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Algumas semanas atrás, eu tentei o moderno Boeing 787 Dreamliner do Ar francês voando na rota que marcou seu retorno ao país com o voo direto entre Quito e Paris.
Por ocasião de uma viagem ao Japão, aproveitei um excelente preço promocional que a companhia aérea lançou nesta rota, e não vou negar que também queria experimentar em primeira mão como é voar a bordo do Dreamliner em um voo direto para a Europa do alto do Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre.
como você vai se lembrar, o Boeing 787 Foi o primeiro bimotor a operar um voo comercial direto entre Quito e a Europa, quebrando assim o mito de que não era possível fazê-lo, mas é claro que a nova tecnologia que este avião apresenta ao mercado equatoriano muda as regras do jogo e permite, graças ao seu desempenho aprimorado, ter essa conexão direta com Paris – Charles de Gaulle.
Aqui o relatório de voo:
Voando direto entre Quito e Paris
Antes do voo é sempre recomendável realizar o processo de check-in online, assim você pode escolher exatamente os assentos que deseja, tendo em conta que seguindo a tendência do mercado, A Air France cobra pela seleção de alguns assentos, como os com mais espaço ou com saída de emergência, com valor de $34 dólares por perna em diante.
Você também pode escolher assentos padrão que não possuem valor adicional.
Antes de mais, É importante esclarecer desde já a pergunta que sempre me fazem, ¿qué tal la ocupación del vuelo? sejamos honestos, minha viagem foi a 24 Dezembro às 20 horas, o dia e hora do menor número de passageiros em toda a indústria, por isso não éramos mais do que alguns 40 passageiros em todo o avião, mas uma vez te digo que no voo de volta de Paris a Quito viajamos 220 passageiros, número muito bom e é a média do percurso que vai melhorando.
A Air France é uma companhia aérea tradicional, o que significa que seu bilhete incluirá uma bagagem de mão de até 8 quilos, uma mala no porão até 23 quilos e um item pessoal.
Este voo regular tem uma duração estimada de 12 horas, mas devido às condições favoráveis do percurso, pode ter uma duração mais curta perto do 11 horas, que com o tempo é uma opção muito boa para se conectar dentro da Europa ou para o mundo graças ao Eixo da Air France para Paris.
O sistema de entretenimento para mais de milhares de filmes, séries e musicas, oferece algo muito AvGeek qual é o mapa para acompanhar o voo e ainda uma visão do cockpit com informações de velocidade, altura, Rumo, etc.
Graças ao horário de voo, É muito confortável já que, devido ao horário equatoriano, você pode dormir a maior parte do tempo e se adaptar rapidamente aos novos horários do seu destino final..
Um dos pontos altos deste voo é o serviço Wi-Fi que o avião possui. São vários planos por hora, durante todo o voo por apenas 18 euros (preço muito bom) ou apenas a opção gratuita de enviar mensagens de texto pelo WhatsApp, Facebook Messenger o similares.
Pessoalmente, Eu usei a opção Surf (voo completo) para o voo de volta de Paris a Quito, então pude escrever vários posts para o blog, verifique o e-mail e, acima de tudo, adapte-se novamente ao tempo do Equador.
É bom indicar que em caso de alimentos, Anteriormente, no site da companhia aérea, você pode fazer alterações personalizadas para alimentos, como problemas de alergia, comida kosher, vegetariano, etc. Também durante todo o voo há livre acesso a bebidas na parte de trás do avião juntamente com snacks que vão desde bolachas a gelados.
A experiência com Ar francês foi muito bom, Aquela milha extra que as companhias aéreas desta categoria percorrem para ter passageiros felizes durante voos longos como este e, em geral, é sempre resgatada. Adicional ao serviço recebido, o conforto do avião devido à sua tecnologia e melhor sistema de reciclagem de ar, Foi excelente estar neste voo que marcou o retorno da companhia aérea ao Equador durante o 2019 como uma nova conexão direta com a Europa, que confiamos continuará a crescer e a consolidar-se no mercado.
Em outra parcela contarei sobre o voo para o Japão.
Muito boa contribuição Nicolau
Obrigado pela leitura!
post muito bom. Me identifiquei com vários de seus pensamentos, como que é sempre um orgulho viajar direto do seu país e que uso mais o mapa do que os filmes hahaha… De qualquer forma, queria saber como será este voo e a verdade é que parece bastante confortável, espero levar um tempo. cumprimentos e obrigado pelo seu trabalho
Obrigado por comentar Alexandre!!
Hola, saudações do Peru. relatório de boa viagem.
Se não estou errado, em quase todos os países da região a Air France está enviando seu novo B787, exceto Lima. Isso chama minha atenção. Aqui voa o B777, que em alguns casos tem a configuração antiga na classe Business. Eu me pergunto por que os novos aviões não vêm
Eu acho que é por causa da capacidade de carga do 777 que é superior.
Bom, qual é o melhor lugar para encontrar voos baratos Equador França ou Espanha? Gracias.
Você pode pesquisar em Kayak, Skyscanner ou o próprio site da companhia aérea
gostei muito das informações excelentes
Muito obrigado 🙂
Hola, tem certeza que eles incluem uma mala 23 kg? Vou viajar em março com a airfrance e em nenhum lugar vejo que está incluso! Em vez disso, o sistema me diz que quero pagar agora ( eu acho que algo como 45 dólares) poder carregar uma mala
minha taxa, que era o mais básico inclui, veja na sua reserva se é ou não, você pode ver facilmente o que seu voo inclui.
Nice Nicolas. Vou viajar neste domingo também pela air France de Quito também aproveitando as mega ofertas para Madrid e a volta será em klm.
eu tenho uma escala de 6 horas e mudo de aeroporto para Orly estava pensando em visitar a Torre Eiffel mas com essas greves acho melhor ir direto para o outro aeroporto
você poderia ir para a torre, mas é melhor encontrar algo para fazer perto de Orly para qualquer coisa.