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compagnia aerea colombiana Avianca Carico aumenta la sua presenza in Ecuador, aumentando a 14 voli settimanali sui loro voli per Quito e Guayaquil.
Siendo una de las principales y la que más frecuencias de cargo opera in Ecuador, La compagnia cargo colombiana ha avviato un nuovo processo davanti alle autorità ecuadoriane, en esta oportunidad buscando incrementar más número de frecuencias semanales.
En el pedido realizado ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC siendo este ya aprobado por la autoridad aeronáutica, Tampa Cargo S.A.S il cui nome commerciale è Avianca Cargo, solicitó a través de su representante legal los siguientes términos:
La aerolínea solicitó en enero de 2021 se incrementen las frecuencias en su permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo público, internazionale, ricarica regolare per salire 10 frequenze settimanali e aumento 4 ulteriori frequenze settimanali in uscita dal permesso fino a 14 frequenze settimanali e che si aggiungono fermate con la quinta libertà aerea nelle città di Santiago del Cile, Assunzione, Curitiba, San Paolo, Montevideo, New York e New Jersey.
Questa richiesta rientra nell’aumento della domanda di fronte alla pandemia e all’inizio del trasferimento dei vaccini in tutto il mondo..
Operación en Ecuador
Avianca Cargo opera in Ecuador sia a Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo sì, al Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito con la sua flotta di sei aeromobili Airbus A330-243F, con cui opera principalmente a Tababela, pero realizando también conexión con Guayaquil.
Los vuelos arriban generalmente desde Medellín, Barranquilla e Miami, transportando así principalmente carga perecible desde Ecuador como lo son las flores, gamberetto, pesce e altri.
In data odierna, Avianca Cargo es la principal aerolínea carguera que opera en Ecuador por número de frecuencias y tonnellate trasportate, como también ahora, por número de frecuencias semanales aprobadas y operadas, dove, ad esempio, durante l'alta stagione dei fiori nel 2019, tra gennaio e febbraio, transportó más un 5% más de carga que mismo periodo del 2018.
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L'azienda riconosciuta come tale è TAMPA CARGO.
Il nome commerciale dice ben poco alle autorità e soprattutto in statistica..
La cattiva abitudine che hanno di usare il nome commerciale e non quello ufficiale.
Si e
Lei, signor Larenas, fornisce informazioni, lo fa correttamente con il dovuto supporto., in questo caso il permesso di esercizio ottenuto in Ecuador.
Signor Pablo Lomas, come puoi leggere, se hai letto o hai comprensione della lettura, Viene chiaramente menzionato che Tampa Cargo è la società e il nome commerciale Avianca Cargo, qual è il problema? nessuno lo dice: Tampa Carico trasportato 5 mille tonnellate di merci o Aeroméxico usa il suo nome legale? No, è sempre la pubblicità.