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étaient plus que 5 millions de passagers qui ont traversé le Aéroport international Mariscal Sucre de Quito pendant toute l'année 2019.
Après une belle année pour le principal aéroport d'Equateur, où le retour historique de Air France plus les vols Air Canada Rouge, j'arrive Plus Ultra, inter jet et d'autres compagnies aériennes ont augmenté leurs destinations et leurs fréquences, il est temps de faire le point sur ce qui s'est passé en termes de statistiques.
Après avoir franchi la barrière de la 5 millions de passagers annuels dans ce qui était 2018 à l'aéroport de Quito, l'année dernière, il y avait plusieurs défis pour l'industrie aérienne locale et en particulier pour l'aéroport situé à Tababela, avoir pendant la 2019 a fait chuter le nombre de passagers:
| An | passagers |
| 2010 | 5046911 |
| 2011 | 5369911 |
| 2012 | 5296280 |
| 2013 | 5421106 |
| 2014 | 5574019 |
| 2015 | 5376544 |
| 2016 | 4852530 |
| 2017 | 4875166 |
| 2018 | 5228072 |
| 2019 | 5037650 |
Dans l'année analysée, il y a eu une baisse du trafic 4%, générés par des facteurs influents tels que l'actualité économique du pays, la fermeture de la route Tame entre Quito et New York, Lima et Bogota plus toute la réduction de vos fréquences domestiques et la Chômage d'octobre en tant qu'acteurs de cette basse.
statistiques 2019
| SEM | INTERNATIONAL | DOMESTIQUE | TOTAL PASSAGERS 2019 |
| ENE | 188311 | 221220 | 409531 |
| FÉV | 173344 | 216300 | 389644 |
| MAR | 198836 | 225630 | 424466 |
| ABR | 183714 | 232862 | 416576 |
| PEUT | 188462 | 231184 | 419646 |
| JUIN | 193339 | 225490 | 418829 |
| JUIL | 228633 | 249290 | 477923 |
| DEPUIS | 248493 | 237214 | 485707 |
| SEP | 208892 | 209216 | 418108 |
| OCT | 163644 | 200838 | 364482 |
| NOV | 177966 | 222444 | 400410 |
| CID | 177108 | 235220 | 412328 |
| MOYEN | 194228 | 225575 | 419804 |
| TOTAL | 2330742 | 2706908 | 5037650 |
La tendance à la hausse suite à la 2018 a été maintenu durant les mois de janvier, février et mars, tandis qu'à partir d'avril, la tendance à la baisse a commencé.
relativement, pendant 2019 ils ont été transportés 33.852 moins de passagers sur les vols internationaux et 156.570 moins de passagers nationaux, étant le principal facteur de ralentissement des vols internes en Equateur.
mouvements
| 2019 | DOMESTIQUE | INTERNATIONAL | TOTAL DES VOLS | |
| ENE | 2848 | 1598 | 4446 | |
| FÉV | 2582 | 1369 | 3951 | |
| MAR | 2892 | 1497 | 4389 | |
| ABR | 2806 | 1443 | 4249 | |
| PEUT | 2853 | 1542 | 4395 | |
| JUIN | 2673 | 1523 | 4196 | |
| JUIL | 2680 | 1706 | 4386 | |
| DEPUIS | 2901 | 1780 | 4681 | |
| SEP | 2739 | 1552 | 4291 | |
| OCT | 2885 | 1409 | 4294 | |
| NOV | 2786 | 1555 | 4341 | |
| CID | 2885 | 1718 | 4603 | |
| MOYEN | 2794 | 1557 | 4351 | |
| TOTAL | 33530 | 18692 | 52222 | |
Avec l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes, une croissance intéressante était attendue, mais sans aucun doute, les facteurs mentionnés ont affecté les projections attendues, donc le défi pour ça 2020 sera également important.
Il est également important en raison des complications qui viennent de l'avant, comme le coronavirus et tous les défis négatifs qu'ils apporteront à l'industrie du voyage, tourisme et économie mondiale. surmonter cette crise, l'objectif de récupérer le marché qui peut être perdu dans les vols internationaux et domestiques viendra.
La prise en charge doit passer par un plan touristique en tant que pays intégrale pour de cette façon pouvoir garder les nouvelles compagnies aériennes qui sont arrivés et ceux qui ont augmenté leurs vols.
*Source DGAC.
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Il serait bon de citer la source à partir de laquelle les données sont obtenues, s'ils sont fournis par le Concessionnaire, ils doivent être mis en contraste avec ceux pris en charge par le Transport Aérien au sein de la DGAC. Afin d'obtenir un chiffre avec une probabilité d'erreur beaucoup plus faible et d'obtenir de meilleures statistiques des données présentées..
Source DGAC. est déjà cité.
Salut Nicolas,
Très bonnes données et j'espère que le trafic, les mouvements changent la tendance et l'aéroport Mariscal Sucre de Quito (UIO) continuez à grandir en surmontant les raisons que vous mentionnez.
Pourriez-vous également publier les données sur les mouvements de fret car, comme vous le savez, ce sont des statistiques pertinentes en termes de croissance et de comparaison avec les années précédentes. 2013 une 2019 Comment a été l'évolution du nouvel aéroport ?.
Merci beaucoup et meilleures salutations.
Carlos Fernández
je vais chercher les données.