheureusement pour lui 2018 je me suis penduó le projet malgré le fait qu'iló avec des études, plans et más, une solution a même été crééeón route à l'entrée de Tabacarcen ce qui aujourd'hui est un autre retard pour cette semaineáforum. ¿Qué pasó? Ils ont donné la priorité à la Route Vivante et c'était justifiéó ne le fais pas parce que le gouvernement a fait les Collas.
• Partiellement la route du Collas: pour l'aviationój'ai un super souvenir, mais les Collas qu'on connait le díà partir d'aujourd'hui, pas de debió ser así. Sa disposition originale était mác'est court depuis le vía tendríà l'un des pontsápa long sís (commeí ils l'ont dit), mais comme nous le voyons aujourd'hui, la disposition est différente et cela est sûrement dû à des problèmes de coûts.. Si tu le faisímême s'il était proposéó initialement, c'est sûr qu'il a été réduitídans quelques minutes le temps d'arriver à l'aéroport.

¿Cócomment se rendre à l'aéroport de Quito?

Passons en revue les options dont nous disposons, se rendre compte qu'il n'y en a pas beaucoup et dans la plupart des casábon marché n'est pas fiable et moins 24/7.

Véhícul privé

La opciónmás lógica, tu as ta voiture, tu vas à l'aéroport et c'est tout. Bien sûr, Cela implique des frais d’essence et de stationnement., ajoute tout et ça sort máC'est même plus cher que le taxiún avecántos dípendant qu'ils voyagent.

Spaghettién, si estáSi vous arrivez, vous pouvez louer une voiture, mais ce sont d'autres valeurs considérablement élevées qui ne conviennent pas à tout le monde et mác'est unún, conduire en Equateur je ne le recommande pas beaucoup: notre soiñAlééthique, respect et vídonc ils ne sont pas les meilleurs.

Depuis l'inaugurationón, quand il n'y a pasíun vícomme óoptimal et a pris más de 2 les heures arrivent de Quito à ce que c'est aujourd'hui, les délais ont été considérablement réduits. Quand puis-je y aller en voiture, eux-mêmesún l'heure et díune, Je peux facilement arriver seul 35 à quelques minutes de La Carolina ou même moins, mais une imageíNotez si toutes les promesses de vícomme si c'était habrís'est conformé, Ces délais seront réduitsíun unúnmás, je fais moiáC'est convivial de déménager pour voyager ou voir un membre de la famille.

Taxi ou Uber

Beaucoup disentán que je me plains du $25 réólares que coûte le taxi et un peu moins un Uber, que dehors ça peut être mác'est cher comme dans États Unis ce sont des valeurs déjà exorbitantes et qu'il y aá je ne me plains pas, maisñminerais tout doit aller de pair avec la réalité économiqueómica de chaque paíoui et je ne dis pas que ce que nous avons payé en taxi esté inestimable, mais en l'absence de meilleures options, cela devient un service presque obligatoire et en l'ajoutant à tout, un voyage coûte, je saisí Je préfère les dépenser $20 à un repas.

Bus públicos

Il y a deux bus verts, un au départ de Quitumbe et un autre au départ du Ríou Coca máC'est un bus gris qui part de Carcelén. Son la opciónmás barata: payé $2.45 à l'aéroport si vous partez ou allez au terminal. Je les utilise très souvent, no están mal, mais ils ont beaucoup de problèmes.

• Ils ne respectent pas les horaires de départí Il est possible que vous deviez utiliser deux bus pour vous rendre à l'aéroport., et c'est ce que mác'est ce que je dois faire à cause de ce manque de fiabilité.
• Pas de fils cófaçons de voyager avec des bagages quand on est grand, avoir des marches et ne pas avoir d'espace dédié pour les valises.
• Ils ne sont pas accessibles.
• il y aura toujoursá ce risque de sécurité de recourir à un service público.
• Tous les jours ne fonctionnent pasíl'as de la semaine (le vert au Río Coca fonctionne uniquement du lundi au vendredi par exemple).
• Leurs heures sont limitées et ils ne fonctionnent pas mál'après-midi 19 Heures.

De tous les problèmes, sécurité, le non-respect et les horaires limités sont les plus gros problèmes qui limitent son utilisation. Si tu es arrivé à 8 pm, frotter, tu n'en as plusátu payes un taxi cher et ton budget est épuisé.

Bus privés comme Aeroservicios

Il n'y a plus, il n'y a pas de más. Cette entreprise fait failliteó et nous avons perdu l'autre optionón le prix était plutôt bon et il y avaitíparfois más ou moins fiable et je dis cela puisque dans le úRécemment, leurs horaires étaient étranges et ce n'était pas possibleípour s'assurer que le bus parte s'il n'y a pas deíun máles passagers. Ce service au début du nouvel aéroport était un éénorme succès, si tu n'es pas arrivé à temps, perdívotre espace et vous avez dû attendre une heure de plusás al próbus ximo.

Au départ de l’ancien aéroport, c’était une excellente option.ón pour le centre nord de Quito qui a été perduó et il n'y a pasñchoisi par récupérationón de quelque chose de similaire.

¿Qué Peut être fait?

A ce point, la municipalité de Quito peutíréglementer le service de busúguerrier d'être mác'est fiable, respecter les horaires et disposer de meilleurs bus, qui fonctionnent 24/7 ou au moins jusqu'à minuit et correspondance avec le métro, je pense que ¿C'est beaucoup demander?.

Depuis que j'ai parléé du compteur, imagineríjetez un oeilíligne de métro vers les vallées de Cumbaya, Tumbaco, Pifo et arrivée à l'aéroport, êtreíà belle, mais pour l'instant je me contenterai du téléphoneérico, mais dans ce cas, je ne vois pas que quoi que ce soit puisse être fait à court ou moyen terme.

À moins qu'une entreprise privée n'apparaisse et mette quelque choseún nouveau service de navette aéroport, Je ne vois pas d'issue à ces options limitées., Je suis sûr que s'ils existaientás et de meilleures alternatives, aiderípour augmenter la demande de passagers. Même s'ils ne le croient pas, une difficulté pour accéder ou quitter un aéroport si elle est prise en compte dans la planificationón de nombreux voyageurs et ne pensons pas seulement à ceux qui ont des revenus élevés, mais aussién dans le à bas prix Nous recherchons toujours des options pour réduire les coûts.

J'ai une excellente idée commerciale pour le transport aéroportuaire, Si quelqu'un est intéressé à investir, nous pouvons parler icií: [email protected].

¿Qué Pensez-vous au transport vers l'aéroport ?? Cuépetit tipusón dans les commentaires.