✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Сóпроверенные поговорки, чтобы сэкономить на своем пиареóх-я поездка.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий
Международная страховка для путешествий по всему миру.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Сегмент бюджетный в Аргентине продолжает расти высокими темпами, но окружен важными проблемамиíОперационные системы, особенно полíтикос.
В новом и интересном репортаже от компании Маршруты, мы можем знать мáподробно о положительных изменениях, которые произошли с приходом авиакомпанийíв Аргентине созданы недорогие линии, такжеéя бросаю им вызовíте, с кем они сталкиваются.
латиноамéРика продолжает расти в аэрокосмической отраслиáutico и появление новых конкурентов позволили нам ускорить этот рост., особенно бюджетная модель, который признан стимулятором рынка, Были случаи роста всей отрасли с момента выхода одного из них на рынок. 30%.
Случай Аргентины
МáБолее трех миллионов пассажиров путешествовали по воздухуíбюджетные авиалинии в Аргентине со времен первой авиакомпанииíнедорогая линия оплатыíс, Облигации, началó выполнять коммерческие рейсы в январе 2018, сами себяún новые данные, опубликованные Министерством транспорта Аргентины.
В ведомстве заявили, что рубеж достигнутó в сентябре 2019, где между 15 у 20 процентов — пассажиры, севшие в самолетóн впервые.
Нынешнее правительство Аргентины разрешило авиакомпаниямíкомпании расширяются на национальном уровне, утверждение сотен новых национальных маршрутов, какí как устранить лíклещи мíориентировочные цены на билеты. Полицияíэтика воодушевила меняáАргентинцы полетят в небо, смена автобусовúтранспорт вéрео.
Флайбонди сталó в первом LCC в Аргентине, сделавшем это, когда 189 Пассажиры отправились из CóРдоба и Игуасú в 26 января 2018, в то время как норвежская авиакомпания Air Argentina выполнилаó свой первый полет 16 октябрь 2018, прибытие в аэропорт Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе с Cóхорошо.
JetSMART Аргентина увидеть подтвержденияó у третьего лоукостера страныíэто 10 апреля 2019, с сообщением между Эль-Паломаром и Мендосой.
Четвертый оператор, Международные авиалинии Буэнос-Айреса, спагеттиén получил концессиюóправительство и летать 178 национальные и международные маршруты из международного аэропорта Эсейса, но этоúпроект в разработке.
Лас úпоследнее состояниеíстатика показывает, что аэрозолиíАргентинские компании приветствуются 1,33 миллионов пассажиров в сентябре 2019, и 41% мáэто в том же месяце 2015. Фигура такжеén было увеличение 6% в сентябре 2018 и продолжилó один мой рéпуповинаóбогатый 1,5 миллионов пассажиров в августе 2019.
Данные анализатора расписаний OAG показывают, что Flybondi, Норвежские Air Argentina и JetSmart Argentina вместе представляли собой 18.2 совокупный процент вместимости солнечных местéеженедельная статистика в сентябре 2019, под руководством АэролаíАргентинские линии, за которыми следует LATAM Аргентина..
Спагеттиéи я наслаждаюсьó что в сентябре, 148,000 пассажиры соединяются напрямую между аэропортами в провинциях страныíс, без проезда через Буэнос-Айрес. Это представляет собой увеличение 118 процент по сравнениюóп с сентября 2015. Сóхорошо – Сальта - это мáэти маршруты заняты, с о 14,000 пассажиры туда и обратно в сентябре 2019, и 33% мáэто тот же месяц с поñПредыдущая.
В ноябре, JetSMART Аргентина планирует ввести пять новых национальных маршрутов, включая услуги до/из Буэнос-Айреса, Игуасú и Росарио.
Норвежская Air Argentina добавляетén добавил пять новых маршрутов в úпоследние недели, от Аэропарка Буэнос-Айреса до Комодоро-Ривадавия (5 еженедельно), Жужуй (2Икс), Пуэрто-Мадрин (2Икс), Трелью (2Икс) и Ушуайя (2Икс). Адемáс, увеличилось количество рейсов на маршрутах из Аэропарка Буэнос-Айреса в Неуке.éн и Сан-Карлос-де-Барилоче.
Чтобы не остаться позадиáс, Flybondi заявила, что выявила еще 15 направления, куда вы планируете полететь из Буэнос-Айреса – Голубятня. несколько дíкак atráэто воздухíне скороó новый международный маршрут между Аэропорт Буэнос-Айрес Эль Паломар y Рíянварский Галео, первоначально работал три раза в неделю на самолетах Boeing 737. Частоты увеличиваютсяán до четырех раз в неделю в декабре и январе.
Расширение Лаón из трех LCC означает, что будетá мáэто 19.6 миллион национальных мест доступен в Аргентине в этом годуñо, напротив 16.5 миллион в 2017 перед введениемón бюджетных операторов. АэролíNeas Argentinas по-прежнему остается авиакомпанией.íнеа мáон большой на местном рынке в Пенсильванииíс, но его участиеóн на солнечных сиденьяхéстики уменьшились примерно 75% в 2017 все 64% этоñо.
Тем не менее, в то время как рынок дешевых товаров в Аргентине продолжает работатьúрастет, неопределенностиíэтика можетíсорвали расширениеóн. Всеобщие выборы в ПАíсостоится в конце октября, и шансы нынешнего правительства на переизбрание, они кажутся все больше и большеáВсе сложно.
