E um dia, Air France voltou ao Equador

simíuma, Ar francês eu volteió para o Equador depois 25 umaños de su úEle está passando por uma cirurgiaón serviço comercial regular para Quito desde París.

Sendo o 18:30 horas do diaíaté quinta-feira 23 de maio completando o itinerário no prazo e 10 días después da data de abertura originalón de voos diretos do París em direção a Quito, pousadoó novamente o aerol principalílinha francesa no Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre retomando comoí operações comerciais regulares diretas entre o Equador e a França.

Air França Airbus 340 voos de rota quito paris
Equipe operacional técnico de Air France – KLM esperando pelo primeiro voo.

Comoí, O Equador está novamenteá conectado com a França e, nesta ocasião, diretamente, sem paradas com as quais seráNos primeiros três voos semanais operados com aeronaves Airbus A340-300 da Air France, embora sua pintura, até que o retorno dos aviões à frota seja concluído, poderiaíchegar em Quito com cores de Joon.

Para o início das operações, o arínea determinou a operaçãoón com voos o dícomo euércoles, quinta e sáruim e por enquanto, com base na sua licença de operaçãoón real, aumento de voos não está previsto no médio prazo.

O retorno da Air France a Quito

Um delesás notícias importantes do setoréA área do Equador foi desenvolvida desde 2018 e cobrimos todo o processo neste espaço sob a seguinte cronologiaíuma:

Terraó Air France em Quito, outra vez

Depois de muito tempo 25 umaños e agora com um crescente mercado aéreo internacional, a mundialmente famosa Air France retornouó para o Equador com seus vôos diretos para o Aeroporto de Quito, localizado em tababela.

Air França Airbus 340 voos de rota quito paris
¡Desembarquei de volta em Quito!

Para esta nova rota, o arínão implementaró tarifas promocionais que começaram em $690 dócustos de viagem de ida e volta, incluindo todos os impostos, para así desta forma estimulando a procura de e para Paris, oferecendo uma variedade interessante de opções de conexãoón em direção à Europa, Ásia, ÁÁfrica e outros. Enquanto no Equador os turistas podemáconectar-se com Cuenca, Guayaquil, Garotaápagos e euácasa das rutaséestático.

No tão esperado e aguardado primeiro voo, o arínão atribuiró como Airbus A340-313, que tem o núAgrupador serial do MSN 260, comidaícula F-GLZP (cores joon) vigarista 20 umaños desde seu primeiro vôo diretamente novo de fábrica. Esta aeronave éá configurada para transportar 278 passageiros definidos para 3 aulas com 30 Assentos da Classe Executiva, 21 en Premium Económica e 227 Assentos na Classe Econômicaómica e é movido por quatro motores CFM56-5 com até 15.400 quilos de impulso.

Air França Airbus 340 voos de rota quito paris
Arco de água tradicional, sem cápsulaía faltar.

Tanto os voos de chegada quanto os de saída estavam lotados.ón média de 170 passageiros de 278 Assentos disponíveis, núGaroupas muito boas para iniciar operações.

As três frequências semanais operamán nos seguintes horários publicados:

  • O vôo de Paris teráá Entãoúgaroupa AF646 e decolaá no 1:10 tarde para pousar em Quito às 18:10 com uma duraçãoón de 12 horas.
  • De Quito o voo com núgaroupa AF641 decolandoá no  20:10 horas e terraá de volta ao parís-Charles de Gaulle em 14:20 de dípara o próximo com 11 horas e 10 minutos de duraçãoón.
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Embora o avión éá pintado como Joon, a marca Air France éá sempre presente.
Air França Airbus 340 voos de rota quito paris
A tripulaçãoón que fez história com o primeiro pouso do retorno da Air France ao Equador.
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Autoridades governamentais, Município e Aeroporto cortam a fita do primeiro vôo direto Quito – Paris.
Air França Airbus 340 voos de rota quito paris
Começando o reboque para decolar diretamente para Paris.

¡Bem-vindo de volta a Quito!

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