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LATAM Airlines-Gruppe schloss ein Darlehen über etwa 505 Millionen US-Dollar ab, um die Gründung von zu finanzieren 11 Flugzeuge zur Flotte mit Auslieferungen in der zweiten Jahreshälfte 2026.
Von der Gesamtoperation, 400 Millionen US-Dollar entfallen auf Finanzierungen im Zusammenhang mit Nachhaltigkeit. Die Transaktion sieht vor: a Airbus A320neo, vier Airbus A321neo Und sechs Embraer E195-E2, und erwägt eine langfristige Kreditstruktur unter Führung von BNP Paribas.
Die Vereinbarung stellt den ersten Vorgang dieser Art für die Flotte dar Embraer von LATAM und ermöglicht der Gruppe den Zugang zu wettbewerbsfähigen langfristigen Finanzierungen in einem Umfeld von Marktvolatilität und hohen Treibstoffkosten..
LATAM unterstützt die Einbindung weiterer Flugzeuge
„Diese Operation vereint drei relevante Elemente für die Finanzstrategie von LATAM: Diversifizierung unserer Finanzierungsquellen, unterstützt die Erneuerung und das Wachstum unserer Flotte und verknüpft einen Teil ihrer Bedingungen mit unserer Nachhaltigkeitsleistung. Was ist mehr, ermöglicht es uns erstmals, die Eingliederung von Embraer-Flugzeugen über diese Struktur zu finanzieren, Aufrechterhaltung unseres Zugangs zu langfristigen Wettbewerbsbedingungen auf internationalen Märkten”, Andrés del Valle wies darauf hin, Direktor für Unternehmensfinanzierung bei der LATAM Airlines Group.
Der Kredit beinhaltet Anreize im Zinssatz, die mit der Leistung verbunden sind LATAM bezüglich der Emissionen. Das bedeutet das, während die Gruppe Fortschritte bei der Reduzierung der CO₂-Emissionen jeder transportierten Einheit macht, seine Emissionsintensität, Sie erhalten bessere finanzielle Konditionen. Diese Anreize stehen im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen der Gruppe LATAM: seine Emissionsintensität reduzieren um 6% Al 2030 gegen ihn 2019 und seinem Ziel, Netto-Null-Emissionen zu erreichen, näher kommen 2050.
Für das Unternehmen handelt es sich um die zweite Operation dieser Art. Im Dezember 2024, LATAM schloss sein erstes Nachhaltigkeitsbezogenes Darlehen, eine von Motors garantierte revolvierende Kreditlinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar.
Die Operation spiegelt das Engagement der Gruppe wider LATAM ihre Geschäftsziele zunehmend mit ihren Nachhaltigkeitszielen verknüpfen. Durch diese Art von Instrumenten, Das Unternehmen setzt Anreize für einen effizienteren Betrieb, begleitet die Erneuerung seiner Flotte mit konkreten Emissionsreduktionszielen.
Mehr von 410 Flugzeuge am Ende 2026
Diese Vereinbarung wird dem Flottenerneuerungsplan der Gruppe hinzugefügt LATAM entwickelt sich während 2026. Im ersten Semester integrierte er 13 Flugzeuge der neuesten Generation und plant, weitere zu erhalten 28 vor Jahresende, übertrifft die 40 jährliche Ergänzungen. Damit, Die Gruppe hofft auf eine Schließung 2026 mehr als 410 Flugzeug.
In den kommenden Monaten werden sie beitreten, zum ersten Mal, der Embraer E195-E2 für Heimnetzwerk Brasilien, Währenddessen in 2027 der erste wird debütieren Airbus A321XLR des Unternehmens.
Gegenüber 2030, LATAM plant, bis zu zu integrieren 130 zusätzliche Flugzeuge, mit dem mehr als 50% der Flotte werden der neuesten Generation angehören. Nach Angaben ihrer Hersteller, Diese Modelle reduzieren zwischen 20% und 25% CO₂-Emissionen im Vergleich zu früheren Generationen, Beitrag zum Fortschritt auf dem Weg zum Ziel der Netto-Null-Emissionen durch 2050.
LATAM wird 25 Millionen US-Dollar in Satelliten-WLAN investieren
LATAM wird Multi-Orbit-Satellitenkonnektivitätsdienste in mehr als integrieren 60 neue Flugzeuge von Airbus und Embraer, mit dem Ziel, das Reiseerlebnis seiner Passagiere durch eine schnelle Internetverbindung weiter zu verbessern, stabile und breite Abdeckung. Die Initiative sieht eine Investition von mehr als 25 Millionen US-Dollar vor und stärkt die Strategie der LATAM-Gruppe, sich einem zunehmend vernetzten und technologischen Flugerlebnis zuzuwenden..
Dank neuer Technologien können Passagiere während des Fluges auf eine Internetverbindung zugreifen, unabhängig von der Route oder dem Standort des Flugzeugs. Dies wird dank des Zugriffs auf Satelliten möglich sein, die sich in verschiedenen Umlaufbahnen befinden, Dies trägt zu einer gleichmäßigeren Abdeckung während der Operation bei.
Mehr von 60 Flugzeuge von Airbus und Embraer werden in den kommenden Jahren die SES-Lösung integrieren, einschließlich A320neo-Modelle, A321XLR und E195-E2.
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