LATAM Airlines Brasile e Embraer celebrare l'inizio del processo di consegna del primo E195-E2 nella storia della compagnia aerea un totale di 12 iniziali.
Si prevede che il nuovo velivolo entrerà in servizio nei prossimi giorni e rafforzerà l'espansione della connettività LATAM, contribuendo alla continua crescita della presenza della compagnia aerea nel Paese, che è passato dall'operare in 44 aeroporti sei anni fa 63 al giorno d'oggi.
Questo aereo è il primo dei 12 aerei E195-E2 a cui consegnare LATAM è prevista per la fine del 2026. Il suo arrivo segna il passo successivo nel piano annunciato a settembre 2025, quando Gruppo LATAM Airlines ha annunciato l'acquisizione di fino a 74 aereo di questo modello.
Il primo E195-E2 di LATAM
«Abbiamo scelto l'E195-E2 con un obiettivo chiaro: continuare ad espandere la presenza di LATAM in Brasile in modo sostenibile. Con l'E2, Collegheremo nuovi mercati, che presentano una forte domanda e un potenziale economico, alla nostra rete globale, che ci permetterà di superare il traguardo del 70 aeroporti serviti in Brasile già nel 2027 », spiega Jerome Cadier, CEO di LATAM Airlines Brasile.
«Siamo orgogliosi di celebrare la consegna del primo E195-E2 di LATAM Airlines Brasil. Questo velivolo svolgerà un ruolo importante nella strategia della compagnia volta ad espandere la propria connettività, offrendo la combinazione ideale di efficienza, flessibilità operativa e comfort. È gratificante vedere l’E195-E2 contribuire a collegare nuove destinazioni e sostenere lo sviluppo del trasporto aereo in Brasile”., dice Francisco Gomes Neto, CEO di Embraer.
I primi aerei E195-E2 de LATAM inizierà ad operare tra novembre 2026 e marzo 2027. In una prima fase, il primo 14 saranno destinate unità del modello E2 42 itinerari, comprese otto nuove rotte e quattro nuove destinazioni nella rete della compagnia aerea: Cabo Frio (RJ), Ji-Paranà (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).
Una volta inaugurati questi percorsi, LATAM Airlines Brasile gestirà la rete domestica più estesa della sua storia nel Paese. Per 2027, La compagnia aerea sta già valutando la fattibilità di incorporare fino a 18 destinazioni aggiuntive con questo nuovo modello di aereo, proseguendo la propria strategia di espansione della connettività dai suoi principali centri operativi (*hub*) in tutto il paese.
L'incorporazione di E195-E2 aumenta la flessibilità della flotta aerea, permettendoti di servire mercati con diversi livelli di domanda e facilitare nuove connessioni. Per 2027, consegna di altro 12 aereo di questo modello di LATAM Airlines Brasil.
Dopo la consegna, il primo E195-E2 passerà alle fasi finali prima di entrare in servizio commerciale, che comprendono le procedure doganali, l'approvazione degli interni della cabina e il completamento dell'iter di certificazione davanti all'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ANAC) a partire dal Brasile.
Si prevede che LATAM Airlines Brasil completerà la certificazione per operare con l'E195-E2 circa un anno dopo l'annuncio dell'acquisizione dell'aereo. Questo periodo è stato ridotto grazie al lavoro congiunto di vari dipartimenti della compagnia aerea e di Embraer..
Con un'iniziativa senza precedenti, LATAM utilizzato l'aereo dimostrativo di un produttore, noto come "Cacciatore di profitti", per eseguire prove di evacuazione, voli di valutazione e formazione e qualificazione dei piloti e dell'equipaggio di cabina. Questa strategia si è dimezzata, di, il tempo necessario per completare tali procedure, mantenendo tutti i requisiti e gli standard di sicurezza operativa.
Le cabine LATAM E2
Il nuovo aereo Embraer E195-E2 LATAM loro avranno 136 posti in una configurazione 2-2 —senza posto centrale— e offrirà cabine Premium Economy ed Economy. La classe Premium Economy avrà fino a 20 posti a sedere, a seconda della configurazione dell'aeromobile.
Oltre ad offrire maggiore spazio per le gambe, Maggiore reclinabilità dei sedili e miglioramento del servizio di volo in Premium Economy, L'aereo avrà la connessione Wi-Fi gratuita per i membri registrati di Pass LATAM, Porte USB-C in tutti i posti e accesso a LATAM Gioca, la piattaforma di intrattenimento della compagnia aerea che offre film, spettacoli televisivi, musica e altri contenuti.
L'incorporazione dell'E195-E2 espande la capacità di LATAM per servire mercati di varie dimensioni e supportare l’espansione della propria rete in Brasile, collegare più città in modo disciplinato ed economicamente sostenibile.
Il E195-E2, il più grande aereo della famiglia E-Jets E2 Embraer, unisce efficienza operativa e comfort; si distingue per i consumi fino a 30 % minore rispetto alla prima generazione di E-Jets, un'autonomia di 3.000 miglia nautiche (5.556 km) e avionica *fly-by-wire* di quarta generazione. Sviluppato da 20 anni di esperienza operativa, La famiglia E2 incorpora progressi aerodinamici e tecnologici che riducono le emissioni di carbonio fino a 25 %. Su tutto, Le famiglie E-Jets ed E-Jets E2 hanno superato la 2.000 unità consegnate e gestite da più di 80 compagnie aeree dentro 50 Paesi.
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