United platziert historischen Auftrag für bis zu 300 neue Boeing

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United Airlines stellt historische Reihenfolge dar, um bis zu zu kaufen 200 neue Flugzeuge Boeing 787 und 100 zusätzlich 737 max. Prensa Uniteds Foto

United Airlines gab heute den größten Großraumauftrag einer US-Fluggesellschaft in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt bekannt.: 100 Boeing 787 Dreamliner mit Kaufoptionen 100 Plus. Dieser historische Kauf ist das nächste Kapitel im ehrgeizigen United-Next-Plan und wird die führende Rolle der Fluggesellschaft im weltweiten Reiseverkehr für die kommenden Jahre stärken..

Vereinigt erwartet, das neue Großraumflugzeug zwischen zu erhalten 2024 und 2032, und Sie können zwischen den Modellen wählen 787-8, 9 Ö 10, Bietet Flexibilität zur Unterstützung einer Vielzahl von Routen.

Vereinigt Außerdem wurden Kaufoptionen ausgeübt 44 Flugzeuge Boeing 737 max für die Lieferung zwischen 2024 und 2026, gemäß dem United Next-Kapazitätsplan 2026, und bestellt 56 Weitere MAX-Flugzeuge zur Lieferung zwischen 2027 und 2028.

Die Fluggesellschaft rechnet nun mit rund 100.000 Euro 700 neue Großraum- und Schmalrumpfflugzeuge zu diesem Zweck 2032, davon durchschnittlich mehr als zwei pro Woche 2023 und mehr als drei pro Woche 2024.

Was ist mehr, United setzt seine beispiellosen Bemühungen zur Modernisierung der Innenausstattung seiner bestehenden Flotte fort. mehr als 90% de los aviones de fuselaje ancho internacionales de la aerolínea ahora cuentan con el asiento de clase ejecutiva United Polaris®, así como con los asientos United Premium Plus®; Die Updates für den Rest des Flugzeugs werden bis zum Sommer abgeschlossen sein 2023. United wird auch die modernisieren 100 % seiner Schmalrumpf-Hauptlinienflugzeuge mit seinem markanten Interieur: es wird erwartet, dass um 100 Flugzeuge werden in fertiggestellt 2023 und der Rest wird voraussichtlich bis Ende abgeschlossen sein 2025.

Es wird damit gerechnet, dass ca 100 Flugzeuge der neuen Großraumbestellung werden das Flugzeug ersetzen Boeing 767 und Boeing 777 älteste, mit allen Flugzeugen 767 aus der Vereinigten Flotte ausgeschieden für 2030, was zu einer erwarteten Reduzierung von bis zu a führen wird 25% in CO2-Emissionen pro Sitz für neue Flugzeuge. im Vergleich zu den älteren Flugzeugen, die sie voraussichtlich ersetzen werden.

Die feste Bestellung von Flugzeugen 787 deckt Uniteds aktuellen Ersatzbedarf für Großraumflugzeuge für das nächste Jahrzehnt ab: seine Wartung und Wirtschaftlichkeit Kraftstoffverbrauch Die deutliche Verbesserung wird Uniteds Bemühungen zur Verbesserung seines Gesamtkostenprofils verstärken. In Verbindung mit Boeing, Dieser Auftrag trägt außerdem dazu bei, dass United hinsichtlich des Zeitpunkts von Rückrufen von Großraumflugzeugen flexibel bleibt.

Gleichzeitig, die Möglichkeiten der 787 Dadurch kann United sein globales Netzwerk weiter ausbauen und die branchenführenden Margen der Fluggesellschaft auf internationalen Flügen zwischen US-Fluggesellschaften aufrechterhalten.

Ausgeübte Optionen für Flugzeuge max stehen im Einklang mit der Fähigkeit dazu 2026 und zwei Margenziele im Zusammenhang mit dem United Next-Plan. United hat auch mit dem Aufbau des Auftragsbuchs begonnen 2027 und darüber hinaus mit der festen Bitte von 56 zusätzliche MAX-Flugzeuge.

Mit diesem historischen und riesigen Auftrag, Die Fluggesellschaft plant, mehr als einzustellen 10 Tausend Piloten, 7 Tausend Wartungstechniker und 18 Tausend neue Kabinenpersonal.

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