Il progetto della compagnia aerea Viva Air Ecuador suona di nuovo

Il progetto per formare una nuova compagnia aereaílinea locale chiamata Lunga vita all'Air Ecuador Viva Group, parte di Irelandia Aviation, è ancora una volta un obiettivo.

Non è la prima volta che questo progetto risuona sui media.ón recensioni internazionali da parte dei loro manager.

Era la 13 febbraio 2018 durante l'evento Percorsi delle Americhe a Quito quel Declan Ryan, capo del gruppo irlandeseéè dovutoñquello di Ryanair, annuncioó l'intendereón del gruppo per creare un aerolíazienda con sede in Ecuador.

In questo momento, se la zuppa lo intendeón di operare nel país dopo la visita 3 aeroporti ecuadoriani, dove si è distintoó al momento Latacunga come possibile terminal low cost e quello del 50 nuovi aerei Airbus 320 per VivaAir, UNúsolo che non è definitoó venditoriíun'Ecuador.

Ritorna Viva Air Ecuador

Da quel momento in poi 2018 ad ora, il progetto Lunga vita all'Air Ecuador non è avanzatoó su questioni legali o permessi, ma suona di nuovo dopo le dichiarazioni di Declan ai media Reuters, dove è stato menzionatoó il prossimo:

In un'intervista a Reuters martedì sera, ha affermato l'esecutivoó che uno dei mercati in cui vorrei sbarcare è l’Ecuador e un altro è un Paeseís del Centroamérica, mentre scartaó Cile a causa della forte concorrenza nel settore e Brasile a causa dei suoi costi elevati.

Dopo aver scartato Chile e Brasile, essere mercati importanti all’interno della regioneón e menzionare l'Ecuador come mercato “dove atterrare” Ryan menzionatoó spaghettién:

“Ci piace l'Ecuador”, riaccensioneó. “In futuro ascoltaá a proposito (Piani Viva Air in Ecuador). Geográfisicamente èá si chiudono e perdono l'ariaíconfine di stato”, esprimeó riguardo ai nuovi mercati.

In questo úultima affermazioneón, puoi vedere la chiara intenzioneón per realizzare questo progetto, máè unún per la situazioneóattuale n di Addomesticare EP (anche se si dice erroneamente che l’Ecuador ha già persoó questo aerosolíno), dove alloggiareíun'opportunità per sviluppare questo piccoloñil mercato, pero con un gran potencial de crecimiento que se generaría con una operación a basso costo.

Antes de que una filial en Ecuador se de, deberemos ver el regreso de Viva Air Colombia con vuelos hacia Quito o Guayaquil desde los potenciales mercados de Bogotá, Mediaín, Santa Marca o Cartagena (l'ariaínea cuenta con estas rutas en su permiso de operación in Colombia) y vuelos desde Lima con Viva Air Perú.

Solo toca esperar un poco máS.