IAG (Iberia) angekommenó zu einer Vereinbarung zum Kauf der Fluggesellschaftínea Air Europa, Teil der Gruppe Globalia zum $500 Millionen, aber genehmigungspflichtigón der Wettbewerbsbehörden. Foto von ICHñwer Calvopiñein
Der Kauf von Iberia und Air Europa Es ist eine Operationón was im November angekündigt wurde 2019, die aber von der Pandemie betroffen ist COVID-19. im November 2020, es wird angekündigtó dass die Vereinbarung warízu reduziert von 1.000 Millionen Euro zu 500 Millionen aufgrund der Auswirkungen der Pandemie auf den Luftverkehrssektorón.
Eine Millionenvereinbarung, abhängig von der Autorisierungón
Der Erwerbón von Air Europa durch Iberia Es ist eine Strategie zur Stärkung der Positionón beider Luftíneas im europäischen und lateinamerikanischen Markt, alsí um mit anderen Giganten der Branche zu konkurrieren, wie z Ryanair, Easy Jet und Lufthansa.
Sobald die Akquisition abgeschlossen istón, Das wird erwartet Air Europa vollständig in die Gruppe integrieren Iberia, was man zulassen sollá zum Compañím. anbietenás Reiseziele, Erweitern Sie Ihre Kundenfrequenzen und verbessern Sie Ihre Positionón auf lateinamerikanischen Märkten.
Nichtsdestotrotz, Der Erwerbón von Air Europa nein istá befreit von críEthik. Einige BranchenanalystenñAlan, dass der Kauf zu einer Zeit erfolgt, in der die Luftfahrtindustrie existiertón istá wir befinden uns aufgrund der COVID-19-Pandemie in einer beispiellosen Krise, was kannídie Rentabilität der Operation gefährdenón.
Die angekündigte neue Vereinbarung beinhaltet die Übernahmeón durch IAG der 80 restlichen Prozent von Air Europa zum 400 Millionen Euro. IAGíhat in seinem d bezahltíein 100 Millionen für ihn 20 Prozent von Air Europa, also die Gesamtsumme der Operationón beträgt 500 Millionen Euro für das Eigenkapital des Unternehmensñíein.
Wenn die Genehmigung vorliegtón der óWettbewerbsorgane, stattfindená die erste Zahlung von 200 Millionen Euro, 100 Millionen in metálic und 100 Millionen in Aktien von IAG (zu dem bei Unterzeichnung dieser Vereinbarung festgelegten Preis), welches umgerechnet werden sollá Globalia wird Großaktionär der IAG-Gruppe.
die anderen beiden Zahlungen, von 100 Millionen Euro jeweils, stattfindenán zum ersten und zweiten Jahrestag, bzw, von genehmigenón durch Wettbewerb.
Die Vereinbarung istá vorbehaltlich der Genehmigungón der Wettbewerbsbehörden, alsí wie der SEPI und der ICO. Zusätzlich, stellt eine Entschädigung festón von 50 Millionen Euro an Auflösungsgebühr für den Fall, dass die Übernahme nicht zustande kommen könnte.ón. Bis die oben genannte Genehmigung vorliegtón, beide Freundeñíweitermachenán im Wettbewerb als aktuell.
¿Gewinnen Sie den Benutzer?
Die größte Sorgeón der Reisenden ist, dass dieser Kauf genehmigt wird, ¿Dasé Marktá mit den Flügen? In Perspektive, viele países in Améreicher lateinischer Passíeinen einzigen dominanten Betreiber für Flüge nach Spanien zu habenñein, was in der PRáEthik kanníum Preiserhöhungen und -senkungen darzustellenóAngebot Nr., den Verbraucher beeinflussen.
Daher, Es ist wichtig, die Entscheidung abzuwartenón der verschiedenen Kontrolleinheiten, dass selbst, Sie können Bedingungen oder Beschränkungen für den Kauf festlegen, um den freien Markt und einen gesunden Wettbewerb zugunsten der Reisenden zu gewährleisten.
Mal sehen: Käufer ist die Unternehmensgruppe IAG, wo Iberia eine weitere Linie ist , sowie Briten, und das gilt auch für Air Europa. Es ist nicht Iberia, die diesen Kauf bezahlt, Sie sind eine IAG.
Völlig einverstanden, aber zu der Zeit, die IAG erwähnt: “Integration von Air Europa in die aktuelle Iberia-Hub-Struktur in Madrid” Wir wissen, dass der Kauf der Werbung für Iberia dient, Deshalb ist der Besitzer Freund, nichts mehr.