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Depuis République Dominicaine la nouvelle compagnie aérienne Arajet, a demandé à opérer des vols réguliers vers Équateur, tellement de Guayaquil Quoi Quito seraient les destinations. Photo Nick Sheeder
Après avoir officiellement reçu votre AOC – Certificat d'opérateur aérien délivré par l'autorité aéronautique de la République dominicaine remplissant son processus de certification, Arajet se prépare à démarrer ses vols réguliers.
En même temps, de nouvelles informations ont été révélées et ses plans d'expansion internationale avec sa flotte croissante d'avions modernes Boeing 737 MAX, dont il compte actuellement trois dans ses rangs de 20 perdu avec option sur les autres 15 Additionnel.
Arajet demande des vols vers l'Equateur
modèle bas à bas prix ou à petit prix, Arajet cherche à devenir la principale compagnie aérienne internationale de la République dominicaine, avec un large réseau de destinations demandées dans son permis d'exploitation pour au moins 23 destinations en amérique.
L'intention est claire, faites de votre principale base d'opérations un Moyeu de connexions, très similaire à ce que Copa Airlines fait à Tocumen, mais cela prendra du temps et sera soumis à la demande et à la rentabilité de l'opération.
Concernant les destinations en Equateur, la compagnie aérienne a demandé les itinéraires suivants:
- Guayaquil avec deux fréquences hebdomadaires.
- Quito avec deux fréquences hebdomadaires.
En cas de matérialisation, Ce serait la première liaison directe régulière entre les deux pays et elle serait en concurrence, d'une manière ou d'une autre, avec l'exploitation de vols charters effectués en haute saison de vacances dans Équateur. On a appris que la compagnie aérienne avait entamé le processus de consultation des coûts d'exploitation des services dans le pays.
Autres destinations internationales d'Arajet
Le reste des destinations prévues ou à l'étude se compose des villes suivantes:
Arajet opèrera deux fois par semaine à:
- Barranquilla
- Bridgetown
- cancún
- Carthagène
- Mexico
- Ville de Panama
- Fort Lauderdale
- Fort-de-France
- Georgetown
- grand caïman
- Guadalajara
- Kingston
- Nassau
- New York
- Baie de Montego
- Monterrey
- St. Petersburg-Clearwater
- San Salvador
- Orlando/Sanford
- Paramaribo
- Toronto/Pearson
Certaines des destinations fonctionneraient avec deux fréquences hebdomadaires, d'autres avec cinq et le plus important à la demande avec jusqu'à sept fréquences hebdomadaires, où la compagnie aérienne sera en concurrence avec d'autres compagnies dans 5 de vos destinations proposées.
Plus d'informations sur le lancement officiel de ses vols sont attendues dans les prochains jours..
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Bonjour, depuis quand opèreront-ils dans la ville de Guayaquil – Équateur et où seront ses bureaux ? .. Je suis intéressé à acheter 2 vols pour République dominicaine.
Les salutations
Salut, prévu fin septembre, bureaux je doute qu'ils aient un faible coût, tout doit être traité via le site Web.
Un autre itinéraire qu'ils ne mentionnent pas est un vol direct vers la ville de Boston car depuis Saint-Domingue, la seule ligne qui a cet itinéraire est Jet Blue et les gens sont très mécontents, alors tenez-en compte
Espérons qu'ils ajouteront de nouveaux itinéraires plus tard.
Ils ne viennent pas à Porto Rico
Pas pour l'instant, faudra attendre plus tard.
Un bon arajjet ne voyagera pas depuis l'aéroport de Cibao même si vous ne le croyez pas dans cet aéroport il y a un grand flux de passagers
Du moins pas pour l'instant, mais nous devrons attendre qu'ils continuent de croître et d'ajouter de nouvelles destinations.
Je pense que faire un centre d'opérations à Las Américas à Saint-Domingue est encore un grand défi, même si c'est possible puisque la République Dominicaine est un pays touristique par excellence..
Arajet a 3 Boeing 737 Max 8 et autres 20 B737 Max 200 commandes qu'il est encore difficile de concurrencer Copa Airlines avec des vols vers le reste des Caraïbes, États-Unis et Canada ou autres destinations dans les Amériques, centre et sud. Air Caribean a déjà essayé de faire de même, Volaris, inter jet, Viva Air ou autres… Espérons qu'ils s'en sortent bien car en théorie, plus il y a d'offres, meilleurs sont les prix pour le voyageur et nous voulons plus de compagnies aériennes pour Quito, aussi à Guayaquil.
Exact, finalement c'est ce qui compte, plus de compagnies aériennes volant, meilleurs prix, nous gagnons tous.
BONJOUR, MAIS N'A QUE 2 AVIONS EN SERVICE, ACTUELLEMENT.
Oui, mais ils ont une grosse commande d'avion, donc les itinéraires seraient activés progressivement.