O TRátráfego de passageiros em Souélatina rica y O Caribe eles voltaram para núgaroupas pré-pandemia, mostrando o recupere-nosón da indústria, principalmente em México, RepresentanteúGuerra Dominicana y Colômbia.
Dentro 2022, Dezembro foi o mês em que o región de Américos latinos e caribenhos (LACA) transporteó a maior número de passageiros com um total de 32,3 milhões, figura que corresponde a 99.9% de passageiros em relação ao mesmo mês de 2019 e representa um avanço em relação ao mês imediatamente anterior, quando a regiãoón alcançadoó 97% de seus níveis 2019.
Souéricos da América Latina e do Caribe se recuperam
Además. A ALC continuou sendo a regiãoóno mundo com maior recuperaçãoón, superando a Norteamérica que está localizadoó uma 92% de seus níveis 2019, Médio Oriente com 95%, Europa 83%, ÁÁfrica com 90% e o Sudeste Entãoásótão com 78%.
Esta é a segunda vezón em que a regiãoón atinge seus níveis pré-pandêmicos, Bem, em setembro 2022 para os reisón alcançadoó e 101% dos seus níveis de 2019. Por outro lado, o añou passado foram transportados para cerca de 330,5 milhões de passageiros na regiãoón e, no acumulado, para os reisón se consolidaó dentro 9% abaixo de seus níveis 2019.
Quanto ao trátráfego internacional de passageiros RepresentanteúGuerra Dominicana, Colômbia y México continuarúainda se destacando com ítaxas de crescimento muito positivas: 17%, 14% y 6%, respectivamente. Por sua parte, Brasil, Chile e Argentina experimentaram uma desaceleraçãoón em relação ao mês imediatamente anterior, encontradoáindo com 78%, 84% y 71% respectivamente. Em novembro, Porú alcançadoó 71% dos seus níveis de 2019.
transporte solaréstico, em vez de, se recuperou mais rapidamente. Nisso áescopo, Colômbia e MéMéxico lidera a regiãoón. Em dezembro a Colômbia cresceuó 12% e México 15% acima de seus níveis pré-pandêmicos. Argentina posiçãoó vigarista 96%, Brasil 87% y Chile 89% de seus níveis 2019. Da mesma forma, e de acordo com dados de novembro 2022, Porú mostroó uma desaceleraçãoóalcançando uma recuperaçãoón julgamentoéestática de 94%.
Durante todo o 2022, México transporteó 106,9 milhão de passageiros soléestático (+5% respecto a 2019), Transporte na Colômbiaó 47,9 milhão de passageiros soléestático (+16%), RepresentanteúGuerra Dominicana 15,5 milhões (+8%), Brasil 97,6 milhões (81.9%), Chile 20,3 milhões (78%) e Argentina 21,5 milhões (70,5%).
O TRáfico doméstico regional creció 1,2% acima de seus níveis 2019, o TRáfico internacional extra-LAC creció 0,8%, enquanto o intra-ALC vem se recuperandoándose más lentamente, alcançando 7,4% abaixo de seus níveis 2019.
Custos elevados
Transporte paraéreo usa entradas locais, impactado pelas inflações em cada paísís. o combustível mantém preços históricosóricamente altos. o 23 de janeiro de 2023, o preço do combustível de aviação era 183% acima dos níveis de janeiro 2021%.
O diferencial entre o preço do barril de petróleoóLeão e combustível aumentou, enquanto que, em janeiro 2021, o preço do combustível de aviação era 14% superior ao petróLeão, hoje esse diferencial de preço é 49%. Atualmente, a combustível equivalente a 50% da estrutura de custos de uma companhia aéreaínada em comparação com o primeiro trimestre 2022 onde equivalenteípara para 36% e o aumento foi tal queño antes suponía ele 20% de custos operacionais.
Muito obrigado, que bom que não pedem mais o formulário de saúde para entrar nos Estados Unidos.
A companhia aérea pode solicitá-lo no momento do check-in., mas nem sempre acontece, especialmente se você não entregar uma mala.
Boa noite querido. Você pode me ajudar com uma atualização sobre os requisitos para viajar do Equador para os Estados Unidos? Muito obrigado.
Oi Glenna, carteira de vacinação e nada mais.