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Depuis mars 2019, Apprivoiser EP arrêter de voler à Lima, route qui fonctionne actuellement avec un vol quotidien du lundi au dimanche sur des avions Airbus A319 et Embraer 190.
Poursuivant son plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, la aerolínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Pérou depuis le 5 de mars, siendo su último vuelo el 5 de ce mois.
ACTUALISATION 01/03/2019
La aerolínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 année à compter de 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:
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Le vol qui unit Jorge Chávez avec lui Maréchal Sucre de Apprivoiser EP commencé le 26 novembre 2012 como parte del agresivo plan de expansión internacional de la aerolínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.
Maintenant, cet itinéraire est ajouté à Salinas et New York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició el 2016.
Dans la récente interview avec Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméstico ecuatoriano, votre principale source de revenus aujourd'hui.
Raisons
Même si on ne le sait pas, pour l'instant, les raisons officielles de la fermeture de la route, Nous pouvons comprendre de ce qui a été discuté précédemment dans l'entretien, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.
Supplémentaire, Il faut tenir compte du fait que cette route fonctionne principalement comme une route de desserte vers et depuis la route de Quito. – New York qui cesse de fonctionner et est suspendu ce 31 de janvier.
La más importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el «Puerto Principal».
Avec la fermeture de Lima, la aerolínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogota et Fort Lauderdale.
Finalement, la route de Quito – Lima quedará servida por Avianca Equateur, LATAM Équateur et très bientôt Compagnies aériennes péruviennes, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.
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Ce sera aussi pour un an ??
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C'est possible, il faut attendre le document officiel.
Pourquoi ne nous dites-vous pas si, avec la suppression de toutes ces routes, combien de personnes arrêtent de travailler et quel est le montant actuel du personnel ?
Cette information sera sûrement rendue publique très prochainement par la compagnie aérienne..