Tráfego de passageiros em América Latina y O Caribe Eles voltaram aos números pré-pandêmicos, mostrando a recuperação da indústria, principalmente em México, República Dominicana y Colômbia.
Dentro 2022, Dezembro foi o mês em que a região da América Latina e Caribe (LACA) transportou o maior número de passageiros com um total de 32,3 milhões, figura que corresponde a 99.9% de passageiros em relação ao mesmo mês de 2019 e representa um avanço em relação ao mês imediatamente anterior, quando a região atingiu 97% de seus níveis 2019.
América Latina e Caribe se recuperam
Também. A ALC continuou sendo a região do mundo com maior recuperação, superando a América do Norte que estava localizado em 92% de seus níveis 2019, Médio Oriente com 95%, Europa 83%, África com 90% e Sudeste Asiático com 78%.
Esta é a segunda vez que a região atinge os níveis pré-pandemia, Bem, em setembro 2022 a região atingiu um 101% dos seus níveis de 2019. Por outro lado, no ano passado eles foram transportados para cerca de 330,5 milhões de passageiros na região e, no acumulado, a região foi consolidada em 9% abaixo de seus níveis 2019.
Em relação ao tráfego internacional de passageiros República Dominicana, Colômbia y México continuar a destacar-se com taxas de crescimento muito positivas: 17%, 14% y 6%, respectivamente. Por sua parte, Brasil, Chile e Argentina tiveram desaceleração em relação ao mês imediatamente anterior, encontro com 78%, 84% y 71% respectivamente. Em novembro, Peru alcançou 71% dos seus níveis de 2019.
Transporte doméstico, em vez de, se recuperou mais rapidamente. Naquela área, Colômbia e México lideram na região. Em dezembro a Colômbia cresceu 12% e México 15% acima de seus níveis pré-pandêmicos. Argentina estava posicionado com 96%, Brasil 87% y Chile 89% de seus níveis 2019. Da mesma forma, e de acordo com dados de novembro 2022, Peru apresentou desaceleração, atingindo uma recuperação interna de 94%.
Durante todo o 2022, México transportado 106,9 milhões de passageiros domésticos (+5% respecto a 2019), Colômbia transportada 47,9 milhões de passageiros domésticos (+16%), República Dominicana 15,5 milhões (+8%), Brasil 97,6 milhões (81.9%), Chile 20,3 milhões (78%) e Argentina 21,5 milhões (70,5%).
O tráfego doméstico regional cresceu 1,2% acima de seus níveis 2019, o tráfego internacional extra-LAC cresceu 0,8%, enquanto o intra-ALC tem se recuperado mais lentamente, alcançando 7,4% abaixo de seus níveis 2019.
Custos elevados
O transporte aéreo utiliza insumos locais, impactado pela inflação em cada país. o combustível mantém preços historicamente elevados. o 23 de janeiro de 2023, o preço do combustível de aviação era 183% acima dos níveis de janeiro 2021%.
O diferencial entre o preço do barril de petróleo e o combustível aumentou, enquanto que, em janeiro 2021, o preço do combustível de aviação era 14% superior ao petróleo, hoje esse diferencial de preço é 49%. Atualmente, a combustível equivalente a 50% da estrutura de custos de uma companhia aérea em comparação com o primeiro trimestre 2022 onde era equivalente a 36% e o aumento foi tal que um ano antes representava 20% de custos operacionais.
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Muito obrigado, que bom que não pedem mais o formulário de saúde para entrar nos Estados Unidos.
A companhia aérea pode solicitá-lo no momento do check-in., mas nem sempre acontece, especialmente se você não entregar uma mala.
Boa noite querido. Você pode me ajudar com uma atualização sobre os requisitos para viajar do Equador para os Estados Unidos? Muito obrigado.
Oi Glenna, carteira de vacinação e nada mais.