Aerocivil autorisiert Viva/Avianca-Integration, aber es gibt bedingungen

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Endlich, der Aerozivil von Kolumbien gab den Beschluss zur Genehmigung der Integration zwischen Leben und Avianca, aber es gibt Bedingungen, die akzeptiert werden müssten.

Sie kamen dicht an ihnen vorbei 9 Monate nach Beginn dieses Prozesses oder Antrag beider Fluggesellschaften integrierene unter derselben Firma mit dem Ziel, Viva aus einer komplexen finanziellen Situation zu retten.

Diese Integration der wichtigsten kolumbianischen Fluggesellschaft, Avianca, und der dritte im Marktanteil, Leben, Dies gab den Aufsichtsbehörden Anlass zu großer Sorge, da es zu einer Konzentration des Marktes kam, die Avianca mit mehr als 100.000 US-Dollar belasten würde 60% des Luftmarktes Kolumbien.

Genau, Diese Bedenken verzögerten den Prozess und führten im vergangenen Februar dazu, dass Viva den Betrieb einstellte, da das Unternehmen seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkommen konnte und es an Liquidität mangelte., Aber schließlich hat die kolumbianische Luftfahrtbehörde eine endgültige Antwort auf diese Anfrage gegeben.

Aerocivil sagt ja, aber es gibt Bedingungen für Avianca

In einer kurzen öffentlichen Erklärung, trotz der Tatsache, dass die offizielle Auflösung fast 200 Seiten, Aerocivil entschied auf Wunsch von Viva und Avianca, welches die Integration autorisiert, Voraussetzung ist jedoch die Einhaltung verschiedener struktureller und verhaltensbezogener Abhilfemaßnahmen, sodass Folgendes gewährleistet ist:

• Dass die Rechte der VIVA-Benutzer respektiert werden, Annullierte Flugtickets werden erstattet und
  Erlauben Sie denjenigen, die Tickets haben, deren Hinrichtung noch aussteht, zu fliegen. Auf jeden Fall, muss auf VIVA-Passagiere reagieren, die von den einseitigen Entscheidungen des Unternehmens zur Einstellung des Betriebs betroffen sind.
• Die Rückkehr von Slots bedeutet eine Verschärfung der Konzentrationssituation auf die am meisten nachgefragten Slots (Primzahl) sowohl für die Sommer- als auch für die Wintersaison, sowohl bei Abflügen als auch bei Ankünften, mit dem Ziel, die Eintrittsbarrieren, die der Zugang zur Infrastruktur des Flughafens El Dorado für diesen Markt mit sich bringt, nicht zu erhöhen.
• Behalten Sie das Low-Cost-Programm von VIVA als Option im Hinblick auf den Luftverkehr bei, Dies verwirklicht Optionen für Flugdienstnutzer.
• Die Rückkehr der Frequenzen auf der Strecke Bogotá Aires, Besonders betroffen ist Buenos Aires.
• Behalten Sie eine wirksame Tarifbegrenzung auf den Strecken bei, auf denen das integrierte Unternehmen verbleibt 100%.
• Garantiert Dynamik auf den Strecken mit höchster Konzentration.

¿Regresan los vuelos de VIVA?

Noch nicht, Wie wir sehen, müssen noch einige rechtliche Probleme gelöst werden, von der Annahme oder nicht Avianca sowie eine Anziehungskraft, die andere Fluggesellschaften haben könnten, die daran interessiert sind, Viva zu werden.

Ich empfehle Ihnen, die sozialen Netzwerke der Fluggesellschaften im Auge zu behalten, um zu erfahren, welche Abhilfemaßnahmen für die betroffenen Viva-Passagiere ergriffen werden, die noch nicht mit gekauften Tickets reisen können..

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