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La compagnie aerienne Avianca Equateur a commencé ses vols directs entre Manta et l'île de Baltra au Galapagos avec deux premiers vols hebdomadaires.
Avec un programme de deux vols hebdomadaires entre Manta et Galapagos, Avianca a commencé sa nouvelle route nationale directe avec le décollage du vol AV1628 du Aéroport international Eloy Alfaro vers l'aéroport écologique des Galapagos, au Baltra et ayant une occupation de plus de 80% de l'avion.
Après quelques mois d'incertitudes et de doutes centrés principalement sur la ravitailler dans cette aérogare et après s'être conformé à toutes les exigences que le gouvernement du Galapagos impose aux vols vers Îles Galapagos, L'opération a commencé et permet aux voyageurs de Manabita de se rendre aux Îles Enchantées sans escale ni perte de temps à voyager par voie terrestre vers Guayaquil O Quito.
La compagnie aérienne proposera des vols les dimanches et mercredis sur des Airbus A320ceo ou neo, avec une capacité de 180 passagers et une offre proche de 3.000 chaises mensuelles, ouvrant ainsi la troisième connexion directe entre le Équateur y continentale Galapagos.
Avianca Equateur a commencé les vols Manta vers les Galapagos
J'ai pu être sur ce vol inaugural qui partira deux fois par semaine de Quito avec une escale à Manta, je vous apporte donc le détail de ce qu'a été cette première opération dans ce nouveau Flight Report disponible sur la chaîne YouTube:
Pour entrer dans le rapport, Nous allons parler des horaires et des fréquences que ces vols ont du passé 2 de juillet:
| Voyage en avion | Route | Heure de sortie | Heure d'arrivée | La fréquence |
| AV1628 | Manta-Baltra | 08:56 | 09:45 | Mercredi, Domingue |
| AV1629 | Baltra-Manta | 10:30 | 13:17 |
Pour voyage aux galapagos nous devons répondre à une série d'exigences de base, le premier et le plus important est d'acquérir la carte de contrôle de transit – TCT qui est acheté dans les aéroports de Guayaquil, Quito et maintenant aussi dans Manta pour une valeur de $20 qui doit être payé par tous les voyageurs vers les îles.
Pour cette raison même, bien qu'il s'agisse d'un vol intérieur, approcher de l'aéroport avec 2 heures à l'avance est recommandé, car la ligne pour acquérir le TCT peut être assez longue, plus que 500 touristes, vous pourriez potentiellement manquer votre vol. Sans le TCT vous ne pourrez pas embarquer sur votre vol vers les Galapagos.
Ce nouveau parcours a une particularité, le vol de Quito est 2K1692, mais lors de l'atterrissage à Manta, il change son numéro de vol et même, vous devrez peut-être changer de siège, malgré le fait que vous n'ayez pas à descendre de l'avion si votre destination finale est Baltra, puisque cela passe à 2K1628.
Sans doute, L'une des questions les plus fréquemment posées à chaque fois qu'il y a un vol inaugural est l'occupation, je vais donc détailler comment s'est passé le mouvement des passagers sur chacun des vols:
- De Quito à Manta avec 120 passagers.
- 25 passagers ont séjourné à Manta
- De Manta aux Galapagos nous voyageons 145 passagers.
- A Manta ils embarquèrent 50 passagers à Baltra
- Des Galapagos à Manta nous avons voyagé 100 passagers.
À l'arrivée à Manta, le vol a été accueilli avec le traditionnel arche d'eau, où, en collaboration avec les autorités de la ville et Avianca la coupe du ruban a été faite, considérant initialement inauguré ces vols qu'il y a de nombreuses années recherchaient.
Après la cérémonie solennelle, le vol a poursuivi sa route vers les îles Galapagos, qui dure pendant 1 heures et 24 minutes, ce qui en fait une alternative à 15 minutes plus rapides que de passer par Quito ou Guayaquil, sans compter les retards supplémentaires qu'il peut y avoir en termes de trafic aérien et d'autres facteurs qui se produisent dans les grands aéroports et avec plus d'opérations aériennes.
Après son arrivée aux Galápagos, L'Équateur a officiellement commencé à avoir trois destinations continentales opérant vers l'archipel, Sans aucun doute, un jour très important pour l'aviation équatorienne, qui franchit de nouvelles étapes vers la diversification de son réseau de routes traditionnelles et offre plus d'options vers d'autres villes., pour que ses habitants n'aient pas à se déplacer vers d'autres points intermédiaires.
"Nous continuons à renforcer la connectivité du pays. Aujourd'hui, nous devenons la première compagnie aérienne à se connecter par avion aux provinces de Manabí et Galapagos et avec cela nous contribuons à la revitalisation du tourisme, transport de marchandises. Nous promouvons une nouvelle passerelle vers les îles enchantées avec des voyages durables. Nous sommes très heureux d'ouvrir plus de portes à de nouvelles aventures et opportunités ", dit Juan Francisco Ortiz, Agent de pays de Avianca. Et il a rappelé que les nouvelles fréquences s'ajoutent au 30 vols hebdomadaires opérant vers San Cristóbal et Baltra depuis Quito et Guayaquil.
De cette façon, une toute nouvelle route dans le pays a commencé ses opérations et ouvre la porte du troisième aéroport international du pays (de 4 Ce que nous avons) poursuivre sa croissance grâce à sa nouvelle infrastructure, et petit à petit, il devient attractif pour plus de routes et de compagnies aériennes. Il s'agit d'attendre et de faire confiance que la demande accompagne chacune de ces opérations.
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