LATAM Airlines Brasilien und Embraer Feiern Sie den Beginn des Lieferprozesses des Ersten E195-E2 in der Geschichte der Fluggesellschaft insgesamt 12 Initialen.
Das neue Flugzeug soll in den kommenden Tagen in Dienst gestellt werden und den Ausbau der Konnektivität verstärken LATAM, Dies trägt zum weiteren Wachstum der Präsenz der Fluggesellschaft im Land bei, das ist aus dem Betrieb gegangen 44 Flughäfen vor sechs Jahren 63 heutzutage.
Dieses Flugzeug ist das erste davon 12 Flugzeuge E195-E2 deren Lieferung an LATAM ist für Ende geplant 2026. Seine Ankunft markiert den nächsten Schritt in dem im September angekündigten Plan 2025, Wenn LATAM Airlines-Gruppe gab die Übernahme von bis zu bekannt 74 Flugzeug dieses Modells.
LATAMs erste E195-E2
„Wir haben uns mit einem klaren Ziel für die E195-E2 entschieden: die Präsenz von LATAM in Brasilien nachhaltig weiter ausbauen. Mit dem E2, Wir werden neue Märkte mit hoher Nachfrage und wirtschaftlichem Potenzial an unser globales Netzwerk anbinden, was es uns ermöglichen wird, den Meilenstein von zu überwinden 70 Flughäfen in Brasilien bereits im Jahr 2027 angeflogen », Erläuterung: Jerome Cadier, CEO von LATAM Airlines Brazil.
„Wir sind stolz, die Auslieferung der ersten E195-E2 von LATAM Airlines Brasil zu feiern. Dieses Flugzeug wird eine wichtige Rolle in der Strategie des Unternehmens zum Ausbau seiner Konnektivität spielen, bietet die ideale Kombination aus Effizienz, betriebliche Flexibilität und Komfort. Es ist erfreulich zu sehen, dass die E195-E2 zur Anbindung neuer Ziele beiträgt und die Entwicklung des Luftverkehrs in Brasilien unterstützt.“, sagt Francisco Gomes Neto, CEO von Embraer.
Die ersten Flugzeuge E195-E2 von LATAM wird im November den Betrieb aufnehmen 2026 und März von 2027. In einer ersten Phase, der erste 14 Einheiten des E2-Modells sind dafür bestimmt 42 Strecken, darunter acht neue Strecken und vier neue Ziele im Netzwerk der Fluggesellschaft: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) und Rondonópolis (MT).
Sobald diese Routen eingeweiht sind, LATAM Airlines Brasilien wird das umfangreichste inländische Netzwerk seiner Geschichte im Land betreiben. Zum 2027, Die Fluggesellschaft prüft bereits die Machbarkeit der Einbindung von bis zu 18 weitere Ziele mit diesem neuen Flugzeugmodell, Fortsetzung seiner Strategie, die Konnektivität von seinen Hauptbetriebszentren aus zu erweitern (*Naben*) im ganzen Land.
Die Eingliederung von E195-E2 erhöht die Flexibilität der Airline-Flotte, So können Sie Märkte mit unterschiedlichem Nachfrageniveau bedienen und neue Verbindungen ermöglichen. Zum 2027, Lieferung anderer 12 Flugzeug dieses Modells von LATAM Airlines Brasil.
Nach der Lieferung, Die erste E195-E2 wird sich in der Endphase befinden, bevor sie in den kommerziellen Betrieb aufgenommen wird, zu denen auch Zollverfahren gehören, die Genehmigung des Innenraums der Kabine und der Abschluss des Zertifizierungsprozesses vor der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) von Brasilien.
LATAM Airlines Brasil wird voraussichtlich etwa ein Jahr nach Bekanntgabe der Übernahme des Flugzeugs die Zertifizierung für den Betrieb der E195-E2 abschließen. Dieser Zeitraum konnte dank der gemeinsamen Arbeit verschiedener Abteilungen der Fluggesellschaft und von Embraer verkürzt werden..
In einer beispiellosen Initiative, LATAM verwendete ein Demonstrationsflugzeug eines Herstellers, bekannt als „Profit Hunter“, Evakuierungstests durchzuführen, Evaluierungsflüge sowie die Ausbildung und Qualifizierung von Piloten und Kabinenpersonal. Diese Strategie halbierte sich, CA, die Zeit, die zum Abschluss dieser Verfahren benötigt wird, unter Einhaltung aller betrieblichen Sicherheitsanforderungen und -standards.
Die LATAM E2-Kabinen
Das neue Flugzeug Embraer E195-E2 LATAM werde haben 136 Sitze in einer Konfiguration 2-2 – ohne Mittelsitz – und bietet Premium Economy- und Economy-Kabinen. In der Premium Economy Class gibt es bis zu 20 Sitzplätze, abhängig von der Flugzeugkonfiguration.
Zusätzlich zu mehr Beinfreiheit, Größere Sitzneigung und verbesserter Bordservice in der Premium Economy, Das Flugzeug wird über kostenloses WLAN für registrierte Mitglieder verfügen LATAM-Pass, USB-C-Anschlüsse an allen Sitzen und Zugriff auf LATAM Spielen, die Unterhaltungsplattform der Fluggesellschaft, die Filme anbietet, Fernsehsendungen, Musik und andere Inhalte.
Der Einbau des E195-E2 erweitert die Kapazität von LATAM um Märkte unterschiedlicher Größe zu bedienen und den Ausbau seines Netzwerks in Brasilien zu unterstützen, mehr Städte auf disziplinierte und wirtschaftlich tragfähige Weise zu verbinden.
Die E195-E2, das größte Flugzeug der E-Jets E2-Familie Embraer, vereint betriebliche Effizienz und Komfort; zeichnet sich durch einen Kraftstoffverbrauch von bis zu aus 30 % geringfügig im Vergleich zur ersten Generation der E-Jets, eine Autonomie von 3.000 Seemeilen (5.556 km) und *Fly-by-Wire*-Avionik der vierten Generation. Entwickelt aus 20 Jahre Betriebserfahrung, Die E2-Familie vereint aerodynamische und technologische Fortschritte, die den CO2-Ausstoß um bis zu reduzieren 25 %. Im Großen und Ganzen, Die Familien E-Jets und E-Jets E2 haben die übertroffen 2.000 Einheiten ausgeliefert und werden von mehr als betrieben 80 Fluggesellschaften in 50 Länder.
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