MartinAir/KLM Cargo fliegt nicht mehr nach Brasilien, Chile, Ecuador

KLM Cargo stellt Flüge nach Brasilien ein, Santiago, Ecuador, Peru, Kolumbien, Quito,Santiagoo, Buenos Aires

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Die Fluggesellschaft KLM Fracht / Martinair wird die Flüge einstellen Brasilien, Chile, Ecuador und anderen Zielen in der Region im Rahmen eines Umstrukturierungsprozesses und der Suche nach neuen Märkten.

Der Luftfrachtmarkt erholt sich nach Angaben von DA IST ES, zeigt ein enges Wachstum über die 14% im Laufe des Monats Mai 2024, Trotz dieser positiven Daten, Die Herausforderung für Frachtfluggesellschaften bleibt, die Rentabilität aufrechtzuerhalten und auf effizientere Flugzeuge umzusteigen.

In diesem Panorama, Die Hauptakteure suchen nach neuen Märkten, wo die Nachfrage größer ist und sie mehr für Dienstleistungen bezahlen können, Von hier kommt der Ausgang KLM Fracht betrieben von Martinair aus unserer Region.

Martinair Cargo passt sein Angebot auf Südamerika an

Mit dem vorherigen Kontext, Wir können verstehen, dass das Unternehmen sein Angebot anpassen und die bevorstehende Integration des Airbus A350F berücksichtigen muss, Später würde die Fluggesellschaft den Betrieb mit einem neuen effizienten und umweltfreundlichen Flugzeug wieder aufnehmen..

Ich habe die Fluggesellschaft direkt um Informationen dazu gebeten und diese Aussage haben sie uns für diesen Blog mitgeteilt:

Hiermit, Wir nehmen uns die Freiheit, Sie über einige wichtige Änderungen unseres Frachtdienstangebots zu informieren.. Ab Oktober, Wir werden Frachtflüge in São Paulo einstellen (VCP), Buenos Aires (EZE), Santiago de Chile (SCL), Quito (UIO) und Guatemala (GUA). Der genaue Termin wird Ihnen mitgeteilt, sobald uns die Bestätigung vorliegt.

Wir werden unsere Bogotá-Dienste weiterhin betreiben (MOOR) über Miami (MIA) Richtung Amsterdam (AMS) dreimal pro Woche, mit minimalen Anpassungen an die aktuelle Programmierung. Was ist mehr, Wir erweitern unsere Frachtaktivitäten in Asien, Weitere Details werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben. Wir sind weiterhin bestrebt, Dienstleistungen über unser umfangreiches Netzwerk in der Karibik und Lateinamerika anzubieten., was beinhaltet 145 wöchentliche Flüge nach 23 Reiseziele.

Wir verstehen die Auswirkungen dieser Änderungen und stellen sicher, dass wir Ihren aktuellen und zukünftigen Betrieb weiterhin unterstützen.. Die über die Jahre aufgebaute Bindung wird durch die enge Zusammenarbeit untereinander weiter gestärkt..

Über Air France KLM Martinair Cargo

Air France KLM Martinair Cargo ist ein wichtiger Akteur in der Luftfrachtbranche. Durch die gemeinsame Flotte der drei Fluggesellschaften, transportiert verschiedenste Güter in alle Ecken der Welt. Auch, wird durch die große Frachtkapazität der Passagierflotte mit Belly-Kapazität plus Frachtflugzeugen ergänzt. Durch dieses flexible Konzept bieten sie dem Markt ein breites Spektrum an Dienstleistungen und Lösungen an., Bereitstellung nahtloser Verbindungen auf der ganzen Welt.

Kennzahlen

  • 2 Hub: Paris Charles de Gaulle und Amsterdam Schiphol
  • 1,2 Millionen Tonnen Fracht transportiert
  • 2.300 Millionen Euro Gesamtumsatz
  • 457 Reiseziele ein 157 Länder (einschließlich Transportstationen)
  • 172 Langstrecken-Passagierflugzeuge
  • 6 Frachtflugzeuge
  • 1.100 wöchentliche Flugfrequenzen (Langstrecken- und Vollfrachter)
  • 208.000 m² bebaute Fläche im Lager

Mit zwei Hauptzentren, Paris Charles de Gaulle und Flughafen Amsterdam Schiphol, gelegen (zu allein 398 Kilometer voneinander entfernt) um Flexibilität bei der Ankunft am Zielort zu ermöglichen.

Im Sonderfall von Ecuador, Die Fluggesellschaft verfügt über eine Betriebserlaubnis zum Anfliegen 14 wöchentliche Frequenzen, Davon funktionieren diese Zeilen zum Zeitpunkt des Schreibens nur mit 4 wöchentliche Flüge mit Flugzeugen Boeing 747-400.

Zu den Gründen gehört ein Rückgang der Nachfrage auf dem lateinamerikanischen Markt, Hinzu kommen hohe Betriebskosten beim Betrieb von Flugzeugen und ein höherer Treibstoffverbrauch beim Fliegen mit Flugzeugen Boeing 747-400 viermotorig, Die Fluggesellschaft verabschiedet sich vorerst von unseren Ländern, Es wurde aber auch bekannt, dass sie hoffen, durch die Durchführung spezieller Charterflüge innerhalb weniger Wochen in der Region präsent zu bleiben 2 Jahre, Rückkehr mit einem neuen effizienten Betrieb mit Flugzeugen der neuesten Generation wie der Einbindung der Airbus A-350F das kurzfristig der Cargo-Gruppe beitreten wird.

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