✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Сколько может Эквадор продать Эмбраер 135минет наследие 600 для президентского использования? Анализируем варианты и рекомендации рынка.
Исполнительным указом 180 подписан президентом Гильермо Лассо Вторник 31 августа 2021, Принято решение о прямой продаже Embraer Legacy FAE.-051 в составе Особой авиатранспортной группы Эквадорские ВВС.
После того, как начал это процесс в году 2018, но пока это не доработано, Теперь можно подтвердить, какой самолет будет продан., оставляя вопрос о том, сколько может Эквадор могло бы с продажей Embraer Legacy 600.
За свою автономность, технологий и характеристик, единственный самолет для президентского использования, который Эквадор сохранит, - это Дассо Фалькон 7X, приобретенный в году 2013 около $50 миллионы долларов.
За сколько можно продать президентское наследие??
После того, как будет определен самолет, который будет продан путем прямой продажи, Вам придется подождать, пока появится покупатель, где цена самолета будет иметь решающее значение для достижения цели снижения расходов на техническое обслуживание, обучение, зарплаты и многое другое для государства.
Самолеты как автомобили, они обесцениваются со временем, Итак $28 миллионы сколько изначально стоила FAE-051 новый с завода Эмбраер невозможно восстановить, но значение согласно:
- Меркадо (аналогичные самолеты доступны в мире)
- Часы полета
- Циклы самолета
- Год производства
- Остается на обслуживание
- Параметр
- Имеющееся на самолете оборудование
- Другие
С VIP-конфигурацией, Телекоммуникационное и интернет-оборудование на заказ, эль Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 из Эквадорские ВВС прибыл в страну в декабре 2008 из Сан-Жозе-дус-Кампус в Бразилии и после 13 лет эксплуатации его продажная стоимость будет далеко не двузначной.
Этот самолет с дальностью полета 6.019 километры, прибыл в страну в качестве первой замены Авро которые использовались для президентских перевозок, а также для высших органов власти страны, поэтому количество летных часов, циклы и остатки, которые наверняка уже были проверены авиационным экспертом, помогут, вместе с исследованием рынка, определить минимальную продажную стоимость самолета.
В зависимости от переменных параметров FAE-051 в частности, На рынке есть самолеты с аналогичными характеристиками и по указанным справочным ценам.:
- Наследие 600
- Год 2006
- 4280 летные часы
- 13 сидение
- Место нахождения: Объединенные Арабские Эмираты
- Precio: $5.500.000
- Наследие 600
- Год 2008
- 2223 летные часы
- 13 сидение
- Место нахождения: Мексика
- Precio: $6.290.000
- Наследие 600
- Год 2008
- 3500 летные часы
- Место нахождения: Объединенные Арабские Эмираты
- Precio: $6.500.000
- Наследие 600
- Год 2006
- 4553 летные часы
- Место нахождения: швейцарский
- Precio: $1.800.000
По крайней мере они были в продаже 25 самолет той же модели, что и Legacy, и со среднегодовым расчетом амортизации $900.000 варьируется в зависимости от часов полета и общего использования, так цена FAE-051 может начаться в 5 миллиона и выше с возможным лимитом в 7 миллионы.
Будет ли покупатель на Legacy? Только время покажет.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Прейскурантная цена этого самолета в год его заказа составляла 26 млн долларов США…Лас 6.147 часы, высоки, если мы сравним его с другими в том же году на международном рынке.
Из того, что известно об операции по покупке Indian Helicopters, мы можем вывести параметры, которые также использовались при покупке этого самолета..
Условия продажи, требуемые Эквадором (Наличные) честно я вижу очень трудный покупатель для больше чем 5 млн долларов США..
Это значение аналогично тому, которое я вычислил, этого больше нет.
Самолет из Швейцарии, год 2006 4.553 часов за которые просят 1.8ММ это самолет долевых владельцев и это значение для 1/3 владение самолетом, не для "комплектного" самолета. Если они продают его более чем за 7,5 мм, это хорошая сделка.
Полностью, с таким количеством самолетов в мире предложите цену, подобную той, которую вы говорите, будет отличной ценой.
да конечно Николай, многоцелевой самолет.
Это было бы наиболее логично, поскольку трудно измерить, чтобы износ, который он имел с течением времени, был эквивалентен миссиям государства, за которые он был куплен.
В те годы это было ужасное решение Correismo купить самолет, который не подходил для трансатлантических перелетов, для использования президентом.. Самолет Embraer Legacy 600 как таковой это отличный самолет, но для диапазона и функциональности, которые даны, не для наших президентов.
Сегодня по цене, которая стоит несколько $5 а $8 максимум миллион это уже потеря для страны, Вот почему я бы скромно предложил сохранить его на случай, если нынешний «Сокол» окажется на ремонте и президенту придется уйти со своими ближайшими сотрудниками..
Давайте помнить, что многие правительства имеют президентский резервный самолет..
Мы можем позволить себе иметь самолет в качестве запасного варианта.? Скорее, я бы хотел, чтобы у него была другая функция, например, транспортировка или санитарная авиация..