¿Sabídonc il 17 Historique de juilletórichement est le dísuisáC'est fatal pour le histoire de l'aviationón? Nous vous expliquons dans cet article pourquoié oui cótout a commencéó au Équateur. Photo Enquête sur un accident aérien
Tout comme nous aimons revoir dans cet espace, l'aviationón a une infinité curiosités et même jusqu'à mythe, où il se démarque par exemple «La règle de trois dans l'aviationón» comme l'un des máest important de souligner et que más débat genres.
Juste ces jours-ciíVous avez passé un compte très important sur Twitter @OnDisasters, qui passe en revue l'historique des accidentséprisonniers dans le mondeíun un díun publicó une informationón très important: «à compter de la date de 17 Juillet est sombre pour la sécuritééréel. Depuis 1945, il y en a eu au moins 16 accidents d'avion majeurs dans ce díune, avec un total de 902 víhonneur»
Cette informationóde lampesó je fais attentionón et voir le gráLa surprise fut encore plus grande en constatant que cette coïncidence étaitíLa statique a commencéó au Équateur au 1946.
17 Juillet le pireípour l'aviationón
Était un 17 juillet 1946 quand un Curtiss C-46D matríCylindre aérosol HC-SCAíLigne équatorienne ANDESA – Aérovícar Nacionales del Equateur S.A a eu un accidentó avec 30 morts dans l'actuel centre commercial El Vergel après un atterrissage raté, augmenteríhabilement, deux personnes ont survécu à l'accident mortel.
Pour leúnmác'est une surprise, ce même accident était le premier historique enregistréórichement en Équateur et le premier inscrit aussién pour la ville de Cuenca et de cet événement, coïncidence ou non, Les accidents mortels se sont répétés tout au long de l’histoire de l’aviation.ón jusqu'à ce que le úc'est arrivé pour la dernière fois en 2017.
L'important portail de l'aviationón dédié à l'histoire des accidents d'aviationón Aviation Safety Network détaille les éléments suivants:
le 17 Juillet est le pireídans l'histoire de l'aviationón avec 902 décès dans 16 accidents d'avion, eux-mêmesún Données ASN. Cela inclut à la fois les accidents et les événements impliquant des interférences illégales..
La moyenne sur la périodeíodo 1946-2020 Il est 235 décès dans 11 les accidents.
| 17 JULIO 1946 | Curtis C-46 | ANDES | 30 |
| 17 JULIO 1950 | Douglas C-47 | Compagnies aériennes nationales indiennes | 22 |
| 17 juillet 1955 | Convair CV-340 | Braniff International Airways | 22 |
| 17 juillet 1958 | Curtis C-46 | Dominicaine par Aviación | 2 |
| 17 juillet 1963 | Curtis C-46 | Air Amérique | 6 |
| 17 juillet 1994 | Iakovlev 40 | Prestation AéRéo Sankuru | 5 |
| 17 juillet 1994 | Insulaire Britten-Norman BN-2B | Air Martinique | 6 |
| 17 juillet 1995 | DHC-6 Twin Otter 300 | Merpati Nusantara Airlines | 1 |
| 17 juillet 1996 | Boeing 747-131 | Compagnies aériennes transmondiales – TWA | 230 |
| 17 juillet 1996 | DHC-6 Twin Otter 300 | Aérolatino | 1 |
| 17 JULIO 1997 | Fokker F-27 Amistad | Transport versécoupable de Sempati | 28 |
| 17 juillet 1998 | Ilyushin 78 | Aire Sofíune | 10 |
| 17 JULIO 2000 | Boeing 737-2A8 | Alliance aérienne | 55 |
| 17 JULIO 2002 | DHC-6 Twin Otter 300 | Skyline Airways | 4 |
| 17 JUIL 2007 | Airbus A320-233 | Lignes TAM Aéraison | 187 |
| 17 JUIL 2014 | Boeing 777-2H6ER | Malaisie Compagnies Aériennes | 298 |
Les événements mác'est fatal de nos joursíC'était l'accident de la Malaysia Airlines avec 298 défunt, suivi de l'accident du Boeing 747 de TWA avec 230 víCTIMAS et celui de TAM à Sao Paulo en 2007 avec 187 les décès complètent la liste des incidents survenus dans le trágic 17 de juin.
Pour une multitude d'informationsón, je partage aussi avec vousén ce gráoù nous pouvons te voiráles y dóoù ont eu lieu ces événements:
Coïncidence ou pas, sans aucun doute une curiositéás du monde fascinant de l'aviationón. ¿Toi quié Que pensent-ils de ces événements répétitifs ? 17 de juillet?
